#57 Por supuesto que presupongo que si no puedes comprarte un A8 no vas a poder mantenerlo, eso es vivir por encima de tus posibilidades. Si tuvieras dinero te comprarias un A8 nuevo, si no te lo compras es porque no te llega y ya esta. Luego puedes decir, que es una timada comprar un coche nuevo como siempre dice la gente, pero si no te compras un A8 nuevo, es porque, no te lo puedes permitir. Un A8 tiene un mantenimiento que la hora de taller son muchos €€€ hora.
No creo que una persona que se gasta 35000€ pueda hacer frente a los mismos gastos que un coche de gente muy adinerada.
En cuanto al C5, conozco a dos usuarios y los coches van perfectos. En FC no dicen nada tampoco de fallos electronicos que tu nombras.... y al Insignia lo mismo.
El Exeo es un refrito, rererefrito de un A4, innovación 0, evolución 0, es un A4 modelo anterior barato, y ya esta. No hay que darle mas vueltas al asunto. Copia TODO al A4, es un refrito sin mas. Que conserve la calidad del A4 anterior es lo unico que tiene, me parece un coche desfasado porque es un coche refrito de uno anterior. Es como si te sacan un nuevo omega pero marca saab, pues lo mismo, refrito de un coche viejo. Ni es la panacea ni nada, un a4 con el simbolo de seat.
Y repito, por poco un tio que busca un coche de 6 millones se va a comprar un A8, CLS o un Serie 7 con KM y lo va a mantener. Son clientes diferentes, con bolsillos de tamaño diferentes.
