< IndyCar 2023 - Children's of Alabama Indy GP @ Barber >

Mirtor

Honda Indy Grand Prix Of Alabama @ Barber Motorsports Park

El circuito

Volvemos al Sur profundo, al siempre entretenido circuito de Barber, recordado con cariño por nosotros por ser el escenario de la primera victoria de Alex Palou. Se trata de la primera carrera en circuito permanente no oval de la temporada. El sueco Marcus Ericsson llega al frente del campeonato, pero obviamente está todo por decidir, aunque parece claro que hay un corte considerable en rendimiento entre los tres equipos grandes: Penske, Ganassi, Andretti y McLaren, respecto al resto, pero nunca se sabe cuándo alguien de abajo puede dar la campanada. Por último, cabe destacar que, como es habitual en la zona, un año más hay probabilidades de lluvia, veremos si se materializan. Con 3.8 km de longitud, se le darán 90 vueltas a este tradicional trazado de motociclismo lleno de cambios de nivel, para completar un total de 345 km de carrera. Además, si prestáis atención, podréis ver las obras de arte que rodean el circuito, como el maniquí ahorcado en la recta trasera.

Spotter Guide

No está aun, pero la podréis ver en este enlace, pinchando en la respectiva carrera.

Horarios

Sábado 29 Abril

Hora
21:00 - 22:15Clasificación

Domingo 30 Abril

Hora
21:00 - 00:00Carrera

On Board

Che931

Pillo sitio junto al Yeti pescador

Mirtor

Pole de Romain y Alex en primera fila

Che931

Los pilotos todavía están fuera de los coches, tiene pinta que empieza sobre las 21:15

Mirtor

Al final pusieron 21:30, esta gente corre cuando quiere.

Pero me ha venido bien, llegaba tarde si no.

Mirtor

Chupito cada vez que Raúl diga "sin lugar a dudas"

Mirtor

El tipo ha dicho "Gentlemen", ¿de qué año ha salido?

Che931

Vamos niño que empieza la formula Indycar

Che931

Mega grip de Potato en la salida

Mirtor

Buenísimo el inicio entre los tres primeros

Che931

Typical Felix

Mirtor

Un poco en la mierda Armstrong

Mirtor

Venga Palou, a conservar y overcut

Che931

Palou se ha ventilado las ruedas o ha puesto mapa 5?. Potato está pegado

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Hades13

Vamos vamos que hoy me uno.

Mirtor

#14 Está manteniendo con Grosjean también, ahora tiene pinta de gestión.

Mirtor

Menos mal que iba con duros NG

Che931

Todo el mundo se está quitando el duro

Mirtor

Va a estar interesante cuándo los demás se quieren quitar el duro

Hades13

¿Pero el coche de Palou no era azul?
Ya me están cambiando cosas desde la última vez que vi una carrera.

2 respuestas
Che931

#20 Depende de los sponsors que tiene en cada carrera, al menos no es rosa xd

1 respuesta
Mirtor

#20 Aquí te cambian la pintura de un día para otro.

Este año tiene pinta de que llevará bastante el verde.

1 respuesta
Hades13

#21 #22 Como espectador casual estoy muy molesto.
Lo mismo que con los colores de F2 y F3, pero bueno. Les dejo porque son “pobres”. Pero joder, esto es la Indy xd
Malditos americanos

1 respuesta
Mirtor

Jojo Kirkwood

Che931

#23 Los equipos de la Indycar se financian con la pasta de los sponsors y no es un campeonato barato. Si un sponsor paga pasta gansa en Long Beach pues se pinta el coche hasta de Camela si hace falta xd

Mirtor

Tiene que entrar Herta porque xddd

Che931

Herta como siempre, empieza fuerte y se come las ruedas.

Buena adelantamiento de Kirkwood a Veekay

Mirtor

Me alegra ver a Kirkwood en un coche a su altura

Hades13

Voy perdido.
Si los duros se estaban destrozando y algunos ha han parado, por qué los de delante siguen con blando?
Eso o me estoy perdiendo algo.

Joder. Soy un completo ignorante de la Indy xd

2 respuestas
Che931

#29 El problema con el duro no ha sido desgaste sino que no funcionaba en ese momento y han pasado al blando/3 paradas esperando que caiga la caution

1 1 respuesta