#685 Son tan retorcidos que son capaces de hacer eso sabiendo que no les van a echar la culpa porque "no ganarían nada". Así dan legitimidad a que hay "rebeldes" reales y son poderosos, y ya tienen una excusa para exculparse de las atrocidades cometidas.
#680 ¿Pero y por qué lo piensas? ¿Osea qué fin ves en un acto así por parte de Rusia? Si es que esto solo le trae jaleos, cero beneficios.
#692 Generar una cabeza de turco con la suficiente entidad para ocultar y responsabilizarla de lo que han hecho los últimos meses.
Lo que no entiendo es... si los antifascistas novorusos tienen armamento capaz de afectar el trafico aereo militar de todo el mar negro... ¿Como es que el primer misil antiaereo de largo alcance que usan es para un objetivo que no han confirmado?
Un buen día nos levantaremos de la cama con la 3 a golpe de bombazos pues algún loco o algún demente empezará a darle a los botoncitos y caerá algún misil donde nunca debió caer y entonces antes de haya acusaciones habrán apretado tantos botoncitos que quedarán 4 gatos para contarlo.
#696 No es el primero. Ya han derribado otro avión esta semana.
http://www.elmundo.es/internacional/2014/07/14/53c406b422601d0d1e8b458a.html
#696 No es el primero, hace varios días decían haber derribado algunos aviones militares ucranianos.
Aviones militares en operaciones de soporte cercano a las tropas desplegadas fascistas, no un vuelo comercial.
Que alguien me explique la desviación del vuelo de hoy conrespecto a sus otras rutas de anteriores dias:
MIERCOLES 16:
http://ru.flightaware.com/live/flight/KLM4103/history/20140716/1000Z/EHAM/WMKK
JUEVES 17 (DERRIBO):
http://ru.flightaware.com/live/flight/KLM4103/history/20140717/1000Z/EHAM/WMKKly
#703 Desviacion poca se ve no? Por lo menos la parte que esta registrada con la linea.
No soy experto pero si miras otros vuelos esa diferencia parece dentro de lo normal
#706 Totalmente dentro de lo normal. Sin ir más lejos un vuelo cualquiera, del mismo avión, mismo trayecto en dos días consecutivos:
Día 14:
http://ru.flightaware.com/live/flight/IBE6253/history/20140714/1500Z/LEMD/KJFK
Día 15:
http://ru.flightaware.com/live/flight/IBE6253/history/20140715/1500Z/LEMD/KJFK
#707 Te me has adelantado.
#703 Pueden pasar mil cosas para esas pequeñas variaciones del rumbo de vuelo.
http://ru.flightaware.com/live/flight/KLM4103/history/20140712/1000Z/EHAM/WMKK
Mira solo la del dia 12...
Lo curioso va a ser cuando Rusia investigue la caja negra xDDD..
Y también que en plena era de los GPS militares..con satélites que seguro esta mirando esa zona las 24h del día , con una precisión de 2 cm y que seguro que ya saben o intuyen que ha pasado.. mientras el resto del mundo conjeturamos lo que ha podido pasar.
En fin..sea como fuere soy de los que piensan que Rusia tiene la sartén por el mango.
#709 A que te refieres? Si en la ruta del dia 16 que has puesto tambien pasa por Ucrania.
¿Cual es esa zona excluida del trafico civil que nombras?
#713 también me sorprende a mi..
"Andrei Purghin, ilegal primer vicepremier de Donetsk (las elecciones se realizaron al margen del derecho internacional), prometió que apenas sean halladas las cajas negras serán entregadas a las autoridades rusas para "una investigación objetiva".
http://www.lv7.com.ar/2014071792762/noticias/internacional/las-cajas-negras-avion-de-malaysia-airlines-estan-en-poder-de-milicias-prorrusas.htm
#714 No es una zona prohibida por lo que puedo leer:
Donetsk.- El vuelo MH17 de Malaysia Airlines siniestrado, un Boeing 777-200, no sobrevolaba un aérea restringida para la aviación civil, aunque algunos organismos como la FAA estadounidense prohíben a las aeronaves civiles de EEUU sobrevolar la zona sur ucraniana, debido a la violencia que se registra en la zona en donde han caído los restos, cerca de la frontera este entre Ucrania y Rusia. Fuente: El Mundo
El avión sobrevolaba una zona de riesgo no recomendada, pero no había restricción aérea
http://www.elmundo.es/internacional/2014/07/17/53c8127022601d200f8b4595.html
#715 Pues eso es una ilegalidad total a título internacional, y por lo que veo va a complicarse hasta límites insospechados.
#697 ¿Y van a decir que eso lo han hecho los rebeldes? Sigo sin verle el sentido macho, tiene mucho más sentido que hayan sido los rebeldes que son los únicos con beneficios en derribar cazas en esa zona.
#719 Si no han sido los rebeldes (por que no tienen medios ni motivos para derribar aviones comerciales) pero han sido los dos Su-25 que escoltaban el avión según comentan de la torre de control, y se les echa la culpa a los rebeldes...
Tenemos casus belli para intervención de la OTAN.
