Se veía desde hace un rato que sacaban la roja a pasear, la niebla es muy bestia y no es seguro para la gente que trabaja.
Como sea igual que hace unos años, toda la noche sin correr
#812 La niebla era bastante espesa en Dottiger y a medida que avance la noche irá a peor.
Si la pista no está en condiciones en una zona es de bandera roja
¿Como se relanza esto? ¿Tienen que dar la vuelta tras el pace car? Porque voy a pegarme una ducha si es así 
Lambo cambiando los frenos en parrilla, cualquiera dirá que han tenido cerca de 9h para hacerlo xd
#826 1v detrás del SC es seguro, después ya se verá si salen o tienen que dar otra
#831 Son 24h a contar desde el inicio, no puedes hacer tiempo real con todo lo que implica. Además los equipos tienen que salir esta noche o mñn a primera hora porque hay un evento musical la semana que viene
#832 el tema de què no puedes alargar vueltas bajo SC y tal está claro porque los coches, la mecànica y todo se consume igual, tiene todo el sentido del mundo. Pero si estás parado... En F1 el tiempo máximo de carrera es bastante superior al tiempo "normal" de carrera, que tiene más sentido.
También te digo, con la niebla que se ve parece que tienen para otras 24h mínimo. 
#833 En F1 hay recursos y dinero para alargar las cosas si es necesario (y aún así no se hace, por términos televisivos o de descanso de los equipos).
En las 24h de Nur estoy seguro que hay más de un piloto que mañana le toca ir a trabajar como si nada hubiera pasado.
Por no hablar de mecánicos, marshals y un largo etc.
Y súmale el dinero extra de la estancia de todos estos.
#835 5 vueltas tras SC. Dicen que si tras esas 5 vueltas sigue inconducible, dan la carrera por terminada.
#833 La roja la sacaron porque los comisarios avisaron a RC de que no podían ver los puestos que tenía cerca debido a la niebla