#197 Si.
#212 El mismísimo Abascal con sus megamúsculos españoles, su pecho palomo y su capa verde de SuperVox traerá volando 200 millones de barriles de petróleo que le robará a Putin delante de sus narices.
O eso creen algunos.
Desde luego es mejor así, ningún partido hará más que este gobierno xdddddd
Luego cuando estemos llegando a los 2 euros el litro, y termine afectando en el ahorro, me va a entrar la risa.
No se yo, pero tienen que estar teniendo una entrada de ingresos bastante gorda, porque al ser por % lo que se llevan en impuestos, tienen ese margen extra de ingresos, no digo que quiten todo el impuesto a los combustibles, pero si, que no ganen más, al menos mientras dure esta situación. No es lo mismo el 50% de 1,50€/Litro que el 50% de 2€ el litro. Esa cantidad de dinero extra que ganan podrían eliminarla temporalmente del impuesto para, más que nada, algunos llegemos a final de mes hasta que la situación se estabilice.
#212 bajar los impuestos de los combustibles por ejemplo, cosa que perro sanchez ni se plantea xdd
https://www.larazon.es/economia/20200420/h2qvennmmjcireoef6xkmsxgni.html
Cuando esto no vi que fueras a una gasolinera y te regalasen el combustible. Cuando baja el barril el precio se mantiene y cuando sube y te inflan rapido.
#223 pero si se pueden rebajar los impuestos de la gasolina hasta recaudar lo que se recaudaba antes de las subidas.
#212 Decir a bombo y platillo que somos de los países con menos impuestos a la gasofa y a campeonar
#221 la gracia de este tipo de impuestos, igual que el IVA, es que van en función al consumo, no a lo que ganes
#224 en mercados de competencia imperfecta, y/o bienes de primera necesidad el precio no afecta tanto a la demanda
Apretaos los machos porque ya hay proyecciones de precios de combustibles por encima de los 3€.
El transporte público también subirá precios en breve. Lo mismo si se acaba por potenciar el teletrabajo en sectores que lo permitan, pero lo que está claro es que van a ser tiempos complicados para todos.
Si los impuestos son porcentuales con respecto a lo que se paga, ¿por qué cojones no baja el gobierno los impuestos acorde a la subida del precio de forma que ingrese lo mismo que antes y el ciudadano pague lo mismo que antes?
Ah si..... porque les suda la polla el ciudadano.
Para los de "no es tan facil, no se puede hacer", en Polonia se ha hecho esta semana.
No baja, porque a pedro el guapo se la suda. El sale de casa y se monta en el coche, que le lleva hasta el falcon y por el como si sube hasta 20€/L. No va a pagar nunca nada.
#237 A vale, si hay gente peor que nosotros tenemos que callarnos hasta estar aún peor que ellos. Gracias y perdone, no volverá a ocurrir.
#237 https://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2022/03/11/portugal-ajustara-semanalmente-impuesto-sobre-combustibles/00031647021396358676199.htm
C&P de la noticia
Portugal va a ajustar semanalmente el Impuesto sobre los Productos Petrolíferos (ISP) que grava los combustibles para mitigar la escalada de precios, en un momento en el que se esperan aumentos de 11 y 16 céntimos por litro de gasolina y de gasóleo a partir del lunes. El Gobierno ya devolvía parte de este impuesto a los consumidores desde noviembre (2 céntimos para la gasolina y 1 para el diésel), pero a partir de ahora ajustará los valores semanalmente, explicó este viernes en rueda de prensa el secretario de Estado de Asuntos Fiscales, António Mendonça Mendes.
Ese ajuste, que sirve para compensar la recaudación extra de IVA que tiene el Estado por el aumento de precios, tomará como referencia las previsiones del sector de cuánto aumentará el precio medio de los combustibles para la semana siguiente. Para el próximo lunes se esperan incrementos de 16 céntimos para el litro de gasoil y 11 para el de gasolina, por lo que la devolución de ISP pasará a ser de 2,4 céntimos y 1,7 céntimos por litro, respectivamente.
El objetivo es tener «medidas extraordinarias lo suficientemente flexibles para acompañar el ritmo de alteraciones de las circunstancias», dijo el secretario de Estado, que señaló que con esta fórmula se garantiza la «neutralidad fiscal» del aumento de los combustibles. No hay previsiones de hasta cuándo se mantendrá esta revisión semanal. El precio medio de venta al público en Portugal es actualmente de 1,976 euros por litro de gasolina y de 1,890 euros para el gasoil, según el boletín de este viernes de la Entidad Nacional para el Sector Energético (ENSE).
Más medidas para combustibles
Portugal puso en marcha en noviembre un paquete de medidas para mitigar el encarecimiento de los combustibles y la semana pasada anunció un refuerzo, ante la nueva escalada derivada de la guerra en Ucrania. Además de la devolución de parte del ISP, tiene en marcha el programa AutoVoucher, que este mes reembolsará directamente a los consumidores hasta un máximo de 20 euros de su consumo en carburantes y al que se han inscrito más de dos millones de personas. «Este programa deberá mantenerse mientras la situación del mercado de combustibles no se estabilice», aseguró Mendonça Mendes.
También va a seguir congelada por lo menos hasta el 30 de junio la tasa de carbono, que grava el CO2 de los combustibles y que se mantendrá en el valor que estaba definido para el 2021, de 23,921 euros por tonelada.
El Gobierno portugués detalló que, con la suma de estas medidas, un consumidor que abastezca un depósito de 50 litros el próximo lunes se ahorrará 24,25 euros en total.