Ya ha salido el PP en twitter metiendo saña a Sánchez y al PSOE.xdd
No tengo dudas de que una parte significativa de este país se cree que si el PP estuviera en el poder no haría lo mismo, no tenemos arreglo.xd
Ya ha salido el PP en twitter metiendo saña a Sánchez y al PSOE.xdd
No tengo dudas de que una parte significativa de este país se cree que si el PP estuviera en el poder no haría lo mismo, no tenemos arreglo.xd
#186 Depende de si hacen falta votos del PNV o no.
Son para el 2024, asi que seguramente si, os afectarán.
Me he leído el plan de transporte y básicamente lo que se propone para 2024 es una especie de euroviñeta. Para #126
En particular, esta Ley también prevé la posible articulación de un mecanismo de pago por
el uso de las carreteras estatales que podría implantarse a partir del año 2024, buscando
un acuerdo social y político, lo que supone avanzar hacia la internalización de los costes
externos del transporte bajo el principio del cobro al usuario “usuario pagador” y también
del principio de “quien contamina paga”
Con una red estatal que supera los 26.466 km de extensión, de los que unos 12.000 son de
carreteras de alta capacidad lo que hace que tengamos la más extensa de Europa, los costes
de conservación son crecientes y no es posible que sean asumidos de manera directa por
los recursos presupuestarios. Esto está generando un déficit acumulado de mantenimiento
de la red, con una pérdida de su valor, así como con el consiguiente deterioro de la calidad
del servicio y consecuencias en la seguridad vial.
La imposición de un pago por uso permitiría garantizar la conservación de la red viaria,
además de a generar incentivos hacia la mayor eficiencia en este modo de transporte, lo
que a su vez redunda en una minoración de las emisiones de gases de efecto invernadero.
En el caso de los vehículos pesados autorizados para el transporte de mercancías por
carretera, se impulsarán las condiciones normativas necesarias para que el coste de esta
medida sea asumido por los cargadores. De esta manera, se incentiva la búsqueda de la
máxima sostenibilidad y eficiencia en el transporte.
No sabría decir si esto pasaría con PP, Podemos, Vox, etc... Lo que está claro es que las sangradas van en aumento y llegarán a un punto en que colapse todo y tengamos que salir a la calle a secuestrar a políticos y meterles un tiro en la nuca porque no nos dará para vivir a la mayoría de la población, como lo que está pasando en Colombia, y eso llegará.
Si se preveía que iba a pasar lo del Covid y desastres naturales porque son cosas que pasan siempre en toda la historia, se va a dar una revuelta aquí que acabe con muertos.
Luego vienen los subnormales a hacer chascarrillos de que: Jeje impuestos pal coche, que mal jeje. Partidistas de mierda.
#92 "Muchos abusan" xD como si las medidas tuvieran algo que ver con la gente que pilla el coche hasta para ir al baño.
#123 Nunca habrá 5 millones de coches eléctricos en España. El coche eléctrico será para ricos.
#181 ojala salga el PP y bajen los impuestos, como ya anunciaron en su día (xXDXdXDd)
Entre unos y otros se viene una guerra civil 2.0 curiosa.
#194 Si algun dia son todos electricos no te preocupes que le meteran un impuesto extra a la electricidad por la cara y entre el precio de la luz y los impuestos va a tocar pagar el doble por los mismos kilometros que ahora.
Lo de los peajes la gente no lo va a aguantar, es algo muy directo y que va a hacer que arda la calle
#196 mas? Tenemos unas facturas del doble de lo consumido unicamente con impuestos que nadie sabe a donde van. Con la factura que tenemos actualmente ya se deberia montar un guirigai de cojones.
#195 Es que no solo no bajan los impuestos de los que lloran en todas las campañas, sino que nisiquiera son capaces de tirar adelantes las medidas sociales cristofachas como lo de la "unión civil" homosexual.
Tenemos unos socdems conservadores terminalmente inútiles, cuyo único cometido es comerse con un par de años de retraso lo que hace el PSOE y dar las gracias.
#196 No hay litio suficiente en la Tierra para sustituir el parque automovilístico actual por coches eléctricos. Tampoco hay materiales para producir la energía necesaria para cargar esos coches.
El coche privado en 10 años será cosa de ricos, el resto viajaremos en transporte público y bicicleta.
#202 bueno, está la alternativa de los coches de hidrógeno que es literalmente gratis de conseguir a base de renovables
#167Rayalz:En madrid lo han quitado y todo el mundo aplaudiendo con las orejas sin enterarse, de que a la clase media esa medida no le afecta, solo le afecta a los que van a dejar en herencia 4 casas y 5 coches. Esa gente ahora no va a tener que pagar por todas esas casas, no vaya a ser que se arruinen.
Pues en la C. Valenciana pagan sucesiones mucha gente que no deja 4 casas.
#202 y tú que opinas al respecto? Realmente el coche particular es (o fue durante mucho tiempo) la piedra angular del capitalismo. Representa gran parte de los males de la sociedad, si te pones a analizarlo.
El problema es que una vez montado así el chiringuito, tampoco puedes tirarnóslo encima a todos los que estamos dentro.
#203 Un conocido mío no deja de insistir en que es inviable tener un coche con pilas de hidrógeno porque a cualquier accidente podría explotar como un dirigible.
¿Cuánta razón tiene y cuán magufo es? No es que le crea mucho porque suena bastante tonto, pero pregunto porque de corazón, no tengo ni papa.
#150
El PP también los hubiera subido --> es posible, pero no van de salvadores
Es por la pandemia, estamos obligados --> mentira, somos el unico pais europeo que va a subir los impuestos
Pero es que en Madrid se pagan menos impuestos y se los tienen que subir para que paguen igual que nosotros. -->
por cierto, habeis calculado lo que pagais de impuestos (entre todo, incluido el iva) cada mes? es de puta risa, pero claro, los coches blindados y los tropemil asesores, cuesta un dinero...
la diferencia con el pp, es que el pp te robaba montandote una rotonda (o 15) y en esa rotonda trabajaba mucha gente, desde el jardinero hasta la fabrica de cemento; el psoe +potemos, nos roban creando ministerios e historias... es diferente, unos mueven dinero y los otros lo apalancan