Pues espero empezar con el carnet la semana que viene 
. A ver como me va!
a 10 euros la practica de coche? durante cuanto tiempo? cuantas soleis hacer? con que coches se hacen?
gracias
#1286 efectivamente xD es como un examen oral de ingles, empiezan preguntandote what's your name y poco mas al primero y al ultimo le preguntan hasta cuando es el cumpleaños de su tia abuela porque el profesor ya tiene el tiempo mas controlado, tiene mas ideas de otros alumnos, ve el fallo tipico que todos tienen y se fija mas en eso etc..
#1290 eso por DGT no? en una autoescuela cualquiera te cobran los buenos 500€ solo por matricula y papeleo y entre 25-45 euros por practica de 45 minutos, luego dependiendo del lugar es obligatorio presentarse con mas o menos practicas pero con 5 no sueles estar preparado ni habiendo conducido antes.
no hay practicas minimas ni nada de eso, eso son paranoyas de las autoescuelas a las que vais, las unicas practicas obligatorias ke tienes ke dar son las de despues de renovar papeles
respondiendo...
#1288 una calada no es una falta leve, ni deficiente ni grave, no es nada. Suspendes en el caso de que se te cale y no sepas salir de la situación, suspendes también en el caso de que se te empieze a calarar descontroladamente el coche y se vea que no tienes control sobre los pedales que tienes en tus pies. Y suspenderias también si el examinador ve que durante tu trayecto se te a ido calando en sitios sin dificultad y el opina que no puedes conducir por ti mismo en vias públicas, no hay más.
#1294 exacto, y para ser mas concretos os voy a poner el numero de practicas obligatorias por convocatoria:
entre la 2a y la 3a 5 pracc
entre la 3a y la 4a 8 pracc
entre la 4a y la 5a 12 pracc
Luego se repite las veces que hagan falta el máximo de 12 obligatorias.
#1293 eso no es asi, si empiezas antes sales tu de la zona de examen y lo dejas en el centro, si eres el segundo conduces por el centro y sus calles, y si eres el ultimo conduces hasta la zona de examen, no hay más. Yo diria que nuestro compañero lo decia por el factor nervios, mas que por el factor examinador
flipa como atracan por españa adelante con las practicas no? joder en mi autoescuela eran 12.50 € 45 min xd
soy de compostela, vamos que si alguien es muy negao al volante y se kiere ahorrar unos € ya sabe a donde venir xd
#1292 45 minutos, yo hice 15, y en un Ibiza TDI de los nuevos
Asi que, Granaino, tb va por ti, de triciclo nada.
Yo estoy pagando 28€ práctica en Asturias... y me parecía un timo... jajaja viendo las sabladas que os meten por ahí ya no lo veo tan mal
mi autoescuela cobra a 220€ la matricula, y a 25€ las practicas, eso en el B
luego en camion y autobus las practicas salen a 39 euros y las motos mismo precio que el B solo que la matricula a 150€ en Palencia (CyL)
si es que haymucha diferencia entre provincias
yo me he apuntado y con tasas, iva, 16 clases y material, placa l, tramitacion, TODO incluido, vamos, 360€.
y el lunes me presento al teorico. algun consejillo?
Os quejais?...Aqui en San Sebastian de 50€ parriba eh! XDDDD yo me meti en una de las mas baratitas y 50 eurazos 1 hora xD
hoy he dado mi segunda practica xDD
Me averguenzo de lo torpe que soy U_u pense que iba a ser mucho mas facil... Coge la tia me dice 4 cosas del embrague y ala ea, a conducir por ahi y me costaba tela recordar todas las cosas jodr!! y hoy crei k m iba a llevar a Sevilla pero que va xD a mi compañero que lleva 2 clases si, k hundimiento
pd: me cuesta 42€ / 90min
#1309 ¿No te va diciendo lo que tienes que hacer al momento? No me extraña que te cueste. A mí me lo daban todo hecho al principio: pisa embrague, lo vas soltando, etc.
pues si te cuesta teniendo a un profesor al lado... madre mia sin dobles mandos no se lo que harias!!, no te aturuyes, que es un coche, no un F1, tratalo como una bicicleta y mira por los espejos siempre!
#1309 A ver a mi al principio me costaba también el tema del embrague... unos consejos:
-Salida: pisas embrague a fondo, metes primera, pisas el acelerador lo mínimo y vas soltando MUY lentamente el embrague, cuando notes que el coche empieza a moverse ya vas soltando el embrague más rápido y acelerando más. Cuando sueltes el embrague a los 3-6 segundos (según hayas acelerado) metes segunda...
-Subir de marcha: el motor te lo pide sobre 2500-3000 revoluciones, de todas maneras se escucha... aceleras hasta revolucionar, sueltas el acelerador, pisas embrague a fondo, metes la siguiente marcha y aceleras y vas soltando lentamente y cuando notes que ha entrado la marcha puedes soltar el embrague del todo...
(NOTA: no subas de marcha cuando haya mucha pendiente ascendente aunque "te lo pida" el coche a no ser que vayas bastante revolucionado que en llano porque sino el coche pierde potencia y le cuesta más acelerar y por lo tanto subir, casi no acelera e incluso se te puede calar)
-Reducir marcha: frena hasta que bajen las revoluciones a menos de 2000-1500, pisa el embrague a fondo (sin soltar el freno), reduces marcha y vas soltando el embrague, notarás que frena más cuando has metido la marcha... ahora ya puedes soltar del todo el embrague. Sigue frenando si hace falta y cuando vayas a la velocidad que necesites ya puedes mantener esa velocidad con el acelerador y circular normalmente.
Espero que os sirva, aunque pueda parecer captain ovbious a mi me llevó unas cuantas lecciones dominar todo esto para llevar el coche con suavidad y no dar tirones al cambiar ni calar el coche al salir...
P.D.: Me examino el miércoles que viene... a ver si me sale bien xD
para el que pedia consejos sobre el teorico le aconsejo que no cambie las respuestas si no sta seguro!
Os cuento mi experiencia : Me apunté a finales de Junio de este año en una autoescuela del Barrio de la Concepción , en Madrid . Mi intención era sacarmelo antes de Agosto , mes en que cierran tanto DGT como autoescuelas ; y cuando se lo comenté a un profesor el día que me estaba haciendo la matrícula se rió de mi diciéndome que en el mejor de los casos hasta finales de Septiembre o primeros de Octubre no podría sacarlo . Me mosqueó bastante la actitud pero pude cerrarle la boca : el teórico el día 10 de Julio con un fallo muy tonto , y el práctico el 28 de el mismo mes con ningun error , ni leve ni grave ni nada . Salí contentísimo y muy orgulloso de mi mismo . Y en menos de dos meses llevo casi 5000km con dos coches : Chrysler Voyager y Ford Escort 
Me encanta conducir
EDITO : Las prácticas de 45 min. a 29 €
¿Donde te lo has sacado? ¿Y cuanto te ha costado? Que yo me lo quiero quitar antes de finales de año
¡Acabo de aprobar el examen practico a la segunda!
Di 15 clases y suspendi, nunca habia cogido un coche antes, eso fue a finales de julio, todo agosto sin coger nada, y ahora he dado 10 practicas y esta mañana despues de tenerme casi media hora dando vueltas por mi ciudad, he aprobado, he sido el ultimo en montarse junto con otra chavala, y el ultimo al final en examinarme.
En total me ha salido por unos 1.050 €, aprobando el teorico a la 1 y el practico a la 2
25 clases a 28€ = 700 €
Teórico = 350€
Total: 1050 €
Edit: horrorgrafia.
