#565Ninetails741:Si yo me he ido a casa con 3 colegas a precio de metro en taxi
Que cuota de metro? Unica linea ?
#565Ninetails741:Si yo me he ido a casa con 3 colegas a precio de metro en taxi
Que cuota de metro? Unica linea ?
#569 Trabajo de dia menos los fines de semana, y decir que Bilbao es deficiente en transporte es no tener ni puta idea.
Dejarte el movil en un taxi es como dejartelo en un banco de un parque, la mayor parte de las veces los mismos clientes que se sientan despues te avisan y te lo dan, o el mismo cliente te llama a su numero de telefono y quedas con el. Si el dueño no aparece lo dejamos en la comisaria municipal.
Si pediste el taxi a una asociacion en concreto, si que se puede saber quien te llevo y preguntar si ha encontrado un movil.
A mi se me han llegado a dejar una nikkon de 2000 pavos, y un catalan, de camino a su casa llamarme al movil perdido y tener que mandarselo contrareembolso xD
#571 contando que el ocasional aqui en bilbo esta a euro y pico y el recorrido del taxi fue de 6 euros entre 4 personas, dejandonos a cada uno en nuestro portal. Echa cuentas. Aunque hubiera costado 2 o 3 euros mas sale a cuenta a esperar 30 min. dejandote en la puerta de casa de noche.
#574 la barik es 1 euro, sigo prefiriendo por euro y pico la comodidad y rapidez del taxi dejandome en la misma puerta de casa. Por centimos de mas o menos...
#570 Cuando me voy a cortar el pelo el peluquero también me pregunta cómo quiero que me lo corte, cuando voy a comprar carne el carnicero también me pregunta cómo quiero que me la corte, cuando voy a comprar ropa la dependienta también me pregunta qué tipo de ropa quiero, cuando voy a comprar un móvil también me preguntan qué tipo de móvil quiero...
Son preguntas normales de alguien que ofrece servicios a sus clientes, pero son preguntas normales para los demás trabajos, supongo, porque si las hace un taxista ya es que es un cabrón peseto que me quiere tangar...
#573 he dicho pais vasco . Existen mas sitios que bilbao en el pais vasco .
En el caso lo cogi en un parada y el taxista paso de coger el telefono, el dia siguiente me lo dejo en la policia local.
Hasta entonces sin ninguna noticia del taxista que no quiso coger el telefono y las compañias eran incapaces de decirme quien habia hecho la ruta.
#573 Sería interesante saber la distancia total recorrida. Te lo digo con total seriedad. Aquí donde vivo clavan los taxis 9€ por un trayecto de 3 km, si eso no es desorbitado...
yo lo que hubiese hecho desde el principio es poner licencias instransferibles para personas fisicas (una licencia=una persona), asi evitaría la especulación y cuando un taxista se jubile, se devuelve la licencia al ayuntamiento y vuelve a ponerse en concurso, asi la única inversión que se necesita para ser taxista es el coche acondicionado para tal.
respecto a cabify/uber, sencillamente no estan cumpliendo la ley, estan haciendo servicio de taxi bajo manga, cuando se supone que hacen precontratación.
así, si en algún momento se quiere liberalizar el sector, no hay tanto drama, se ponen licencias ilimitadas, basta con cumplir las normas para tener el taxi acondicionado.
#578 no se en tu ciudad, pero si pides el ticket deberia de salirte todo desglosado, km, tiempo y leuros.
la app que usamos aqui te la opcion de ver el tiempo, distancia y coste estimado de la carrera antes de pedir el servicio. En 5 años que la llevo usando no ha fallado nunca.
#563 Por favor dejad de tratar a la gente como tontos.
Hay empresas que están años y años en perdidas y no hacen mas que pedir creditos.
Es mas UBER & CABUFY dan perdidas, ahora de repente "oh dios tu decreto me hizo daño"
Ya que les gusta tanto tirar el dinero a los accionistas que se lo den a la gente directamente
#586 Y? Sigo diciendo lo mismo
UBER lleva años dando pérdidas y los accionistas siguen echando dinerito fresco dentro.
#587 ¿Y qué? UBER podría cerrar que ya aparecería otra gran plataforma que las VTC podrían utilizar para dar el servicio que dan hoy en día.
#588 Vale, no se donde quieres llegar xD
Te voy a decir donde quiero llegar yo: Me da igual UBER, TAXI, JUNTA de ANDALUCIA o FRUTERIA PACO: La gente tiene que vivir y pagar sus facturas, o consiguen el dinero para pagarlas o tic tac tic tac
#581 estas dostrando que no tienes ni idea de absolutamente nada. Quieres defender a una de las partes y no entiendes ni lo básico.
Si el gobierno, por decreto ley acaba con tu modelo de negocio, no estamos hablando de estar un año o dos en pérdidas. Estamos hablando de que la empresa pasa a perderlo todo. Nadie va a invertir por unos años en un modelo de negocio ilegalizado.
Por tanto, si, el gobierno acaba de destruir un montón de puestos de trabajo. Para que luego no digan que el socialismo no sube el paro. Causa directa.
#579 Eso seía lo ideal, licencias intrasferible, ahora comentaselo a los taxistas que están acostumbrados a especular con las licencias... Deben de regularlo todo tanto el taxi como las VTC, lo que no pueden permitir es que un taxista especule con licencias, haga precios que quieran en muchas de las ocasiones, carguen en sitios que no deban, etc... lo mismo deberían de frenar a esas VTC que cargan donde no deben, que dan vueltas para cargar por la zona, etc...
Se quejan unos de otros pero los dos hacen cosas ilegales, lo que deben de frenar es la ilegalidad de ambos y regularizar el sector.
#597 no, si ahora ya el mal esta hecho, ahora no puedes frenar la especulación, por que ahora todo el mundo que ha adquirido una licencia quiere amortizarla vendiendola cuando se retire.
lo que esta claro, es que no se puede permitir que se salten la ley, sea taxista o vtc.
#598karlosin:ahora no puedes frenar la especulación,
Como que no, claro que se puede, que los especuladores se jodan y punto, aquí prevalece el servicio público.
#598karlosin:por que ahora todo el mundo que ha adquirido una licencia quiere amortizarla vendiendola cuando se retire.
Es que es absurdo, cuando te retires, te jubilas y punto, intransferible y personal, y a tomar por culo.
#599 si claro, diselo mirandolo a los ojos al que le soplaron 150 k euros que le queda un año para jubilarse, y que ha puesto a la venta la licencia, o al que aun no ha terminado de pagarla y se la quiere pasar a su hijo, si vas a hacer eso, tocaría indemnizarles o arde troya.