- Será un Fiat Bravo de lujo.
- Pierde el apellido HPE.
- En Ginebra más detalles.
Personalmente, me repatea FIAT a veces. Gracias a cosas como esta, se gana mis más amargos pensamientos.
Hacerle esto a una marca que ha montado motores Ferraris, que ha ganado Rallies durante años consecutivamente, que forma parte de un mito en Italia como modelos como el Aurelia, el Flaminia, el Fulvia o el Delta I, el Gamma o el Beta... Es para matarlos.
Me esperaba mucho más del Delta que el ser un simple Bravo adornado por fuera y por dentro, quizás con mejores materiales y ajustes, pero un Bravo caro al fin y al cabo. Con esto, poco importa ya si sacan versiones de 300 cv y tracción integral pues ya perdió gran parte de su esencia antes de venderse. Eso no es un Lancia, es un engendro de Fiat, bonito, pero un engendro.
Un triste saludo.
el interior aun se salva un poco, lo veo espacioso y con la pantalla i demas pero me da una sensacion de vacio. (a pesar de tener todo eso en zona central 
