HOla mV, vereis estaba leyendo algo sobre cochetes espaciales y lei que el combustible usado en algunos eran reacciones químicas que producían un gas lo que les impulsa hacia arriba y he pensado ¿por que no se aplica este método a los coches? no es viable o no se ha intentado?, así se acabarían los problemas de la gasolina
¿sabeis algo del tema?
Saludos
sencillo... el cohete sale hacia arriba xq el gas choca contra el suelo, si pusieran el cohete tumbado no se moveria casi xD
prueba a exar en un gasolina queroseno ya veras como korre!!!!!(los 200 primeros metros)
= ke si le exas azucar korre muxo al principio pero en unos segundos... zas! en todo el motor! xD
Pretendes que los coches lleven kilos y kilos de combustible para recorrer solamente unos kilometros y con un control pesimo.
Pero weno nadie se da cuenta de ke cada vez ke un coche "despegara" de esa forma haria un boquete en el suelo por la reaccion de explosión? xD, la unica forma de levantar ese peso sin dañar el suelo seria por turbinas, parecidas a las de los aviones (¿a reaccion?) que no van por explosiónes, de igual forma no te quedes debajo de un coche si ideamos algo asi xD.
La otra forma seria por juegos con los gravitones y me da que eso es más inestable y, por ende, mucho mas aleatorio.
#10 El problema con los cohetes es la cantidad de energia necesaria para abandonar la atmosfera y por el metodo tradicional que mencionas es imposible ya que no tenemos una tecnologia lo suficientemente potente como para elevar un peso tan grande, del mismo modo ke se eleva un avion, y que consiga salirse de la atmosfera pero si consiguieramos hacerlo el procedimiento seria el mismo que el que realiza un avión con algunas variaciones como por ejemplo que el cohete daria vueltas a la Tierra hasta abandonar el campo gravitacional (del mismo modo que se llega a la Luna vaya xD).
#1 No es viable. Si se usa para ir al espacio es porque no hay nada a lo que agarrarse para hacerlo por el método mecánico tradicional.
tambien podriamos hacer coches propulsados por energia nuclear.
EL 90% del peso de un coete es combustible, eso aplicado a un coche y a la tasa de accidentes no saldria muy rentable.
Porque basicamente es hidrogeno y si te pegas una ostia con pilas de hidrogeno... adios a ti y a otros 6 o 7 mas alrededor.
Pues en realidad se intentó. Hubo algunos prototipos de coche con turbinas de gas, que son muy parecidas a los motores de cohete. Los problemas principales no son ni el consumo de combustible, ni ningún boquete en el suelo ni nada de eso (considerando siempre que el factor económico no es un problema).
Me explico, para vehículos comerciales no serviría porqué saldría muy caro, pero en un principio se podrían usar para coches de competición, ya que allí el coste no es un problema. Además, para los que dicen que gastaría mucho o que reventaría el suelo... Es evidente que no se usaría el mismo motor, sino uno adaptado y hecho a medida para un coche.
Pues bien, tampoco es posible, ya que el motivo es otro. Como cualquier mecanismo los motores tienen un rendimiento. Si ya de por sí los de combustión tienen rendimientos bastante bajos, los de turbina de gas o cohetes, en el caso de propulsar un vehículo terrestre serían extremadamente desfavorables.
El rendimiento máximo de un motor cohete se consigue cuando el vehículo propulsado se desplaza a la misma velocidad que la de eyección de los gases. Esta velocidad es típicamente de entre 2500-3000 m/s, unos 9000-11000 km/h. Como es lógico ningún coche puede llegar a tal velocidad, por tanto se obtendría una eficiencia muy baja, es decir, se aprovecharía muy poca energía generada en la reacción.
Además estan otros aspectos técnicos como la dificultad de fabricación y mantenimiento de estos motores. Seguramente se habrían ido solucionado poco a poco, pero por lo que he comentado en el párrafo anterior ya no lo intentaron.
Por otro lado, los cohetes sí llegan a esas velocidades, y de hecho las superan a gran altitud. Es por esto que los cohetes se propulsan con estos motores y los coches no.
y no solo eso. Imaginense un atasco, donde el que tienes delante, te esta soplando con la velocidad anteriormente mencionada..
Casi na
#15 vamos que no se hace por el dinero basicamente no?
Y no se podrían adaptar para mejorar el rendimiento y no necesitar velocidades tan altas?
#17 Pues no, esto es un parámetro que viene impuesto por la física de nuestro mundo. Lo que se podría hacer es disminuir la velocidad de eyección para mejorar algo el rendimiento, pero eso supondría una pérdida de empuje, con lo que al final estamos en las mismas, porqué no se generaría una fuerza suficiente como para desplazar el vehículo a gran velocidad.
#16 Claro. Para coches de calle no serviría por lo que has dicho y muchos otros motivos, no es viable. Pero para la competición aún podría tener cabida este sistema si no fuera por ese problemilla.
