¿Multas por infracciones en casos de emergencia?

Puedes poner las luces de emergencia y pitar para que te abran paso, pero no puedes saltarte semáforos ni cosas así... A no ser que tengas a la policía / ambulancia delante tuya abriendo paso.

Pero ojo, que nadie se piense que lo que digo en #4 es impepinable.

Que lleves un herido en el coche no quiere decir que puedas ir a 100km/h por la ciudad, saltándote 5 semáforos y en dirección prohibida, porque en este supuesto el requisito del estado de necesidad quiebra por completo y el mal que se causa no solo no es menor o igual sino que puede ser mayor que el que se trata de evitar (atropellar a varias personas o chocar fuertemente contra un vehículo con 4 ocupantes poniendo en grave riesgo sus vidas)

Toda infracción que cometas si te la sancionan te la comes, dado que aunque tus intenciones sean.buenas no tienes autoridad para saltártelas y estás siendo un peligro para el resto de vehículos y peatones que te cruces.

Dicho esto, si te pilla la policia y ve el percal podrán sancionarte y caerá a su juicio hacerlo o no, legalmente no eres inmune. Si te pilla un radar o cualquier cosa, estás jodido.

Hace tiempo le pregunte eso mismo al era mi profesor de autoescuela y me dijo que las normas de circulación hay que cumplirlas siempre. En caso de emergencia puedes tocar el claxon o llevar un pañuelo por fuera para indicar que es una emergencia pero no puedes hacer lo que hizo el energúmeno ese, ni siquiera ir a más velocidad de la permitida.

Por llegar un poco antes puedes provocar un accidente mortal, y más si conduces a una velocidad elevada.

El verano pasado un coche particular cruzó la ciudad de Alicante entera con un niño al que le estalló un petardo en la mano. Evidentemente se saltó todos los semáforos y señales. Al pararlo la policía, fueron ellos los que lo escoltaron.

Entiendo que si la situación es de urgencia, con responsabilidad y siendo consciente del riesgo, puedes actuar saltando las normas viales.

#1 No puedes circular como un servicio prioritario (de emergencia), para eso hace falta una formación. Si no imagínate que caos, salvamos a uno, y atropellamos a 30 en el proceso.

#15 Hombre, en realidad tiene cierta lógica.

Si te saltas las normas (sea por lo que sea) pueden pasar dos cosas, que te pillen o que no.

Si no te pillan no ha pasado nada.

Si te pillan, y es una máquina (radar) te jodes, la máquina no empatiza, tramita un informe automático y punto.

Si te pillan, y es un agente estarás sujeto al juicio de este. Si el agente juzga que no mereces una multa, o que incluso debe prestarte ayuda (en este caso por ejemplo, escoltarte) lo hará, y si juzga que debe meterte una multa, te la meterá, de hecho, puede juzgar escoltarte y mil historias y la multa calzártela igual.

Al final, el resumen es ese, estás infringiendo la ley y si te quieren multar o te pilla un radar, como infractor no te salvas, pero puedes tener suerte y que el que te pille sea un agente que decida ayudarte o no multarte.

#28 La cuestión esta en que muchos conductores han abusado de la ventaja de que los radares no enviaran las fotos, excediendo las velocidades en situaciones que no eran urgentes, ahora por esta razón pagamos todos por pecadores, así que nos toca jodernos, o simplemente no rebasar los limites de velocidad por mucha urgencia que se plantee, el problema es que en este caso lo pagan los pacientes.

Pero nos multan igual que a todo el mundo por usar la emisora mientras conducimos, si pasamos datos a la central.

Hay muchas cosas que creemos que deberían cambiar, pero por ello estamos luchando.