Info en https://www.mediavida.com/foro/motor/resistencia-2023-imsa-wec-695566/47#1388
#270 Desconocía que en el RSR actual el difusor/suelo era 1 pieza, en el primero iba a tornillos por abajo
#274 Está de lujo pensado, algo parecido ha hecho Ferrari con el nuevo GT3 que cambias medio coche quitando 2 clicks.
Yo creo que Peugeot es el nuevo Bykolles electrified
#277 estaba escribiendo lo mismo
Se podía dividir el coche en dos en tres cómodos pasos como quien dice.
Vaya coche. Único con 5 Le Mans. 63 victorias en 79 carreras.
Que por unas cosas o por otras Albert Costa no subió...la madre que los parió...
Que lo estafaran y tuviese que irse a la Megane no tuvo nada que ver
Ha salido fatal Molina de la curva Le Mans
No sé de dónde se ha sacado el ritmo el Porky o si es que va mal el Ferrari
¿Son ruedas entonces? Curioso, una caída muy exagerada para esta carrera
#295 Qué no me pasa
#296 +40C de pista y Sebring come ruedas de mala manera xd. Creo que iban a doble stint pero no estoy seguro