THREAD GENERAL -|- PRESENTACIÓN GP ESPAÑA
- HORARIOS Y WEBS DE SEGUIMIENTO DEL GP -
Viernes 08 de mayo
Finalizados -
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Sábado 09 de mayo
Finalizados -
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Domingo 10 de mayo
11:30 - Previo - La Sexta
14:00 - Carrera - La Sexta
Web para seguir los tiempos por vuelta: http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html
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- INSIDE GRAND PRIX -
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- PREVIO ESCUDERÍAS -
TEAM MCLAREN MERCEDES
Lewis Hamilton
"Después de una actuación tan positiva en Bahrein, somos conscientes de que las características de la pista de Barcelona no son tan buenas para nuestro coche. Además, no tendremos las grandes mejoras que llevarán algunos equipos, dado que nosotros ya utilizamos varios componentes nuevos durante las primeras carreras, con lo que será interesante ver en qué posición estamos."
"No obstante, los ingenieros son optimistas y creen que nuestro nuevo difusor y el alerón delantero nos volverán a ayudar a ir avanzando hacia los primeros puestos de parrilla"
Heikki Kovalainen
"Llegamos a esta carrera con expectativas realistas, pero todo el equipo es optimista y cree que este fin de semana podremos volver a hacer una buena actuación"
Martin Whitmarsh, director del equipo
"Aunque la alta carga aerodinámica que exige la naturaleza del Circuit de Catalunya puede ser un inconveniente para el MP4-24, todo el equipo tiene la confianza de que podremos aprovechar el impulso de la última carrera y reducir distancias con los de delante este fin de semana."
Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes
"Barcelona será una auténtica prueba del futuro equilibrio de poder. Creo que será una carrera muy difícil. Estamos en pleno proceso de intentar reducir distancias con los líderes y, al contrario que en las dos últimas temporadas, aún estamos muy lejos de donde deberíamos estar."
SCUDERIA FERRARI
Felipe Massa
"Cuatro carreras y todavía sin puntos, aunque al menos Kimi sumó algo en Sakhir, así que la Scuderia finalmente ha salido del pozo. Dimos un paso adelante en Bahrain en cuanto a nuestro rendimiento y eso se debió en parte al KERS, que sí que nos ofreció una ventaja en Sakhir."
"En años anteriores, diez días antes de la primera carrera europea estábamos acostumbrados a completar el periodo más intenso de pruebas del año, pero ahora está prohibido. Tenemos que encontrar nuevas y diferentes vías para hacer nuestro trabajo e intentar mejorar nuestro coche, pero ahora sin poder rodar en pista. Dada la situación, utilizar un simulador se convierte en muy importante y actualmente Ferrari está trabajando en el desarrollo de un nuevo simulador, que debería ser incluso más útil que el que tenemos ahora."
Kimi Räikkönen
"Hace ya algo más de un año que gané mi última carrera. En Barcelona el año pasado completé mi mejor fin de semana como piloto de Ferrari: pole position, victoria y vuelta rápida. Desde entonces he estado muy cerca de la victoria en varias ocasiones - Magny-Cours, Montreal y Spa – pero por una razón u otra no pudo ser. Dicho esto, un piloto nunca pierde las ganas de ganar y quiero volver a sentir esa sensación lo antes posible."
"Me encantó escuchar del equipo que los primeros indicios del nuevo conjunto aerodinámico son positivos. Con el nuevo conjunto aerodinámico dispondremos de más apoyo aerodinámico que en las cuatro primeras carreras de la temporada, pero el resto de equipos también presentarán novedades. Habrá que esperar a ver quien ha realizado el mejor trabajo."
"Hasta ahora sólo hemos sumado tres puntos. La sexta posición en Bahrain fue un resultado aceptable, pero ahora debemos aspirar a mucho más."
BMW SAUBER F1 TEAM
Robert Kubica
"Todos los equipos de Fórmula Uno han entrenado en Barcelona, creo que los tiempos estarán muy igualados, incluso más que hasta ahora. Traeremos un nuevo paquete aerodinámico y esperamos mejorar de forma significativa, ya que nuestro objetivo es recortar distancias con los principales equipos."
Nick Heidfeld
"Como todo el mundo en el equipo, yo también pongo mis esperanzas en nuestras mejoras aerodinámicas. El equipo ha puesto una gran cantidad de energía para intentar reducir distancias con los líderes. Espero que tengamos mejor rendimiento contra nuestros rivales en Barcelona, pero es difícil predecirlo, ya que todos los equipos traerán mejoras en distinto grado para la primera carrera de la temporada europea."
Mario Theissen, director de BMW Motorsport
"El Gran Premio de España en Barcelona señala el inicio de la temporada europea después de cuatro carreras fuera. Eso suele representar una especie de segundo comienzo de la temporada."
