Chulísimo! Ahora devuélveme mi RAM.
El F104 que maravilla de avión y el puto Chuck Yeager que hizo el récord de altitud con uno, y ademas voló con dos los X-planes.
Mola la pagina 
#29 la mayor altura de vuelo de un pájaro registrado fue la de un buitre al que le absorbió un motor de un avión. A 13km, -40° y un tercio de la presión atmosférica que estaba el bicho, y tan tranquilo hasta que un avión le absorbió
Interesante me ha parecido la verdad. Detallitos muchos había que desconocía, la distancia vertical no solemos pensar normalmente en ella. Pero bastante locura es si a parar te detienes a pensar
Faltaría alguna cosilla como esto
Hardtack Teak 3.8mt a 76km de altura. Probando Nukes para el sistema de defensa aérea xd
Enhorabuena a los que hayáis llegado a la línea de Kármán, a esta altura yo ya no se ni donde van las tildes
#29 Hay una división específica en las Agencias de Seguridad Aérea dedicada al estudio y prevención de este tipo de impactos. Aquí hay algunas fotos, para que veas los destrozos y el tipo de consejos para evitarlos.
Por ejemplo, muchas aves hacen descenso en picado para evitar obstáculos, por lo que la mejor reacción del piloto para evitar el impacto debería ser tirar hacia arriba.
En aviación general (aviones, avionetas, etc.) no suelen provocar accidentes tochos, ya que aunque hagan un destrozo en el avión no es suficiente para tumbarlo. Donde son más peligrosos es en ultraligeros, parapentes y cosas así, que como pilles uno si que te vas al suelo fijo, y hay más accidentes de los que pensamos.
Neal.fun tiene un montón de cosas guays en su página, algunas mazo absurdas como lo de "diseñar el nuevo iPhone" o los "Trolley Problem" pero otras súper interesantes y educativas.
La duda que me surge es a los 71km en el descenso del transbordador espacial. En principio iría con el tren de aterrizaje cerrado para disipar el calor, no?
Solo le ha faltado la punta de mi polla al final del recorrido.
Venga.
Hasta luego.
PD: me quedo con https://neal.fun/perfect-circle/
