#807 Sí, Max a +33 del segundo.
A 0'5 del polesitter. No?
Ya es que ni siquiera podemos tener esperanza en que RBR pegase bajón y algún Hamilton o Norris de turno estuvieran ahí para poner las cosas difíciles. Va a ser así hasta diciembre.
#818 piensa que es el piloto que menos ha necesitado estresar el coche y los neumáticos de toda la parrilla xD
Pues si hasta ahora aguantábamos por ALO esta temporada infumable a ver quién tiene cojones de seguir con Aston Martin de vuelta al mid. Muy útil el cambio de compuesto sí, ahora Verstappen vapulea a un equipo diferente.
#798 Tu eres bobo chico. Si quieres decirme algo me citas campeón. Menuda mierda el resto de coches que no sean RB. Quedando el 2º coche a mas de 30 segundos.
#823 pero a ver, hombre, que no hace falta predicar en el desierto. La realidad es que hemos quedado en media tabla. Que se puede invertir? Sí. Pero hoy por hoy está jodida la cosa.
#826 Esta claro que con este tipo de gente no debería ni debatir.
#827 Obvio que hoy ha sido el peor resultado. Esta claro que McLaren ha pasado a los 3 (Mercedes, Ferrari y AM). AM con problemas de setup/reglaje ha quedado muy cerca de Ferrari y de Mercedes.
Algunos decían ayer que Alfa Romeo había pasado a AM también. Igual que Williams había pasado a AM en Silverstone. AM tiene un problema de setup/reglajes que no entienden y han perdido ritmo, es evidente. Pero no pasa de ser un cochazo a un coche de mierda. Es mi opinión, sin mas.
Alguien tiene que dar explicaciones en AM. Hace 2 meses pudieron ganar en Mónaco y ahora se arrastran.
Lo dije ayer, no recuerdo un bajón tan bestia en F1 en tan pocas carreras.
