La verdad es que quitando a Sainz, los que han cambiado de coche o llegado de nuevas están sufriendo muchísimo.
#595 Tu fiate de Fabrega, que es el que está allí.
En el pasado GP estuvieron diciendo que en RB se equivocaron con las ruedas de Verstappen, y tuvo que mandarles un mensaje Fabrega para decirles que a RB no le quedaban más blandas/medias(no recuerdo cual era) nuevas.
No digo que no sepa, pero ellos están en Madrid y no se enteran de una mierda de lo que pasa porque tampoco se preparan la carrera. Van al plató como el que va a hablar con colegas.
El Aston Martin las mejoras no le han sentado mal, los 3 primeros gps era el peor coche en carrera y con diferencia, no quiero ilusionarme pero quiero ilusionarme xd
Sobre todo si los ingenieros dejan de sabotear a los pilotos xD
#819ReEpER:cuando la realidad es que el ferrari si ha ido arrastrando
Arrastrandose o no, estamos hablando de la velocidad de adaptación de Sainz (y el resto de nuevos en cada equipo) al coche. No de lo rápido que sea el coche, sino del rendimiento que es capaz de conseguir dentro de sus limitaciones.
La realización ha puesto que la diferencia entre Ocon y Alonso es de 41 segundos y a Lobato casi le da un ictus xDD
Hubiese sido magico ver a Sainz en McLaren, y que la dupla del año pasado hubiese podido combatir por el 2º puesto de constructores.
Fíjate si está en la mierda Alonso, que él con blandos está perdiendo tiempo con tsunoda que va con duros