Koenigsegg Gemera - Premiere de la versión de producción

ArThoiD

Koenigsegg acaba de mostrar la versión final del Gemera, su megacar capaz de llevar a 4 adultos a velocidades de locura.

En lo que al principio era un megacar de 4 plazas con un motor de combustión de 3 cilindros ayudado por uno eléctrico, han acabado pudiendo meter un V8 en lugar del 3 cilindros. Las dos versiones van a estar disponibles, a elección del cliente.

Entre otras innovaciones, han modificado el V8 de forma considerable para que les cupiese en el coche, y han desarrollado ellos mismos el motor eléctrico que llaman Dark Matter, evolución del Quark usado en modelos anteriores, con 600 kW y 1250 Nm. En combinación, el powertrain al completo desarrolla hasta 2300 HP, números de ensueño.

Lo de esta gente está a otro nivel, es una puta locura.

Si lo que dicen es cierto, será el coche más rápido del mundo, y es un 4 plazas xdddddddddddddddd

7
Site

El puto coche mas rápido del mundo.. se dice pronto...

PD: como anécdota decir que hace 1 mes estuve con Christian von Koenigsegg y su familia al lado durante un rato y ni me di cuenta xD. Conozco sus coches pero su cara no lol

1 respuesta
sPoiLeR

El Tesla S Plaid te hace el 0-100 en 2,1s y en teoria este 1,9 a falta de pruebas.

También uno cuesta 120.000 y el otro cuesta 1.750.000, aun así impresionante maquina y bonito diseño para el coche mas rápido del mundo, al menos hasta que salga el Roadster.

4 respuestas
ekeix

Es básicamente una nave espacial terrestre para 4 personas, qué barbaridad de bicho xd

spyro512

#3 a ver por favor, no seamos ridículos, que no se trata del 0-100. Se trata de la obra de ingeniería que es esto.

(Que encima es más rápida que esa lavadora que comentas)

8 1 respuesta
lxn_

#3 No hace falta un coche de casi 2 millones para batir al S Plaid

1 2 respuestas
n3On

Con ansias las frase de...

Para que tanto, si de 120 no "debes" pasar... :)

sPoiLeR

#5 Es una obra de arte porque han combinado 3 motores eléctricos y el motor principal (tricilindrico o v8) en un peso muy reducido, siendo un coche ultraexclusivo. Es otro nivel en todos los sentidos.

Pero sin los motores eléctricos no sacan esas prestaciones. Y parece que en el futuro será todo asi, lavadoras de par inmediato.

#6 No tenia fichada esa versión porque el de serie es mas lento (y mas caro). Aunque estamos llegando a un punto que ya es averiguar como se puede transmitir tanta fuerza y seguir bajando los tiempos.

1 respuesta
pantocreitor

2000cv para ir a 120 en autopista

spoiler
quickkk

El coche que necesitamos para adelantar camiones

ekeix

#6 No conocía ese canal, la post-producción es muy muy top.

1
SevenOfThem

#3 No creo que el Tesla tenga una punta de casi 500 km/h, esa calidad de material, esté construido en fibra de carbono y sea tan exclusivo xD

1 respuesta
sPoiLeR

#12 Por supuesto, me referia puramente a aceleración xD. No tiene nada que ver un coche con otro, esto compite con otros supercoches, de hecho los supera.

spyro512

#8 pero alguien ha dicho lo contrario o ha dado a entender algún tipo de hate al motor eléctrico, a parte de mi obvio chascarrillo? Es que no venía a cuento

1 respuesta
Knelo

Solo con acercarme a 15 metros sufriría un orgasmo

keros

De este calvo y el de Brazzers nadie se ríe.

Los coches que crea son una verdadera locura. Quien pudiera.

Hobbes

Sin quitar mérito al coche, ¿este no era el que esperaba el motor freevalve?

sPoiLeR

#14 Era por compararlo con otros vehículos del estilo clásicos y que ya todo lo que saquen va a ser de este estilo con hibridación.

Que lo hayan sacado con motor 2.0 de 3 cilindros y 600cv es lo mas bruto.

goliat17

A saber la de horas que ganas tenido que meter para adecuar un neumático que permita sacarle partido al cacharro ese

1 respuesta
SevenOfThem

#19 315/30 R22 los Michelin, pero no alcanzo a ver el modelo. El Lamborghini Diablo SV llevaba 335/30 R18 atrás.

B

Pero cómo que un v8 si la gracia era tumbar al w16 con un “simple” tricilindrico

Me ha parecido leer que lo ofertan con ambas motorizaciones? V8 ó L3. Curioso

1 respuesta
ArThoiD

#21 en efecto.

BigBam

que caro para matarte en la primera curva xD

Vitov

Ponme uno

intelntl
#1ArThoiD:

han acabado pudiendo meter un V8 en lugar del 3 cilindros

Rectificar es de sabios

#2

ReEpER

Y podrá hacer mas de una vuelta sin entrar en safe mode xd

Los primeros koenig realmente no me gustaban de diseño (el.ccx) y nunca han sido Santo de mi devoción pero hay que reconocer que son obras de ingeneria .

Posiblemente la marca hoy en día con más alma y cojones y tecnologia.

Esto es de cuando estaba buscando que coche comprar la última vez y pasé por Angelholm.

Z

#3 Te habias comprado un Tesla hace poco no? xd

1 respuesta
sPoiLeR

La versión de 3 cilindros tampoco suena mal.

#27 Si. Pero era solo por comparar rangos de aceleración, no se si es posible acelerar ya mas rápido.

1 respuesta
ArThoiD

#28 El Nevera ya es más rápido.

Y si hablamos de prototipos, el McMurtry Speirling se folla en todo.

1 2 respuestas
RVA

#29 que puta barbaridad