La noticia me parece cogida por los pelos.
El transporte entre pueblos ya existía miles de años antes. Especialmente entre pueblos, que es donde quizá, la bicicleta podría llevarte en aquellos tiempos (hablamos de muy finales de 1800) y es que ni así.
Argumentando rápido.
La bicicleta de los tiempos que habla también era muy cara, un artículo de lujo. No había tiendas de bicis en cada pueblo. Más bien tenías suerte si el herrero te echaba una mano.
El caballo era algo que necesitaba cualquier familia agricultora, el cual utilizaban además para llevarse en el carro el excedente a otras aldeas para venderlo.
Aunque esto fuera cierto, la bicicleta lleva tan pocos años con nosotros que su influencia en un aspecto como el genético es residual. Especialmente en comparación las grandes migraciones entre Norteamérica y Rusia, Europa y sudamérica o las más recientes en Asia. Si debemos fijarnos en un transporte que haya diversificado la genética miremos hacia el barco y posteriormente el ferrocarril.
Me gustaría ver que tal funcionaba la bici en aquellos caminos de tierra en aquellos tiempos con aquellos modelos de antaño.
En la wikipedia he encontrado un timeline de la bicicleta donde se ve claramente que comenzó como artículo de lujo y hasta hace poco más de un siglo no parece un transporte demasiado eficaz.
Desconozco si 100 años para este científico supone tiempo suficiente para una revolución. Pero para entonces el coche estaba a punto de hacer su aparición y 40 años después el transporte personal a motor si facilitó realmente el transporte entre personas.