#62 Eso lo dice todo el mundo hasta que lo prueban, le das al acelereador y te pones a 100 en 3s con un P90D como si de una montaña rusa se tratara o coges las curvas como dios con un centro de gravedad super bajo y unas prestaciones de supercar metidas en un coche familiar de 5 con posibilidad de 7 plazas como en los Model S y X y con dos maleteros.
La gente no piensa lo mismo cuando tiene que recorrer muchos km al día o sufrir muchos atascos donde meter 1ª cada vez es un suplicio. En EEUU el cambio manual es inexistente así como en otros países que lo dejaron atrás ya hace años.
Piensa en recorrer mas de 1000km y lo que representa en cansancio el conducir tanto tiempo, los controles de crucero cada vez se usan más no? pues ahora es el momento con tecnologías nuevas de aligerar esa carga y hacer los trayectos mas llevaderos, no solo quitando los pies de los pedales como con el control de crucero sino también con la dirección, así como el no tener que prestar atención a los límites de velocidad por estar preestablecidos por el ordenador de abordo o no temer para quedarse sin combustible/batería con la reserva para que el coche nos lleve al siguiente punto de recarga por si solo y sin margen de error para quedarnos tirados.
Cuantas veces no sabes si apretar más el pedal por no acordarte de que la señal de tráfico cambió de 90 a 120? Cuanto cansa en un trayecto largo estar pendiente de todo aparte del volante?
Cuantas veces golpeaste tú o le dio tu mujer a la columna del parking por no tener la medida del coche los primeros dias de haberlo comprado y no tener asistencia automatica de aparcamiento?
Cuantas veces te dejaste el paraguas en casa o en el coche y al salir del restaurante estaba lloviendo a cantaros? Dale al Summon en tu aplicación móvil que el coche viene a recogerte como si de KIT del coche fantástico se tratara.
Imagínate la cantidad de accidentes provocados por el error humano, la cantidad de tiempo perdido en meter primera y arrancar en un atasco por tener que depender de la velocidad de reacción de cada conductor en modo acordeón... eso en el futuro es evitable si uno quiere, así como tantos accidentes por causas estúpidas como el agotamiento o la torpeza.
Además el coche te da la posibilidad de tener el control tanto como cederlo, o simplemente prestar mas atención a lo que importa en cada momento del mismo modo que quitas el control de tracción a tu BMW con tracción trasera cuando deja de llover.
El futuro del automóvil llega y es cuestión de tiempo el aceptarlo o repudiarlo según nuestro nivel aceptación, adaptación y apertura de miras.
