< Formula 1 2010 - Thread general >

goloso

Gene es un pedante de puta madre. Este año lo veo en ingles o en catalan

Dios mio el unicejulo :D. Ese si que no tieen asesor de imagen

ChaRuu

#509 lol

bbznshOw

AJAAAJJAJA ESE ES DE EMBRAGUE SUELTO

gefea

el video de #509 no le habian puesto unas paginas atras? xDD

pkjn

11/10 dias vamos!!!

YokeseS

#506 que disparate por dios, parece que tiene un murcielago colgando entre ceja y ceja

Hades13

Lo de este hombre es surrealista ya:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/marzo-2010/red-bull-sopla-bajo

xDDDDD

H

#499 gracias crack

Kaiserlau

lobato + gene me parece una mezcla muy cruel.. va a ser un bored brutal aguantar 2h de comentarios con esos dos dandose palmaditas.

Kanoute

Según Lobato este es el orden de los coches mas rapidos en condiciones de calificacion:

1º Red Bull 2º McLaren 3º Ferrari 4º Mercedes GP

sacker

#518 de nada! si te molaran mucho los videos estos "F1 amateur", tengo casi 30 min mas del primer dia (al final pude recuperar gran parte del disco que "murio" ), con algunas imagenes desde puntos que el 2º dia estaban cerrados (cerca de la chicane)

gefea

Acabo de darme cuenta que hay un juego tipo comunio (no se si alguno a jugado a este juego) pero de la formula 1. Es bastante interesante, fichas a dos pilotos, una escuderia, un motor y un jefe de equipo y dependiendo de las posiciones en parrilla, al final de cada carrera, vuelta rapida, abandono, posiciones ganadas y perdidas en carrera te dan puntos y dinero para poder fichar.

Os apetece montar un comunioF1 mediavidero?

Danico

#522 ya hay 2 creados xD

Sirius_spa

Llegas casi un mes tarde...Ya hay 2 ligas montadas xDDDDD

gefea

jajajaja joder que retrasado soy la ostia. hay hueco en alguna?

Hades13

Yo sigo diciendo que de la liga 1 sobra gente

PiTaGoRaS

Aquí todo dios espía a los demás xD

Lokillo_

9 dias!

gefea

La FIA certifica la defuncion del USF1

NO COMPETIRÁ EN 2010 Y NO LE GUARDAN LA PLAZA PARA 2011

Ninguna otra escudería podrá ocupar su plaza esta temporada, por lo que Stefan GP, que optaba a dicha plaza, no podrá participar.

Finalmente, el equipo US F1 no participará en el Mundial de Fórmula en 2010, tal y como indicó a la FIA, por lo que esta temporada, que arranca el próximo 14 de marzo en Bahrein, contará con doce equipos y 24 pilotos, mientras que su único piloto, el argentino José María López, pasará a ser probador de la escudería Hispania.

Además, el máximo organismo del automovilismo dejó claro que no va a guardar su plaza para 2011, por lo que esa vacante queda abierta para el próximo año. La FIA también indicó que ninguna otra escudería podrá ocupar la plaza del US F1 esta temporada, por lo que el equipo Stefan GP, que optaba a dicha plaza, no podrá participar en el Mundial.

En los próximos días la FIA dará a conocer los detalles de un nuevo proceso de selección para los que quieran ser candidatos para llenar las vacantes existentes en el inicio de la temporada de 2011.

fuente: http://www.marca.com/2010/03/03/motor/formula1/1267648086.html

stta

pero cual es la razón?

ChaRuu

#527 AJAJJAJA es wenisimo como se le keda mirando el de las gafas y el otro como si no estubiese AJJAJAJJ q grande

Hades13

Al fin está la lista de equipos de 2010:

Fuente

Hades13

La escudería tenía una pata coja. Con el comienzo de la nueva temporada de la Fórmula 1 a la vuelta de la esquina todavía tenía sus dos micrófonos sin nombre. Las salidas de Pedro Martínez de la Rosa a Sauber y de Víctor Seara a Canal 9 dejaban desierta la cabina de retransmisión de La Sexta. El director del equipo, Antonio Lobato, estaba solo para este nuevo viaje. Pero tras anunciarse el fichaje de Marc Gené, La Sexta ha confirmado el fichaje de Carlos Sainz como comentarista, tal y como ha adelantado este diario.

Ha sido la última escudería en anunciar a sus pilotos titulares, pero el binomio promete. El primer micrófono era para Marc Gené, piloto probador de Ferrari -equipo en el que corre Fernando Alonso-. El segundo lleva el nombre de Carlos Sainz. La Sexta ha confirmado su fichaje para comentar el Mundial de F1, una noticia que ya habían confirmado a este diario fuentes del entorno de Sainz.

El piloto, que ha sido dos veces campeón del Mundial de Rallys, ganó este mes de enero su primer Rally Dakar. Ahora, está decidido a cambiar la arena por el asfalto, las dunas del desierto por las curvas del circuito. De esta manera, Lobato tiene completa su escudería con dos pilotos de renombre y con tirón entre la afición española. Por su parte, Sainz desembarca por fin en la F1, competición por la que siempre se le ha preguntado, y compatibilizará su labor de comentarista con su 'labor' de padre siguiendo las evoluciones de su hijo en la Fórmula BMW.

Fuente

ZaGo

#533 Lo acababa de leer, gloriosa noticia :D

A ver lo que demuestra que conoce del tema.

miLo_

#529

nosense absoluto, la FIA (el tito barney mas bien), dejandose marear por USF1

"que si, que si, que corremos", "que nos da tiempo", "que tenemos mucho DINERO"

y Stefan GP con el coche ya terminado y todo ya hecho, ahi esperando, y ahora no le dejan correr aunque USF1 no corra? entonces para que leches estaban esperando a USF1 y no dejan entrar a Stefan GP?

anda que cada año dan mas asco...

p4l3rm0

#533 Tampoco es que sea el mas "salao" del mundo Sainz, desde luego tira mas hacia el estilo "serio" de Gené que no de PDLR. Y es un poco el equivalente de traer a un jugador de balonmano a comentar fútbol sala, que si, ambos se juegan en cancha y con una pelota, pero hasta ahí las coincidencias. Pero bueno, ojala cumpla.

Lo que me temo es que nos vamos a tener que tragar publicidad y promoción de las aventuras de su hijo cosa mala... Otro Nelsinho Piquet en potencia.

A

Stefan gp ha debido matar la madre de alguien porq joder, tienen los medios pero no le dejan competir.

Sirius_spa

Por partes:

1.- Magnifica noticia la de Carlos Sainz!!!
2.- Lo de USF1 no es nuevo...Si hasta pechito se piro a Hispania(que mal suena la leche...)
3.- Me sorprende que no entre StefanGP con lo amigüito que era de Bernie

PruDeN

Porque Schumacher y Rosberg tienen el 3 y el 4 ?

No deberia llevarlo Vettel ?

p4l3rm0

#539 El 1 y el 2 corresponden al campeón y su compañero, pero a partir de ahí se reparten por orden final en el campeonato de constructores.