http://www.maniacworld.com/snow-plowing-train.html
Fotografía de un tren abriéndose paso entre la nieve en Altnabreac, Escocia. La imagen fue tomada en 1895 por James Johnston.
http://www.maniacworld.com/snow-plowing-train.html
Fotografía de un tren abriéndose paso entre la nieve en Altnabreac, Escocia. La imagen fue tomada en 1895 por James Johnston.
Repetido.
http://www.mediavida.com/foro/87/trenes-quitanieves-309156
Y además por otro thread mío con el video, pero a saber que título de mierda puse x d.
Sigo sin entender porque cada vez que caen 4 copos la renfe de madrid se paraliza. Siempre me han dicho que es porque el tren descarrila con la nieve que se compacta bajo las ruedas, pero nunca me lo he creido, y he aqui una prueba!
#1 El vídeo es gol de señor, pero no recuerdo que se haya posteado aquí. Dependiendo del grosor de la nieve y de la densidad, hacen falta dos,tres o más locomotoras a plena potencia, y una frontal que vaya equipada con una cuña de acero que levante la nieve.
Una evolución de la cuña de acero ha sido el quitanieves rotatorio: