Saludos ex miura!
#2343 Veo que te metistes en el 2003.
Que CIA estas?
PD. Yo tambien estuve en Bosnia en el 2006 de septiembre a enero
#2345 Joder ! 
Y yo con un puto fp.. xD
Me lo planteaba como futuro próximo, pero viendo esto me dejas un poco acojonado, no sabía que se tardaba tanto.
Me interesaba tierra si, que yo solo sería para coches/camiones, que de aviones todavía no sé nada (xDD)
#2346 En el Aire puedes estar también de mecánico para vehículos terrestres, no tiene por qué ser aeronaves. En el caso del Aire salen las plazas desde la calle, eso sí, como de costumbre, pocas.
#2347 Pues no entiendo porque en un ejército tienes que estar 6 años para esto y en el otro puedes entrar directo de la calle. ¿A que se debe ? xD
#2348 En aire, los mecánicos de aeronaves, son los Suboficiales, previo paso por la ABA 3 añitos a no ser que ya tengas el FP de aeromecanica, que entonces es 1 año, pero para entrar desde la calle has de tener menos de 24 (creo) años y salen igual 5 plazas... Para mecánico de vehiculos (por ejemplo) son los mismos 3 años, sales de sargento y te envían 6 meses a la ESAUTO...
#2349 ¿Entonces las plazas de tropa para mantenimiento de aeronaves que hacen? la verdad es que ahora no caigo, estaba en que era eso. ¿Y vehículo también suboficiales? que dices, te estás liando un cojón me da a mí, siendo tropa puedes ser mecánico de vehículos.
Suboficiales desde la calle lo redujeron hasta 21, cuando pusieron la normativa eran 23, y cada año un año menos hasta 21. Con FP superior son 26 años. Desde promoción interna 31 años sin CFGS y 33 años con CFGS. Para el cuerpo de música 27 desde acceso directo y 33 interno.
#2350 No no, los MOP de tropa, somos los ayudantes de los mecánicos, que son suboficiales jajaja un tropa puede que haga alguna post-vuelo y aun lo dudo... lo más normal es estar en la linea y ayudar al suboficial de turno...
#2351 Vale, que son ayudantes tiene más sentido. Aunque en los vehículos yo los he visto haciendo las tareas de mecánico sin un suboficial de por medio.
#2352 bueno, un coche no vale unos cuantos millones de euros y son mas simples, así que igual dan mas cancha a la tropa...
Cierto, poco mas del mantenimiento basico en vehiculos haces.. Ya te manchas las manos un poquito xD
El jueves hacemos ya un mes desde que entramos a la instruccion, al unico mediavidero que he visto por aqui es a ilore. A los que os guste esto, no os dudeis en meteros! nosotros este martes tenemos la primera continuada y el miercoles pasado tuvimos nuestra primera marcha!
Hablando del CEFOT y lo que se hace. Yo acabo de entrar a la unidad, empezando mi 4 semana y nada que ver la dureza con Cáceres. Cáceres era un campamento de verano. En cazadores de montaña la vida es muuuucho más dura, al menos ahora mientras estamos en el ciclo de adaptación. Lo comento para la gente que se esté pensando en meter que sepa a donde va. Me imagino que en las unidades de apoyo será más relajado pero si alguno está sufriendo en Cáceres y viene a montaña no es por meter miedo pero que se lo piense. Si alguno tiene alguna pregunta del destino puedo resolverla.
#2369 Aquí de baja de baja no hay ninguno, pero ya hay 7-8 que no pueden hacer ejercicio (carrera) por las mañanas y alguno que en las continuadas se quedan en la compañía. Desmayarse esta mañana uno pero ha sido por bajada de tensión (ha sido antes de hacer deporte, esperando a bandera). Se sabe lo que había, pero la verdad es que hasta que no lo vives no sabes si lo aguantas bien o no. No es lo mismo esperarlo que vivirlo la verdad. Yo lo voy aguantando bien físicamente pero si es cierto que la tensión y el estrés desgastan un poco.
