< Formula 1 2005 - Italia 04-09-2005 >

Coche Inferior pero mas Fiable lo que le hace el mejor coche

Coche rapido Poco fiable No es el mejor coche

Recuerda que si Kimi no hubiese roto tanto o hubiera hecho tanto el Gili Alonso no estaria alli

#123 ¿Qué es tristisimo? :o

Me he tomado la libertad de hacer un resumen de este GP, ahí va. Procuro imparcialidad.

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El campeonato mundial de Formula 1 sigue su curso en este mes de Septiembre con una ventaja mas amplia del líder, el español Fernando Alonso sobre su inmediato perseguidor Kimi Raikkonen, este ultimo pese a enseñar los dientes como nos tiene últimamente acostumbrados en las sesiones de entrenamiento previas a los últimos grandes premios marcando tiempos muy inferiores a los del Asturiano volvió a sufrir problemas técnicos en su monoplaza antes de la clasificación de este Gran Premio de Italia, por lo que tuvo que cambiar su motor por un problema en una de las válvulas con la consiguiente penalización de diez posiciones en la parrilla de salida.

Pese a esto, Raikkonen consiguió la pole virtual en el emblemático circuito de Monza, superando inmediatamente a su compañero de equipo Juan Pablo Montoya y al actual líder del campeonato Fernando Alonso, pole virtual por que el finlandés salió finalmente desde la undécima posición.

Con Montoya a bordo del cohete McLaren y Alonso con una táctica presumiblemente conservadora en primera línea la emoción parecía centrarse en quien subiría a lo alto del podio, pero Raikkonen tras la primera, e inexplicablemente para muchos única parada ascendió hasta la cuarta posición en la clasificación final del Gran Premio de Italia, haciendo valer mas que nunca un “mal menor” que le pone aún mas difíciles las cosas para arrebatarle el titulo a Fernando Alonso a tan solo cuatro carreras del fin del campeonato.

Con respecto a la carrera, Montoya fue inalcanzable para Alonso desde la primera vuelta, ya que rodaba a un mayor ritmo que este ultimo constantemente con muy pocas variaciones de ritmo, exceptuando el final de la carrera cuando el colombiano sufrió un problema en uno de sus neumáticos traseros que le hacia perder cosa de dos segundos por vuelta en el tramo final de la carrera, Alonso apretó, pero no había tiempo a más y tan solo quedó a dos segundos y medio por detrás del colombiano, los dos pilotos acabaron su carrera tal y como empezaron con un buen planteamiento de carrera por parte de ambos. El italiano Giancarlo Fisichella, compañero de Fernando Alonso en la escudería Renault se hacía con el tercer puesto y subía al podio, acabando u ocultando el fantasma que le perseguía durante los últimos grandes premios gracias a una excelente carrera desde la que partió en la parte media de la parrilla.

Respecto al resto de pilotos y escuderías, a mencionar la decepción de BAR-Honda que parecía prometer mucho mas en los tiempos que marcaban Button y Sato en los entrenamientos y clasificación de este Gran Premio, una nueva decepción de Ferrari, esta vez en su casa, donde por primera vez en este milenio Michael Shumacher dice adiós matemáticamente al mundial, siguiendo con decepciones mas o menos fuerte hablamos de Minardi, donde también competía en casa y seguía a su ritmo, a la cola junto a los bólidos amarillos de Jordan, con su incombustible Monteiro acabando una carrera más pero con Narain Kartihkeyan ocupando el farolillo rojo de Monza. Toyota hizo una buena carrera colocando a sus pilotos Trulli y Ralph Shumacher en quinta y sexta posición respectivamente, BMW decepcionante para no variar a excepción de su tercer piloto Antonio Pizzonia, que corrió en sustitución de Heidfeld por lesión del alemán, anotando una séptima posición mas que merecida, por su brillante carrera y por la falta de costumbre que tenia ya este hombre a subirse a un monoplaza, el equipo del toro, Red Bull Racing tendrá que demostrar en estas cuatro carreras que faltan si en verdad es el equipo revelación de esta temporada, y con carreras como las de Italia no lo van a conseguir, el equipo Sauber colocó al proximo hombre Ferrari Felipe Massa en puntos con una novena posición, pero al ya pasado de revoluciones Villeneuve fuera de ellos, en onceava posición.

Resumiendo, volvemos ver ganar a Montoya una carrera, vemos a Alonso mas cerca del titulo y a Raikkonen sufriendo una vez mas esa discutida “mala suerte” que esta teniendo en el equipo McLaren-Mercedes esta temporada. Buena carrera de Toyota, podemos calificar definitivamente como “decepcionante” a Ferrari y ganas de que llegue SPA para volver a sentir la velocidad, personalmente tengo muchas ganas de ver si lo de Antonio Pizzonia ha sido suerte o en verdad es un diamante en bruto.

El mundial de pilotos esta prácticamente decidido para todos a favor del español Fernando Alonso, ya que se le tiene que dar muy mal para que se le escape de las manos, pero el de constructores esta muy reñido con McLaren-Mercedes a tan solo ocho puntos del líder, la escudería Renault F1 Team. Lejos de dudas y especulaciones, el domingo que viene será un Gran Premio de Bélgica muy emocionante, donde podríamos ver ya a un nuevo campeón del mundo vestido de azul en un circuito tan emocionante y vertiginoso como es SPA-Francochamps.

Coche Rapido pero no fiable al 100% Conclusion :No Es el mejor coche
Pulidor

#129 mclaren aun no ha perdido el mundial estan a solo 10 puntos de renault y quedan 4 carreras.