iRacing #HO

#5942 Ah, pues recordaba mal, como fuiste tú el primero en coger el coche creía que sí estabas.

De todas formas, que haya diferencias de nivel importantes creo que es lógico en carreras como esta en los splits normales. Al final mucha gente corre con un colega o con un random que hayan pillado en reddit a última hora o lo que sea, que no tienen por qué tener el mismo nivel. Sí me parece bien que lo hagan porque es un canteo alguna gente entrando al top split y cosas así, para los más pro.

Y está de vuelta iRacing, al parecer tenían algunos problemitas desplegando.

Hora de pasar la MasterCard para Crandon, LMP2 y Corvette.

#5950 #5951 #5952

Me referia a la imsa y vrs. Pero no se por qué puse iLMS...
Pero no me daba cuenta que se lo habían calzado en la imsa

Se hará al terminar la week 14

Entiendo, lo intentaré xD

Crandon es mi nueva droga, podría estar 24/7 dando vueltas, es lo que necesitaba offroad para revivir. La salida con 10 coches por línea pegando saltos hacia una curva embudo es lo más estresante que he visto en mi vida y el circuito no tiene ni una curva fuera de tono, es una joya.

Estoy seguro que soy el único rarito que juega con cosas de dirt fuera de lo que viene incluido en el pack xd

#5961 Dejando de lado el momento amateur del LMP2, en esa curva es mejor dar el interior. Si por casualidad no te adelanta completamente o en vez de 1 son 2, te podrías haber quedado muy vendido en el interior para entrar en Ascari

#5964 La street stock es la principal y sólo corren en Charlotte y USA pero son 2 tipos de óvalos muy diferentes. Lo que veas aquí no representa a la Nascar/Indycar.

Luego está la Legends pero nunca he corrido en ella.