#3302 Para los amigos de América si va a ser sábado por la noche, para nosotros va a ser el domingo muy por la mañana (Creo que era a las 7 de la mañana o así)
#3303 2000s vibes, cuando llegabas a casa como un alicuéncano después de estar toda la noche de farra, parabas en el primer kebab que veías abierto y te apretabas un durum solo carne y salsa mientras veías la carrera.
La verdadera salud.
#3308 Es mi pastor y ya llegado a las 12 como la misa.
Vaya descojone con el momento Latifi jajajajaja
#3322 Estos neumaticos han quitado lo que mejor tenia el AM. Gracias MaFIA, gracias Pirelli. Y Alonso no vuelvas a decir lo bueno de tu coche o iran a jodertelo.
¿No pasó lo mismo en 2021, que Mercedes se benefició mogollón del cambio de compuesto a 1/3 de temporada o así?
#3322 Es brutal esto, ¿como puede ser que un piloto se haga más del 50% de una carrera con neumáticos blandos? entendería que pudiese hacer eso con neumáticos duros, pero el cambio que han pegado las ruedas desde los primeros GPs es una bestialidad, a principio de temporada cuando se montaban ruedas blandas no duraban más de 10-12 vueltas y ya estaban perdiendo tiempo.
Aún así hay equipos como ferrari que tras ver que Russell se hace más de 30 vueltas con las blandas, pone duras cuando quedaban 20 pocas vueltas
Pues nano, a montar blandos y medios aunque los hayas gastado para qualy, total corren igual o mas y aguantan lo mismo xddddd.
Pero luego te viene un circuito donde el duro corre mas que el medio y te quedas
#3322 Menudo busca likes.
El artículo no dice nada de eso, simplemente es Alonso comentando que son nuevos. Nada más.
Y precisamente Alonso fue de los pilotos que dijo que no notaron ninguna diferencia ni en desgaste ni comportamiento.
#3327 quitando el busca likes que sea, un neumático blando no puede durar el 50% de la carrera a nivel de los duros.
De todas formas un Alpha Tauri (no recuerdo si De Vries o Tsunoda) no montó blandos de salida y en la vuelta 10 tuvo que entrar a cambiarlos porque se los había comido?
Cierto es que unos blandos no deberían durarte tanto, pero también hay que darle mérito al piloto por gestionarlos y que pudiera hacer tantas vueltas con ellos