#3899 es de lógica irte si te han despreciado en el equipo oficial 2 veces, tras luchar el mundial hasta valencia con pecco y liderar con margen este año.
Además quedarse implica la comparación con Marquez en la misma moto, que puede ser muy peligrosa si se encuentra cómodo.
Y por otro lado, el dinero esta en los equipos oficiales no en los satelites, Jorge todavía no habrá tenido contrato millonario y quiere uno como es normal.
#3898 tienes la mejor moto pero no te quieren subir a la oficial durante años por H o por B. El año pasado pelea por el campeonato, este vas lider, te ponen el contrato en la mesa pero uy es que Márquez vale más que tu y se nos va a ir, sigue chupando banquillo. Y además sin vistas a subir en mucho tiempo con Pecco afianzado y Marc recién fichado.
Lo fácil con ese panorama es quedarse donde está (y aceptar la ninguneada épica de la marca hacia él). Lo que requiere amor propio y cojones es decir "pues me piro a follaros con otra moto como piloto oficial"
Le puede salir bien o le puede salir mal, pero es un movimiento valiente
#3902 es un movimiento necesario por parte del piloto, supongo que Ducati ha sopesando quien le haría más daño, si Marc en KTM o Martín en Aprilia y lo primero ha ganado. Ahora que la Aprilia de un pasito más para ver verdaderas batallas como la época de yamaha vs honda.
https://as.com/motor/el-ordago-de-marquez-a-ducati-funciona-n/?ssm=TW_CC
Hay un mono al mando de Ducati santo dios xdddddd
A ver, analizando todo bien y por partes.
Martín: Por nivel se merecía esa moto, pero de sobra además. Negarlo es de ser un necio y un ciego. Tuvo muy mala suerte que Enea siguiera el año pasado, y evidentemente Ducati se arrepiente de eso porque Enea no ha hecho absolutamente nada (salvo ayer). Por otra parte, Jorge tampoco ha sido todo lo regular que debió ser con esa moto. El año pasado tuvo una segunda mitad de año muy buena, pero la primera mitad fue bastante regulera. Eso no quita que siga mereciéndose la moto.
Pese a ello, cada vez que abre la boca sobraba lo que decía. O si ganaba se ponía a celebrarlo rompiendo cosas. Qué necesidad hay de hacer eso? Las formas las pierde por completo.
Ahora veremos si en una nueva moto sea Aprilia o KTM es igual de competitivo que con la mejor moto de la parrilla.
Lo que no entraba en su ecuación era que Marc Márquez se metiera de por medio.
Márquez: Yo lo siento, pero si hay una persona que después de bajar a lo más profundo del infierno, renace y vuelve a hacer lo que vemos en cada GP. Para mí ese tío se merece absolutamente todo lo que me pidas. Y si hay que darle por fin después de muchos años la mejor moto de la parrilla, pues se la das. Después puede ganar o no ganar, pero si alguien la merece, es Marc.
Su nivel de pilotaje creo que está fuera de cualquier duda a estas alturas, estamos hablando de la cabra, del mejor de todos los tiempos con 8 Mundiales. Este tío ya después de hacer todo lo que ha hecho está en el Top1 histórico aunque no gane más. Ha destronado al mejor Rossi, Lorenzo y Pedrosa. A todos los humilló.
Quitando eso, a nivel de marketing y económico es POR LÓGICA, el movimiento más inteligente para Ducati / Volkswagen / Audi. Si este tío sigue pilotando con este nivel, sacándole 10-20 segundos a sus otras motos, mientras lucha de tú a tú con una moto superior durante 23 vueltas. Pues dejarlo fuera de la roja sería una locura.
Si dejar a Martín fuera de la roja es un error. Dejar a Marc Márquez es un error grave, e histórico.
#3905 Al final Ducati le ha visto las orejas al lobo, si llega a ir a KTM y empieza a joderles están out.
Respetos para Martín, es valiente marcharse a una moto peor y muy inteligente aprovechar que estass en tú picó de rendimiento para pedir todos los € que sea posible.
Se veía venir desde el primer test de Valencia casi xd.
SIEMPRE CONFIÉ, es la decisión más evidente que he visto nunca.
Dientes largos para verlo hecho y sobretodo verlo de rojo. Me sabe mal porque por pilotaje Martin se lo ha ganado también (subcampeon y ahora lider) pero bueno hay muchas más variables a considerar.
A nivel historia, cuando se hable de Marc, también se hablara de Ducati.
#3912 Acaso Martín no los tiene? Todos hablando de RedBull pero Martín también es piloto redbull como muchos otros y nadie se preocupa.
#3914 Con Marc es diferente, su representante trabaja para Red Bull, va a haber un lio de marcas con esto guapísimo xd
Le estáis dando más importancia de la que seguramente tenga. Conociendo a Marc y siendo quien es seguramente en su contrato con redbull sale que puede hacer lo que le salga de la polla así resumidamente.
Ya hizo a HRC pagarle en su dia el doble que al resto porque quería quedarse en España para compensar el 50% de IRPF, como para no hacer lo que quiera con Redbull. Cuando eres el mejor y no eres un vendido haces lo que quieres.
#3918 No es solo RedBull creo que son como 5 sponsors que entran en conflicto de intereses con los de Ducati, un sponsor vale, pero 5? eso ya tiene que picar un poco mas aunque Marc tenga dinero para comprar mediavida
Joer, me voy un rato y la que se lía.
Al final creo que Ducati ha visto que tenía dos escenarios: O ellos con Pecco y Marc, y Jorge en Aprilia; o ellos con Pecco y Jorge, y Marc en KTM. Les ha dado más miedo el segundo así que han optado por el primero. Lo ideal hubiera sido atar a los tres, pero parece que no han podido.
No tan mal para jorge , es muy buena moto , va estar en el podio muchas veces aunque no creo que le dé para disputar el mundial
