MV Bar Team -||Solo Motos||- 2.0

#12691 Yo estoy como tú y me he estado informando un montón, al final di con un canal bastante interesante, en el que en uno de los capítulos básicamente analizaban y aseguraban que te daba el mismo nivel de seguridad un casco ECE 22.06 que uno FIM. (La diferencia era irrisoria)
Vamos , que un HJC de 100 pavos 22.06 te cubre lo mismo que uno de 1000.
Ya no entramos en cuestión de aerodinámica ni de aislamientos etc , que ahí si que varía y es por lo que puedes decantarte a comprar un casco más caro.
Uno de los que recomendaba era el AGV K1 S , un casco de 200 con tecnología de uno de 1000.

Cambiando de tema ahora lo que ando mirando muchísimo es el tema de los antirrobo , ya que la mía va a dormir en la calle y estoy barajando qué es lo mejor.
Por lo que he podido ver lo mejorcito que hay son los tipo U rollo kryptonite y demás pero tiene pinta de ser un poco engorroso por el peso y que tengas sitio para transportarlo etc...
Los de disco con alarma no sé yo si eso a la mínima se va a tirar todo el santo día pitando xD.
En la zona donde vivo la dejaría en un sitio que no hay acceso fácil para que entren furgones ni nada (que es el método que más utilizan para robartela) , pero en el curro si se quedaría más vendida , aunque con mucha gente siempre por los alrededores.
Si tenéis experiencia con algún antirrobo , o recomendáis alguno os lo agradecería.
Gracias!

la marca de ropa shua y Bela como lo veis, es que me salen ofertas de monos completos y todos rebajados un 60-70% y digo coño, de 700 pavos el mono a 200

#12693xDani360x:

un agv de gama baja

Mi AGV K3 es de gama baja? xD

Con la homologación 22.06 se ha subido un escalón, y sacar un casco por debajo de 120€ con dicha homologación es complicado pero marcas que están entrando al mercado con precios bastante competitivos lo consiguen y son cascos más que decentes. Ejemplo el MT Stinger 2, es un buen casco lowcost que para rutas tranquilas ocasionales tiene pinta de aguantar. Lo tengo aquí detrás que es para la moza.

Claro que si subes de gama, los materiales mejoran, aligeran el peso, el acolchado interior es más suave y cómodo, aíslan mejor, las ventilaciones mejoran pero no tiene nada que ver los cascos que había hace 15 años de gama baja a los de ahora integrales.

Ella está contenta con el casco, le es cómodo y medianamente silencioso, claro que la primera ruta le dejé el Shoei GT-Air 2 y aunque no le ajustara del todo bien por la talla grande, diferencia hay mucha XD

#12695 Estuve mirando eso del komobi , pero si te la roban , ¿Puedes ir a la policía y decirles que tienes la moto trackeada y van a hacerte caso xD?
#12697 Vamos que es sensible pero no tanto como para que ande todo el día dando por culo ¿no? Pues puede ser una opción , ya que eliminando el tema del robo por furgo y dejándola literalmente pegando a ventanas de vecinos puede ser una opción factible , siempre y cuando no esté saltando todo el rato ya que los vecinos se pueden cagar en todo XD.
#12699 Estoy de acuerdo , de hecho , el tema de aerodinámica , aireación y demás es uno de los aspectos por los que se encarecen , y ésto también lo citan.
Lo que si era seguro es que si el casco cumple la normativa 22.06 es un casco que ya de por sí está pasando una serie de pruebas más estrictas que el anterior 22.05 , y se pone a la altura de una homologación FIM.
Con lo que puedes ostiarte con uno de 100 euros 22.06 o con uno de 1000 FIM que el resultado va a ser básicamente el mismo.
#12700 Justo lo que decía anteriormente , los materiales , aerodinámica , aireación etc es lo que los encarece , siempre que te acomodes al casco y te guste puedes ir perfectamente seguro con uno de 100€ que sea 22.06.
Por eso decían lo del AGV K1 S , que no es un casco de 1000€ pero tampoco uno de 90-100 , y tiene cositas que llevan cascos mucho más caros a un precio decente.
Mejor comprar un casco de 200€ o así que ya mejora el confort , e invertir dinero en protegerte mejor (guantes decentes con deslizantes etc..) que comprarte uno de 1000€ e ir desnudo.

#12702 ojo, las normativas esas son como Euroncap, una cosa es la puntuación y otra la realidad, esas pruebas tienen ciertos criterios a superar y hasta una marca chiná puede pasarlo, otra cosa es el plus que te de.

Que un casco de 100€ esté homologado, no es comparable a otro que también lo esté pero tenga un material más resistente, más cantidad o absorción de energia.

No digo qué el precio de un "Arai FIM" esté justificado, lo que digo es que hay que tener cuidado con eso de que por 100€ vas con una protección FIM. ¿Quién y dónde hace esas pruebas que comentas?

La homologacion de guantes estaría bien que se actualizase y se popularizarse más.

#12709 Es algo cíclico al final jajajaj

Yo me voy equipando por ofertas y necesidades, siempre busco algo contrastado, ahora mismo tengo una chaqueta Revit que uso de cordura, una de cuero Bering que está bastante bien, pantalones vaqueros de kevlar Quartermille, de cuero unos Berik que tengo unidos a la chaqueta Bering como mono de dos piezas botas Rainers y guantes deportivos también Rainers VRC4, unos Garibaldi de invierno y unos Quartermille de verano.

Marcas hay mil, revisa las certificaciones y nivel de las mismas, que idea tienes más o menos? Cordura, cuero..?

Como consejo de guantes, con deslizadera en la palma y puente anular-meñique.

#12717 pero es tu primer seguro con ellos? cuanta antigüedad tienes con el coche? algún golpe??

#12718 Lo he simulado en la tipica web que te busca todas las aseguradoras. Solo preguntan fecha matriculación, obtención de carnet y si has tenido otro seguro de MOTO antes.. LLamaré a mi aseguradora de coche para informarme pero tiene mala pinta..

#12719 También por esos precios? Con que moto :s miedo me da...