PPG 375 @ Texas Motor Speedway
El circuito
Acabado el parón inicial de la IndyCar, volvemos a una de las carreras clásicas de la categoría. Esta cita lleva varios años colgando de la cuerda floja, pero por ahora el speedway de milla y media de Texas acogerá una carrera con la duración habitual de 600 km. Tendremos 28 coches tomando la salida, si todo va bien, la cifra más alta para un óvalo fuera de Indy500 desde 2011, destacando a Takuma Sato sustituyendo, de forma prevista, a Marcus Armstrong a los mandos del coche 11 de Chip Ganassi, y a Ed Carpenter siguiendo su programa habitual de solo óvalos. Es el primer óvalo y tan solo la segunda carrera, lo que también añade una capa extra de incertidumbre sobre quienes pueden luchar por la victoria.
Desde que la NASCAR aplicara su compuesto para incrementar la tracción, el PJ1, en la línea exterior, hemos tenido una serie de procesiones con muy poca acción, ya que la línea de fuera ha quedado manchada por los restos del PJ1 y resulta especialmente resbaladiza, haciendo que ningún piloto se atreviera a circular por ella e imposibilitando los adelantamientos y, ya no digamos, los paralelos. Este problema se ve incrementado al ser una carrera diurna, ya que la zona manchada por el PJ1 es más oscura y, por tanto, absorbe más radiación solar, incrementando la temperatura del asfalto respecto a la zona limpia y aumentando aun más los problemas de agarre. El año pasado vimos algo de acción desarrollarse en los últimos compases de la carrera y, al final, quedó una prueba resultona en el global, esperemos que este año sea como mínimo así, sino mejor.
Horarios
Como siempre, ojo a las conversiones de tiempo y a cualquier cambio de última hora que puedan hacer, que los americanos lo de la puntualidad no lo llevan muy bien.
Sábado 1 Abril
Hora | |
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18:15-19:15 | Qualifying |
Domingo 2 Abril
Hora | |
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18:10-20:40 | Race (250 L) |
Spotter Guide
Para verla, seleccionáis en esta página la prueba en cuestión y luego le dais a "Spotter guide". Si sale en gris es que aun no está publicada, a veces tardan bastante.