"Para el equipo BMW Sauber F1 Team es así aún más que otros años, ya que no podemos estar satisfechos con las primeras cuatro carreras de la temporada. Después de unos entrenamientos de invierno positivos, todos en BMW Sauber F1 Team esperaban un comienzo diferente de la temporada. El coche no es lo bastante rápido y solo hemos conseguido subir al podio una vez: la segunda posición de Nick Heidfeld en Malasia."
"Nos enfrentamos a este reto de forma positiva y estamos trabajando intensamente en Munich y Hinwil para recuperar la buena forma. En Barcelona saldremos con una actualización aerodinámica importante, y ya estamos trabajando en otras mejoras para presentarlas más adelante."
Willy Rampf, director de ingeniería
"La sección del morro, con pontones laterales más recortados y un alerón trasero totalmente nuevo. A eso hay que añadir las modificaciones que se han hecho al alerón delantero, la cubierta del motor y la parte inferior. Esperamos que esas mejoras reduzcan los tiempos de forma significativa."
"Esperamos poder recortar distancias con nuestros rivales. No lo sabremos seguro hasta el fin de semana de carrera. Hasta entonces solo tenemos los resultados del túnel de viento y las simulaciones, ya que no podemos entrenar en pista. Ver el potencial del coche reflejado en sus resultados será el mayor reto de los ingenieros."
RENAULT F1 TEAM
Fernando Alonso
"Siempre es muy especial correr en España y tengo la fortuna de que este año volverá a haber dos carreras en mi país, la de Barcelona y la de Valencia. Contar con el apoyo de los aficionados me sube la moral y espero poder hacerles felices con un buen fin de semana. Será complicado luchar por subir al podio, pero espero poder hacer una buena calificación y después sumar puntos en la carrera."
"Todos los equipos conocemos el circuito bien porque siempre se prueba allí durante el invierno. Estuvimos el pasado mes de febrero, pero obviamente hemos introducido muchos desarrollos en el coche desde entonces, así que habrá que trabajar en la puesta a punto en las sesiones del viernes. Todavía nos falta algo de rendimiento en el coche, pero el equipo ya ha conseguido mejorar sustancialmente el monoplaza en lo que llevamos de temporada, así que creo que estamos trabajando en la dirección correcta. Espero que podamos dar otro paso adelante este próximo fin de semana."
Nelsinho Piquet
"Es el circuito que conozco mejor, pero no está entre mis favoritos porque no es especialmente exigente para los pilotos. Todo se basa en contar con un buen conjunto aerodinámico y con un coche bien equilibrado para poder pasar bien las curvas de alta velocidad. Resulta complicado adelantar, así que será necesario hacer una buena calificación para poder elegir una buena estrategia de carrera. El trazado también es realmente exigente para los neumáticos, así que habrá que comprobar cómo rinden los dos tipos de compuestos durante los entrenamientos del viernes."
"Hemos mejorado el coche incorporando el nuevo difusor gracias al gran trabajo que realizó el equipo para adaptarlo en un tiempo record. También estrenamos una actualización en el alerón delantero en Bahrein, y el coche ahora es mucho más fácil de conducir que a principios de año. Soy consciente de que todo el equipo está trabajando muy duro para mejorar el rendimiento del R29 y ahora que volvemos a Europa será más fácil poder ir incorporando nuevos desarrollos al coche en las carreras."
TOYOTA F1 TEAM
Jarno Trulli
"En las primeras carreras de la temporada hemos demostrado el potencial de nuestro nuevo monoplaza. Conseguir la pole y la vuelta rápida en Bahrein es un logro que nos da mucha moral. Veremos cómo nos va en Barcelona, pero tenemos que ser optimistas después de nuestras buenas actuaciones hasta ahora."
"Probamos en Barcelona durante la pretemporada, pero he de admitir que no es normal tener que preparar esta carrera sin haber probado allí durante los dos últimos meses. Antes normalmente probábamos en Montmeló justo antes de la carrera, así que todo era muy previsible, pero esta vez puede ser diferente. Este año estoy disfrutando porque estamos luchando por las posiciones de delante, así que afronto con mucha ilusión el GP de España."
Timo Glock
"Fue una decepción sólo terminar séptimo tras haber tomado la salida desde la primera fila de la parrilla, pero el potencial del coche quedó claro para todo el mundo. Eso motiva a todo el mundo a seguir trabajando duro porque vemos cerca el poder conseguir grandes resultados."
"Contaremos con una actualización en el coche este fin de semana, así que espero que podamos contar con un rendimiento extra, pero habrá que esperar y ver cual es el resultado de los desarrollos de nuestros rivales"
John Howett, Presidente
"Hemos hecho un buen inicio de temporada, pero no cabe duda de que queremos más. Sentimos que estamos cerca de la primera victoria y ése es nuestro objetivo para lo que resta del año. Nos quedamos cerca de esa victoria en Bahrein, pero saliendo desde la pole y marcando la vuelta rápida, demostramos que tenemos el potencial suficiente y que estamos trabajando duro para alcanzar pronto nuestro objetivo."
