< Formula 1 2020 - GP Estiria 27-06-2021 >

n3krO

Circuito

Primer Grand Prix1970
Tamaño4.318 km
Vueltas71
Distancia de Carrera306.452 km
Vuelta rapida1:05.619 Carlos Sainz (2020)

Neumáticos

NomenclaturaCompuestoSets
DuroC22
MedioC33
BlandoC48

GP Estiria 2020

Pole Position

Lewis Hamilton Mercedes 1:19.273

Carrera

P1 Lewis Hamilton Mercedes
P2 Valteri Bottas Mercedes
P3 Max Verstappen Red Bull

Vuelta Rapida

Carlos Sainz McLaren 1:05.619

Encuestas

Como se llama este GP?

  • Austria
  • Estiria
  • Red Bull Ring

Quién conseguirá la Pole Position?

  • Max Verstappen
  • Lewis Hamilton
  • Sergio Perez
  • Lando Norris
  • Valtteri Bottas
  • Charles Leclerc
  • Carlos Sainz
  • Pierre Gasly
  • Daniel Ricciardo
  • Sebastian Vettel
  • Fernando Alonso
  • Esteban Ocon
  • Lance Stroll
  • Yuki Tsunoda
  • Kimi Räikkönen
  • George Russel
  • Antonio Giovinazzi
  • Mick Schumacher
  • Nikita Mazepin
  • Nicholas Latifi

Quién ganará este GP?

  • Max Verstappen
  • Lewis Hamilton
  • Sergio Perez
  • Lando Norris
  • Valtteri Bottas
  • Charles Leclerc
  • Carlos Sainz
  • Pierre Gasly
  • Daniel Ricciardo
  • Sebastian Vettel
  • Fernando Alonso
  • Esteban Ocon
  • Lance Stroll
  • Yuki Tsunoda
  • Kimi Räikkönen
  • George Russel
  • Antonio Giovinazzi
  • Mick Schumacher
  • Nikita Mazepin
  • Nicholas Latifi

Horarios

Viernes
11:30F1Entrenamientos libres 1
15:00F1Entrenamientos libres 2
Sábado
12:00F1Entrenamientos libres 3
15:00F1Clasificación
Domingo
15:00F1Gran Premio de Estiria

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n3krO

Dentro de 15 años nos daran por culo con que Carlos Sainz aun mantiene el record del circuito xD

2 respuestas
B

1 respuesta
GR33N

#2 esto acerca a carlos a mercedes

n3krO

#3 Hungaroring es divertidisimo tambien.

1 respuesta
B

#5 este tiene mejores vistas

ColdZimeh

#2 Para algo que tiene el chaval... Mejor eso que la vuelta rápida de De La Rosa xd

Hades13

Con la igualdad que hay ahora mismo llegamos a un circuito tan corto que la pole (en seco) se hace en 1.02/1.03.
Se va a decidir por milésimas. El sábado va a estar tan entretenido como el domingo.

1 2 respuestas
B

Venga va, pole de Hamilton y victoria de Bottas. Mercedes vuelve a subir el nivel en este circuito.

ChaRliFuM

#8 Ya ves... una microcagada en algún sector y te quedas fuera de la Q3 xd

raul_ct

que putos trolos que sois, está antes botas que hamilton en el poll de la victoria

2 respuestas
CaNaRy_r00lz

#11 Perez, Bottas y Mazepin empatados en un 12%

eskandar

#11 a mí no me mires, yo voto a latifi

2
raul_ct

Vosotros creéis que si esta botas primero y ham 2 a botas le dicen "cuida ruedas y el coche"

2 respuestas
CaNaRy_r00lz

#14 Bottas esta fuera ahora mismo y el lo sabe, no creo que ceda a nada, hara lo que mejor crea conveniente para el y su futuro, es algo que Mercedes tiene que tener cuidado

1 respuesta
weah_dany

#15 Eso tampoco le viene bien de cara a otros equipos, también tiene que tener cuidado él con eso.

1 respuesta
CaNaRy_r00lz

#16 Si, pero lo que tiene que hacer es producir resultados, si dejandose pasar por Ham o accediendo a estrategias de mierda solo para parar a Max le va a perjudicar, seguramente no lo haga, tienes un ejemplo en Vettel como sudo de Ferrari para poder sacar los mejores resultados

Belerum

#8 A parte de que la Q1 es divertida de ver por como los coches tratan de encontrar su "sitio"

Es el mejor circuito del calendario, y vamos a tener dos semanas divertidas. Espero que ocurra como el año pasado y uno sea en seco y otro en lluvia para que tengan que adaptar los reglajes, y no simplemente potenciar los de la primera carrera en este circuito.

