- Si no te importa no estrenar el coche.
- Si vas a cuidarlo bien y con el tiempo quieres que se revalorice.
- Si no te asustan los cv
- Si quieres llevar un coche BBB y a la vieja usanza, sólo te voy a decir un coche, con sus distintas posibles verisones: 2.0Turbo Integrale, EVO1 (Martini), EVO2 o ya algo más moderno un HF, pero ese ya no es 4x4.
Ilustraciones:
Un EVO1, muy potenciables a cerca de 300 cv tocando culata, turbo e inyección y repartidos en 900 kg, hacen de estas bestias un auténtico molinillo capaz de dejar en evidencia a casi cualquier coche y prácticamente en todo tipo de terrenos. Son conceptos de coches que jamás debieron de ser fabricados, superágiles, potentes y la mar de divertidos, sólo he probado uno en mi vida y me bajé asustado (y era un 2.0 Turbo Integrale, no un Martini):
http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=7448402&id=63470303
http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=7455797&id=66541063
Afoto en grande: http://users.telenet.be/HF_INTEGRALE/Lancia%20Delta%20Martini.jpg
El HF Turb. 190 cv TurboAlimentados y te sobra para seguro, gasolina y es todo un cochazo. A veces pienso que Seat se inspiró en este coche a la hora de diseñar el León I:
http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=14470980&total_anuncios=57&categoria_id=37&marca=LANCIA&version_modelo=&modelo=Delta&precio_min=&precio_max=&provincia=0&subcategoria_id=2500&combustible=0&combustible=0
Supongo, que como dice Alex, hay que tener un pene muy gordo para tener uno.
Ah! Y 5 puertas todos, para llevar a los colegas xD