ADAC TOTAL 24h de Nürburgring 20-Mayo @16:00
Circuito
Turno para las 24h más locas del motor donde cualquier cosa con ruedas puede correr y donde necesitas un doctorado para entender las categorías. Para aquellos que sean nuevos, se utiliza el famoso Nords combinado con el GP completo excepto el primer sector aka Mercedes-Arena.
Un total de 136 coches tomarán la salida incluyendo nuestro querido Manta que no estuvo el año pasado al sufrir daños por un incendio. Los reyes de esta prueba son los GT3 con representaciones de AMG, Audi, Porsche, Ferrari, Lambo, Aston o BMW. Fuera de los GT3 tendremos GT4, Porky Cup, TCR, GT2 o directamente coches de serie.
FAQ
¿Se da una vuelta completa de formación?
Yep, se sale de la meta y se completa una vuelta completa que suele rondar los 15min
¿Cómo salen 130 coches a la vez?
La parrilla se divide en 3 grandes grupos, cada uno guiados por un SC y con una separación de 2-3min con el grupo delantero.
Los coches se quedan parados en boxes tras la parada...
Las categorías como SP9 o SPX tienen un tiempo mínimo de pitstop que depende del número de vueltas del stint, siendo el pitstop más largo a mayor número de vueltas. Durante las primeras vueltas y la última hora esta regla no se aplica.
¿Se puede entrar al pit desde el GP a lo F1 o tienen que hacer los 20kms restantes?
Se puede entrar desde ambos lados, lo único que pierde todo el tiempo del GP al reiniciar la vuelta.
Razón de la luz azul que parpadea en algunos coches
Las categorías SP9 y SPX llevan el panel led delantero de color azul y parpadea como extra de visibilidad en los retrovisores de los coches más lentos.
Es imposible seguir todas las categorías...
Lo normal es seguir SP9 y algunas categorías sueltas como TCR o SP10. También puedes pillar un par de coches curiosos y seguir su carrera, sobre todo en categorías inferiores.
Categorías
Recomiendo la spotter guide para ver las clases ya que tiene fotos y los coches que participan en cada una.
Special (SP)
Coches de competición o modificados siendo la categoría reina los GT3
SP 9: GT3
SP 10: GT4
SP X: Coches sin homologación o invitados especiales. Este año no estará Chickenhouse (GT3 no homologado) pero sí 2 AMG GT2
AT: Utiliza combustibles alternativos
SP 8T: 2.600 - 4.000 cc con turbo
SP 7: 3500 - 4000cc
SP 6: 3.000 - 3.500 cc
SP 4T: 2.000 - 2.600 cc con turbo
SP 3: 1.750 - 2.000 cc.
SP 3T: SP3 con turbo
VLN-Produktionswagen (V)
Coches de producción con algunas modificaciones o directamente de serie.
V 6: 3000 - 3500 cc
V 5: 2500 - 3000 cc.
V 4: 2000 - 2500 cc
V 3: 2000 - 3000 cc con turbo
VT2 Front: 1600 - 2000 cc con turbo y FWD
VT2 Hecka: 1600 - 2000 cc con turbo y RWD
TCR
Siguen la reglamentación del campeonato WTCR
Cup
Copas monomarcas
Cup 2: Porsche 911 GT3 Cup (992)
Cup 3: Porsche Cayman GT4
BMW M240I: BMW M240i Racing Cup
Horarios
| Viernes 19 | |
|---|---|
| 17:50 - 19:15 | Super Pole |
| Sábado 20 | |
|---|---|
| 15:40 | Vuelta de formación |
| 16:00 | Inicio 24h |
Españoles
| Piloto | Dorsal | Categoría | Equipo | Compañeros | Coche |
|---|---|---|---|---|---|
| Daniel Juncadella | 3 | SP9 | AMG-GetSpeed | Engel - Gougon | AMG GT3 EVO |
| Andy Soucek | 101 | SP9 | Walkenhorst MS | Krognes - Krohn - Giermaziak | BMW M4 GT3 |
| Carlos Arimon | 396 | V6 | Adrenalin MS | Büllesbach - Scheduler - Nett | Porsche Cayman S |
| Mikel Azcona | 830 | TCR | Hyundai MS | Lauck - Basseng | Hyundai Elantra TCR |
Links y seguimiento
Las onboards y carrera se pueden ver en abierto en el canal de Youtube.En el postit dejaré el streaming de la sesión actual y algunas onboards
Streaming
Spotter Guide Completa
Spotter Guide SP9-SPX
Live Timming Oficial
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