llevo el 37% o asi del juego y para ir viendo como evoluciona y tal pues keria VER las velocidades maximas de vuestros coxes con las modificaciones pertinentes. Si me lo escribis y puede ke mintais o no, pues no me sirve, lo ke kiero ver es como evolucionan los cambios a medida ke se adquieren componentes. aki va el mio:
http://www.jotapeges.com/show.php?i=45252
saludos.
Oo con mi Audi A3... ver para creer, mucha gente me ha dicho que no puede ser pero es lo q hay
jum...
400km/h no esta mal xD pero ahora yo kreo k se pilla mas velocidad k en el 1 pk hay unos circuitos k son rectos y pk tienes hasta 2 vueltas de nitro
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bludy, no creo ke haya nadie aun con la PS2 original xDDD. HachE, me mola tu foto xDD.
A ver, a lo ke iba, pues yo con mi 106 ( to makeao x cierto xDDD, ke tengo 3,04 estrellitas ^^ ) e pillao con nitro seco, todas las mejoras de lvl 1, menos el ECU ke ta en el 2, pillo 240 Km/h + o - estables ( lol xD ).
Aora con mi Hyundai Coupe ( Hyundai Tiburon en el de PC [ 
] ) con las mismas mejoras kel 106 e pillao 250 Km/h.
PD: cuando me puedo pillar el mx-7, el evo VIII y el skyline?¿ acabo de conseguir el Lexus I300. :\
en la europea esta el 106 y el corsa en vez del civc y el rsx.
Pa el q preguntava lo de los peugeot estan el 106 y 206
wenas x jo con el de ps2 e llegao a 300 justos en un circuito i tengo to de mejoras asta el 2
menos la ecu i la supension a i el q avia preguntao q donde saliao el evo 8 i el sky jo boy x 50% i a un no man salio las mejoras de las puetas pa ariba cuando salen i el capo q se abre x l mita ??
como tu nombre era en el juego PiZZa pos ese es un savegame ke hay en el emule y paginas de trucos ke tiene el juego pasado con todas las mejoras posibles y los trucos asi si ke puede ser sin eso te aseguro ke no
PD:no somos tontos
jaajjajaajaja donde vas con los savegame de trucos xaval!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajaajajajajaja no te jode
no se si aki la penya tima o ke, pero yo con el RX-7 y todas las mejoras de rendimiento de nivel 3 mas las especiales, en circuito rara vez paso los 300 raspaos (sin soltar oxido...). Asike supongo ke ningun coche pase mucho mas de ahi.
En el test dinamico de reglajes me da 352km/h
salu2
kon el a3 exactamente en un circuito 356 km/h y luego kon el mustang en circuito y eso nose pero en el test me daba 380 km/h. eso de 404 km/h es impresive el mio sin oxido no pasa de 330 km/h nose yo si kon 2 bombonas de oxido puede cojer 70 + :S
yo con mi 206 con todo a nivel 3, voy por los 333km/h en el test de carrera. No esta mal pa un 206... ahi cuando agarre el skyline...
Ajustando las marchas, el ECU y el turbo para darle más potencia a altos RPM, he llegado a poner mi RX-8 a unos 370 tirando de nitro.
Un truquito interesante para el circuito de autopista es ajustar las marchas para que la quinta sea muy larga, y que puedas mantener una alta velocidad sin tener que meter sexta (en sexta el coche se controla peor y pierde mucha velocidad al girar, cosa que en quinta no sucede tanto) 
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Pos yo he pillado solo los 350km/h con el "peugeot 205 mito". Y eso k aun no lleva todas las mejoras. jejeje.
A mi no me parece nada realista el rendimiento de los coches en general. Yo solo corro con el corolla gts, y me parece ridiculo:
1) ke alcance mas de 300 km/h por mucha mierda que le añadas al motor
2) que el coche sea practicamente incapaz de derrapar, cuando si ese coche es conocido por algo es por su agilidad, ligereza y perfecto balance de peso que lo hacen ideal para competiciones drift (en drift el coche gira como es debido, pero en circuito no, es lo ke me refiero)
Por otra parte, tambien me parece ridiculo que no se pueda poner el capo de serie pero en carbono.
io lo k no entiendo es como un 206, corolla gts, focus y demás... tiren igual k un rx-8 con las mismas mejoras pq vale vayan ekiparaos en componentes pero un rx-8 de serie en teoria corre muxo mas k un 206 y eso se tendria k notar progresivamente o ke...
no me queda ni na para llegar a esas velocidades xDDDD