Seiba

se avecina un buen fin de semana

ArticoDelSur

Este finde SI PASARÁ

1 respuesta
Pelunarez

#20 con cariño:

4
Salcort

#14 A Bottas despues de la que le liaron el domingo ignorando su recomendacion de 2 paradas, yo creo que a partir de ahora hara lo que le salga del nabo.
A parte, por muy bueno que sea en su ritmo en solitario, probablemente este entre los 5 peores pilotos de la parrilla en el "cuerpo a cuerpo" sino el peor de todos, no sabe adelantar a menos que valla 3 segundos por vuelta mas rapido y no sabe defenderse ni contra un Williams.

1 respuesta
raul_ct

#22 yo creo que ambos pilotos dijeron lo de dos paradas, porque ham no parecía contento tampoco

2 respuestas
Taiden

Hicieran 2 paradas o no iban a perder la carrera igual por Pérez. Si paran después de Verstappen no le iban a pasar porque aquí un overcut no funcionaba. Mientras que si paran antes, Verstappen no para y Pérez tiene una gomas 10 vueltas más nuevas que Verstappen con lo que lo tienen que pasar y luego pillar a Verstappen. Ha sido igual que en Barcelona pero cambiando equipos.

Este año Hamilton ha ganado 3 carreras gracias a que Bottas estaba ahí. Y Verstappen ha ganado 1 y otra que iba a ganar gracias a que Pérez estaba ahí. Así que el rol de piloto secundario este año es más importante que nunca.

1 respuesta
ChaRliFuM

#23 El tema es que lo de la segunda parada deberían de haberlo visto antes de que entrara VER para un posible undercut, si entran después lo que hubiera pasado es que volverían a estar jodiendo neumáticos a rebufo del Red Bull con el añadido de que PER estaría primero habiendo alargado muchísimo el primer stint por lo que sus neumáticos estarían en unas condiciones bastante más decentes. Hubiera sido probablemente un 1º-2º de manual para Red Bull porque PER hubiera dejado pasar a VER pero no está tan claro que los Mercedes hubieran podido con el Red Bull de Pérez y más aún teniendo en cuenta la configuración aerodinámica. Si te fijas en la recta el Mercedes no se acercaba ni con el DRS abierto xD

1 respuesta
Belerum
#25ChaRliFuM:

El tema es que lo de la segunda parada deberían de haberlo visto antes de que entrara VER para un posible undercut

Esta es la parte rara de Mercedes viniendo este año de Cataluña, o la tremenda épica que se marcaron en Hungría.

Y de haber lanzado ellos el ataque de cambio de gomas o Red Bull habría hecho lo mismo (dejando a Verstappen con la obligación de adelantarlo en pista porque saldría segundo por el desfase de tiempos entre una goma nueva y otra vieja) u obligarles a intentar un Cataluña o Hungría y ya sabemos como acabó.

Ocurrió lo raro y es que el primero, quien tenia la posición, mandó el ataque al segundo para asegurarse la victoria.

#24 Tenían que haber parado antes. Tenían que haber visto que tal y como estaban las gomas no iban a aguantar todas las vueltas que quedaban. Pero como he dicho arriba, es raro que esta parte no la hayan visto con experiencia anteriores donde haciendo la misma jugada, les ha salido bien.

1 respuesta
Taiden

#26 si paran antes les para Checo y Verstappen continua hasta el final. Es la misma situación que en Barcelona pero al revés. Verstappen tenía que haber parado antes pero tenía que pasar a Bottas con lo que el undercut igual ni les salía. Pérez estaba a unos 10s de Bottas, Hamilton lo hubiera pillado en 3-4 vueltas y luego tienes que pasarlo con unas gomas bastante nuevas y encima duras.

Aquí lo que no tenemos en cuenta es que tanto en Barcelona cómo en el Paul Ricard la estrategia de la segunda parada la domina el equipo que tiene a un piloto primero y a su escudero más atrás.

Para mi es más cagada de Mercedes en la primera parada que no hacer 2 paradas.

Salcort

#23 a Ham le preguntaron como veia las ruedas y dijo que las de atras iban bien, al contrario que Bottas que no paró de quejarse.

josemawia

Mirando el tiempo en Estiria y puede que tengamos finde sobre mojado

:eyes:

Hades13

En 10 minutos.

8