"Gracias al fantástico trabajo realizado por el equipo durante el invierno, nuestro coche ha sido uno de los más rápidos hasta ahora y contaremos con novedades aerodinámicas en España que nos aportarán más rendimiento. Tenemos un agresivo programa de desarrollo para toda la temporada, así que confío en que estaremos a un buen nivel."
SCUDERIA TORO ROSSO
Próximamente...
RED BULL RACING
Próximamente...
WILLIAMS F1 TEAM
Nico Rosberg
"Ha sido un comienzo frustrante para la temporada. Deberíamos llegar a Europa con más de 3,5 puntos después de las primeras cuatro carreras. Parecía que éramos competitivos al principio en Australia, pero las cosas no nos han salido bien.
"También está muy reñido, seguramente es la temporada más igualada en la que he participado. Tendremos algunas mejoras aerodinámicas en Barcelona, que espero que nos ayuden a subir en la parrilla. Estaría bien conseguir algunos puntos para recompensa al equipo de Grove, que ha estado trabajando mucho."
"Con los cambios de normativa, este año lo importante es quién progresa más en la fábrica. Como los demás equipos, hemos actualizado el coche en España y espero que eso marque la diferencia que necesitamos."
Kazuki Nakajima
"Para mí ha sido un inicio de temporada muy duro, he abandonado tres veces en cuatro carreras y no quiero que me pase más. Voy a intentar dejarlo atrás y centrarme en el trabajo que tengo por delante. Aún faltan 12 carreras y estoy decidido a conseguir buenos resultados para mí y para el equipo."
"Me gusta Barcelona y tengo mucha experiencia en esa pista. El año pasado tuve una buena sesión de calificación y conseguí dos puntos para el equipo al terminar séptimo en mi primera carrera. Como no he tenido unas buenas primeras carreras, espero que ésta marque el comienzo de una nueva fase para mí."
"No tenía componentes nuevos en mi coche en Bahrein, así que estoy deseando probarlos en España y ver cómo va. Estoy seguro de que el coche mejorado será un paso adelante, y ya sabemos la mejora de tiempo que supondrá, pero todo depende de cómo vayan los otros equipos."
FORCE INDIA F1 TEAM
Próximamente...
BRAWN GP F1 TEAM
Jenson Button
"Visité la fábrica la semana pasada para estar con el equipo y celebrar de alguna manera nuestros éxitos hasta ahora y comprobar cuales serán los próximos desarrollos en el coche. Sabemos que estamos inmersos en una gran batalla y que nos costará mantener nuestro liderato en el Campeonato, pero confío en que estamos preparados para estos desafíos."
"Conozco perfectamente el Circuit de Catalunya, donde arrancará la temporada europea este próximo fin de semana. Necesitas un coche con una buena carga aerodinámica para ser realmente rápido y nosotros tenemos la suerte de contar con un coche cuyo comportamiento es tan predecible que nos permite afrontar con mucha confianza las curvas de alta velocidad."
Rubens Barrichello
"El Circuit de Catalunya es como nuestra casa para los pilotos, ya que durante el invierno hacemos muchos kilómetros allí. El Gran Premio de España es siempre una de mis carreras favoritas del calendario, ya que siempre se ha dicho que es ahí donde comienza realmente la temporada…"
Ross Brawn, director del equipo
"El equipo hizo un tremendo esfuerzo simplemente para tener dos coches en la primera carrera de la temporada en Melbourne y el éxito que hemos logrado es de sobras merecido por todo el duro trabajo que se hizo, y que contó con la colaboración de Mercedes-Benz. Este breve respiro después de regresar de Bahrein nos ha permitido reagruparnos en nuestra factoría de Brackley y tener algo de tiempo para reflexionar sobre nuestras cuatro primeras carreras."
"Jenson, Rubens y todo el equipo hicieron un trabajo de primera clase en Bahrein, y ése es el nivel que debemos mantener si queremos aspirar seriamente al título este año. Las cosas se han igualado considerablemente desde el principio de la temporada en Australia y las cosas están muy reñidas en las posiciones delanteras. Mientras nosotros competíamos en las primeras carreras de la temporada, en la factoría se ha trabajado intensamente para encontrar mejoras para nuestro coche y veremos cuales son los resultados de esos desarrollos este próximo fin de semana en Barcelona.
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- PIT BABES -
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- ESPECIAL "LA MUERTE DE AYRTON SENNA" -
Os he subido el reportaje, de hace ya unos años, de National Geographic explicando cómo se produjo la muerte de Ayrton Senna:
La muerte de Ayrton Senna - 243MB - Dur: 23 min 26 seg
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