Recordad que este es el hilo para las fotos de NUESTROS coches, no del primo del vecino o del amigo del primo del vecino. Si vuestra discusión se alarga demasiado os recomendamos que os acerquéis por El Bar de Sirius_spa.
Postear sin foto de vuestros coches puede provocar un accidente en cadena que te afecte a tí y al resto de usuarios de este thread. Por favor, no lo hagas, no podemos postear por tí. MVTeam.
La pena de Tesla son los acabados. Los he llevado y probado, me dedico a esto. Piezas de carrocería mal cuadradas, materiales interiores de calidad plasticosa mala, tacto de los materiales, y un largo etcétera.
Lo bueno el i+d que nos va a valer para que todos se pongan las pilas (jeje) y esto avance.
#5443 Buena suerte como quieras hacerle tramo recto desde colectores, 2 colegas que tenían ese modelo sudaron tinta para poder quitar el supresor de despues colectores, básicamente tuvieron que desmontar la rueda derecha, el paso de rueda, palieres y mil temas mas para poder llegar a esa zona, quitar uno y poner otro. In any case, ese bicho mola con unas roscadas duritas, buen juguete
PD: Entiendo que es el sport no? xD Nada de porquerias GT y demas
#5447 sport con stage2 forjado.. pistones bielas cigüeñal.etc etc y soplando 2 , 2,5kg. tiene línea y pega petardeos deliciosos tmb xd está full.
Falta una puesta a punto y una buena limpieza detail.
#5443 Que cosa mas bonita! Espero que lo disfrutes y te salga bueno! jajajaja
Aprovecho y subo una del mio con las llantas nuevas 
O.Z Superturismo LM
Pues yo he estado unos 10 días en Córcega de vacaciones y me fui con el coche desde Euskadi. En total unos 2600kms, de los cuales unos 600-800kms en la isla y el ferry, obviamente. Yo no tenía ni zorra, pero es una isla muy famosa para los aficionados al motor, por sus carreteras de curvas, sus puertos de montaña y sus vistas (había muchísimo motero, especialmente traileros, aunque algún quemao R tb, mucha envidia).
Me lo he pasado teta teta teeeeeeeeeeta, ya que en octubre no había prácticamente turistas y la temperatura era ideal para ir descapotado (20º-25º). Le recomendaría a cualquier amante de este mundillo que le dedique una semanita a esta isla alguna vez con su coche, porque es una gozada, indescriptible, carreteras bien peraltadas, con un asfalto en buen estado, millones de curvas de todo tipo, paisajes preciosos... La isla invitaba a zurrarle al coche o a simplemente dejarse llevar por las vistas.
Lo malo que según pisas Francia la gasolina sube a 1,65 hasta 1,75 y que la comida, el alojamiento, etc, aun siendo temporada media-baja sigue siendo cara de cojones.
La vuelta la hicimos en dos etapas para ver Niza, Mónaco, Toulouse.... Y lo del Principado yo no lo había visto nunca, muy de mofa lo de ver ferraris, lambos, alfa 4c, mercedes amg... Lo que más me gustó es que no había casi ni un fiat500, eran todos abarth!!!
Espero que os gusten las fotillos, tengo un montón pero estas son las más pintonas 
#5454 Preguntaste cuánto salia el focus st? porque el nuevo es precioso y lo he visto solo el normal.
#5458 bajar absurdamente la suspensión hasta límites de la no practicidad e incluso deterioro de la aerodinámica del coche (algunos creen que cuanto más bajo va el coche es mejor, y no es así).
Para mí la suspensiónes neumáticas son una nueva versión de la suspensión que pega botes tan famosa en los Estados Unidos, especialmente si las acompañas con camber excesivo.
