El coche de Alonso se rompe en el primer test

ya le veo hechandole la culpa al coche cuando "supuestamente" es mejor el McLaren que el Renault

La culpa no es de Alonso sino de los incompetentes de Mclaren que baten récords en romper motores..

El coche se rompe solo...

#5 Si el problema es de motor, se supone q es cosa de Mercedes, no de McLaren, pero yo ya lo dije la pasada temporada, que McLaren iba a notar la baja de Newey, sobre todo en cuanto a evolución del coche, no puedes permitirte perder al mejor diseñador de la F1 y pretender que no te pase nada...

No solo rompió Alonso, también rompió Fisichella con Renault así que por lo de ahora, fiabilidad 0 McLaren y Renault (aunque al parecer Renault ha rodado hoy sin problemas con los 2 coches, y Alonso rodo ayer 40 y pico vueltas despues del problema sin fallos), y de Ferrari no se sabe nada, excepto que Massa ya ha empezado a rodar con el nuevo coche y Raikkonen lo hará el 30 o el 31 de enero, mientras pilotará el coche de la temporada pasada en Fiorano, así que no creo que se sepa casi nada de Ferrari, excepto que harán tiempazos en Fiorano (probablemente con poco combustible), y de posibles roturas y/o problemas no creo que se sepa mucho tampoco hasta que hagan el primer test con los demás.
Por lo de ahora, Renault lidera en Jerez por delante de Super Aguri y Williams, y McLaren lo hace por delante de BMW.

Hombre los 58 seg de Massa en Fiorano el dia del estreno , con bajas temperaturas y niebla tiene mas que buena pinta.

joder pero no era raikkonen el q rompia el coxe? como era, ehh...ALONSO MANAZAS ?

Ojalá se le rompa en todas las carreras del mundial, que risas me iba aechar yo a base del chuleta este.

no rompio el motor, rompio la bomba de aceite. Por la tarde tuvo mejores sensaciones, segun pone el marca.

Luego decian que Kimi quemaba mucho el coche por su forma de conducir... enfin..

No creo que tenga nada de particular que rompa alguna pieza, para eso sirven estos meses antes de que comience el campeonato, para probar el coche y comprobar hasta donde se puede forzar la maquinaria, y para hallar esos límites es necesario romper alguna vez.

#15

#24 difícil de comparar si no han estado simultáneamente con el mismo coche

Todos los años la misma cantinela, esperad al menos a que empiece el mundial antes de descorchar el champan no se hos atragante

cuando era raikonen kien conducia era por que forzaba mucho el monoplaza ...a hora que esta alonso la culpa al equipo tecnico