WEC 24h de Le Mans 15/06 @16:00
Circuito
Queridos amigos, la madre de todas las carreras de 24h al sprint, con sus full cu hielo (amarillo en inglés) y los dramas nocturnos donde un tornillo de 3cents mal apretado te manda al garaje. Este año no tenemos Bykolles pero puede ser una carrera memorable dado el número de marcas en Hypercars y la posibilidad de lluvia
En Hypercars tenemos la mayor parrilla de los últimos años dando la bienvenida a Lambo, Alpine, Issota, BMW o al Pigiut tras pasar por el quirófano. La victoria estará muy reñida entre varias marcas ya que en los tests las diferencias fueron mínima y ya hemos visto en anteriores carreras que los LMDh le pueden plantar cara a los LMH. Se unen los equipos de la IMSA de Caddy, Lambo o Porsche-Penske.
Los LMP2 están de vuelta en el WEC tras ser eliminados por falta de espacio con ls nuevos Hypercars/GT3. Algunos equipos ganaron su invitación por los resultados en ELMS/ALMS/IMSA mientras que el resto de huecos fueron seleccionados por el comité. La diferencia con los Hypercars son de 5-6seg por lo que en caso de lluvia...
El gran estreno lo tenemos en los GTs ya que debutarán los GT3 de forma oficial aunque durante estos años han corrido en la serie de soporte "Road to Le Mans". Algunas marcas se estrenan en el circuito francés, otras como Ford regresan con su barca V8 o Corvette no estará como equipo de fábrica por primera vez.
En cuanto a la carrera, el sistema SC ha sido modificado tras las quejas. Llegado un momento los SC 2/3 abandonarán la pista y los coches podrán unirse a la cola del SC1 con la diferencia de que los coches no serán ordenados por categoría como el año pasado. Podremos tener relanzadas donde un Hypercar tenga 10 GT3 delante y le toque adelantar.
Categorías
Hypercar (Le Mans Hypercar + Le Mans Daytona h)
El reglamento Hypercar fue creado por el WEC como remplazo de los costosos LMP1 permitiendo a los fabricantes entrar con un coste mucho más inferior. Por su parte la IMSA, creó el reglamento LMDh como remplazo de los DPi. Ambas series decidieron colaborar creando la famosa unificación y por lo tanto ambos reglamentos forman la categoría reina de los protos.
Hypercar
- Toyota
- Peugeot
- Ferrari
- Isotta
LMDh
- Porsche
- Caddy
- Lambo
- BMW
- Alpine
LMP2
Categoría inferior y destinados a equipos privados. Todos los coches montan un motor Gibson V8 aspirado y la electrónica es suministrada por Cosworth. Los cuatro fabricantes de chasis autorizados son Oreca, Multimatic, Ligier y Dallara. En un mundo perfecto tendríamos variedad de chasis pero la realidad es que es la Oreca cup.
Con la llegada de los Hypercars, esta categoría ha sufrido varios cambios técnicos para reducir sus prestaciones: reducción de potencia tanto por software como por admisión, sólo un suministrador de ruedas y obligatoriedad del kit de baja carga en todos los circuitos.
Están de vuelta en el WEC para esta carrera ya que ha sido sacrificados para tener más Hypercars-GT3
LMGT3 (AM)
Máxima categoría GT y están de estreno ya que sustituyen a los famosos GTE. Estos coches utilizan ABS y TC al estar pensados tanto para pilotos profesionales como pilotos amateurs, basados en un modelo de producción y el rendimiento es ajustado mediante BOP.
En el mundo GT3 hay muchas más marcas que no están en la parrilla y es por el WEC. A principio de temporada eligieron las que estarían en la parrilla y son los únicos permitidos. Si un equipo gana una invitación corriendo con un Audi/AMG, aquí deberán correr con uno de los coches homologados.
Horarios
| Miércoles 12 | Categoría | |
|---|---|---|
| 14:00 - 17:00 | WEC | Libres 1 |
| 19:00 - 20:00 | WEC | Clasi 1 (coches que van a la Hyperpole) |
| 22:00 - 00:00 | WEC | Libres 2 |
| Jueves 13 | Categoría | |
|---|---|---|
| 15:00 - 18:00 | WEC | Libres 3 |
| 18:30 - 19:25 | Road to Le Mans (GT3-LMP3) | Carrera 1 |
| 20:00 - 20:30 | WEC | Hyperpole |
| 22:00 - 23:00 | WEC | Libres 4 |
| Sábado 15 | Categoría | |
|---|---|---|
| 10:35 - 11:30 | Road to Le Mans (GT3-LMP3) | Carrera 2 |
| 12:00 - 12:15 | WEC | Warm Up |
| 16:00 | WEC | Green Flag |
Españoles
| Piloto | Dorsal | Categoría | Equipo | Compañeros | Coche |
|---|---|---|---|---|---|
| Álex Palou | 2 | Hypercar | Cadillac Racing | Bamber - Lynn | Caddy LMDh |
| Álex Riberas | 27 | GT3 | Heart of Racing | James - Mancinelli | Aston Martin Vantage GT3 |
| Lorenzo Fluxa | 37 | LMP2 | Cool Racing | Miyata - Jakobsen | Oreca LMP2 |
| Miguel Molina | 50 | LMH | AF Corse | Fuoco - Nielsen | Ferrari 499P HY |
| Daniel Juncadella | 82 | GT3 | TF Sport | Baud - Koizumi | Corvette Z06 GT3 |
Links y seguimiento
Se podrá seguir pagando el pase del wec o Europost de pago (Dazn, player). Las carreras soporte suelen darlas en abierto en Youtube
Triple corona...
Ganador absoluto
- Caddy
- Porsche
- Toyota
- Isotta
- BMW
- Lamborghini
- Alpine
- Ferrari
- Pigiut
- Un LMP2
LMP2
- Proton
- United
- AO-TF (El dragoncito)
- Algarve PR
- Inter Europol
- Cool Racing
- AF Corse
Ganador LM-GT3
- Aston Martin
- BMW
- Ford
- Ferrari
- Mctrasto
- Lamborghini
- Lexus
- Corvette
