#179 Yo por los entrenos, veia a Spies por delante de Lorenzo
#181 yo es que los entrenos sigo diciendo que siguen siendo un espejo, en la categoría que quieras, la mayoría de los pilotos prueban la moto por "zonas", algunos prefieren esconder cartas.
Spies acabará siendo campeón del mundo, si no este año, será el que viene y si no al otro, pero este tío tiene madera de campeón. Hace tiempo vi una entrevista que le hicieron en la que decía que estaba sorprendido con si mismo, porque nadie había conseguido ganarle un 1vs1 y el otro día en Qatar Rossi lo pudo comprobar xD
A ver hasta donde aguanta el amigo Ben...
A mí es que me parece un pilotazo, junto a Stonner y Elías es de mis favoritos. Ojalá Elías llevase la Jonda de Pedrosa =(
#184 Dejale unas carreritas para que se adapte a la nueva moto y en nada lo tienes en el podio.
Por cierto, no se si alguien vio ayer Paddock GP pero Noyes estuvo explicando muy bien en que consiste la nueva mejora de Honda que tan buenos resultados les esta dando. Aquí el vídeo:
[http://www.rtve.es/alacarta/videos/paddock-gp/misterioso-cambio-honda/1052632
#186 Pero el problema de Honda no eran las suspensiones y el chasis.Cada dia salen con una cosa...
Espero k la moto de JL gane un poco de KM/H, y pueda pelear contra Stoner.
#186 no si buena pinta tiene, pero lo veo verde como para considerarle candidato al titulo para este año (al menos, ya veremos en 2012)
No hacia falta andar grabando el audio, con que mires en la recta como la honda tiene una aceleracion mas lineal, sin ningun bache, se nota que el cambio claramente es muchisimo mejor. Yo en la carrera me estube fijando bastante y se nota "a simple vista" Hay que fijarse pero se ve. Es mucho lo que se gana, no es solo la diferencia en centesimas que haya de un cambio a otro, es llevar la moto al regimen sin "frenarte" durante el intervalo del cambio. Si vais en coche mismo, a una velocidad alta (si, hablo de velocidad ilegales) y cambiais de marcha, vereis como rapidamente el coche pierde velocidad mientras cambiais. Es mucho mas exagerado claro, los coches no tienen esos cambios de competicion, pero creo que se entiende de sobras con eso. Incluso con un 911 y cambio PDK se nota bastante.
Álvaro Baustista ya ha sido operado y todo ha salido bien pero se queja de que estuvo solito y abandonado en Qatar (pobre)
Aunque por lo que he leído la lesión parece complicada, lo más seguro es que pueda regresar al GP de Portugal el 1 de mayo.
