Oligolopios 
#1894 Osea que como a su sector les van a compensar el gasoleo que se joda el resto xD menudos sinverguenzas. pan para hoy...
Recaudan 2000 millones de euros más con la subida de los carburantes gracias al IVA y ofrecen una compensación de 500 millones a los transportistas, menudo gobierno más depredador de ciudadanos que tenemos.
#1908 Lo de Baleares no me sorprende. Los del transporte de aquí llevan chupándole al Gobierno la polla desde que empezaron las protestas y desde el primer momento dijeron que ellos no tenían nada que ver con todo esto. Espero que disfruten sus 800€ de ayuda por camión.
Por cierto que a la manifestación de Baleares estaban CCOO, UGT y también acudieron PSOE, Unidas Podemos y Més aka el Gobierno. De camioneros fueron unas 200 personas. No sé si veis por donde van los tiros.
Madremia a 3/4 users aquí que no se cómo siguen con la lengua íntegra después del repaso a las nalgas de Pedro Sánchez que están dando.
#1926 Ji claro xd como la mitad de los comentarios que hacen cíclicamente una parte de usuarios que llevan años con la misma canción y que en todos los posts sueltan las mismas mierdas.
500 millones y financiado en parte por un impuesto a las petroleras que repercutiria en los clientes todos unos genios haciendo medidas con la pasta de otros pero oye lo de decirle a su red clientelar que se apreten el cinturon otro dia
#1925 eso es mentira, la recaudación esta cayendo de hecho por la bajada de consumo, en ese hilo tienes los datos
#1931 pues más razón aún para bajar los impuestos.
Igualmente si tomamos desde 2020 normal, que medio mundo estuvo paralizado ese año.
#1933 los impuestos representan a fia de hoy menos del 38% del final y además la bajada de los impuestos a los combustibles beneficia de firma preferente a los sectores con más ingresos. Hasta 8 veces más a los más ricos que a los pobres.
De hecho en el sector del transporte seguirían siendo beneficiados quienes a dia de hoy son los beneficiados. Las grandes compañías de transporte que compran enormes cantidades de combustible tendrían una rebaja mayor que aquellas PYMES que no pueden permitírselo así que el problema sería el mismo.
Además los tipos mínimos de impuestos están fijados por la UE.
#1934 te parece poco ese porcentaje enserio? Al que beneficia la bajada de impuestos es a la clase obrera que tiene que tiene coche, un rico se puede permitir no hacer un trabajo si no es rentable un pobre no se puede permitir no trabajar.
#1904 Con pinzas esa información, porque no se q tipo de subvención puede recibir red.es si ya cobra de los PGE.
#1899 Pues que suerte, yo llevo esperando unas piezas de HP desde el Lunes y todos los dias me atrasan la entrega xD
#1899 Pues si que la tienes que chupar bien, porque mis pedidos de 10k no me llegan...
Lo único que funciona de transporte es Amazon y establecimientos locales, el resto todo parado.
#1938 si tu consideras que el problema son los impuestos ya es coda tuya. Entiendo que tenéis como fetiche los impuestos y lo utilizáis como solución para todo sin pensar en absolutamente nada más. Pero en el precio de los combustibles hay un problema y no, no son los impuestos.
#1936 es que la realidad es tozuda
#1941 38% del combustible en impuestos, vamos a poner que el combustible está a 1,80 euros, vamos a quitarle el 30% de impuestos, nos queda una rebaja de 0,54, dándonos un precio de 1,26 euros, precio precovid.
Ya se puede hacer algo rápido, que como se rompa del todo la cadena de suministros no hay gobierno que sobreviva sin recurrir al ejercito.
#1941 En base a q renta? Con todo lo q se mueve en negro, encima solo faltaría q los beneficiados sean los mas ilegales.
#1942 estas siendo absurdo.
Primero suponiendo que la bajada de impuestos se repercute íntegramente en el precio final
Luego obviando que esos impuestos no se pueden bajar porque hay mínimos fijados por la UE
Tercero porque has fundido millones de recaudación que no sabes de donde los vas a sacar ahora pero te da igual.
Pero bueno también eras tu quien defendia que los impuestos no bajaban porque el estado se estaba forrando y los datos ya te han desmontado la realidad.
#1944 dime qué hay más importante ahora mismo que la cadena de suministros de absolutamente todas las mercancías del país.
Datos sesgados y aún así te estoy rebatiendo con tus propios datos y no te queda más remedio que tirar de "que es lo que dirá la UE" o que la bajada de impuestos no repercute al consumidor.
#1945 no estas rebatiendo con datos estas repitiendo un argumentario que hace aguas.
Que la cadena de suministros es importante es una evidencia y que necesita soluciones también.
#1946 el precio del barril es el que es todo aquello que no sea tocar los impuestos es un engaña bobos, luego cuando los obreros se radicalicen a la extrema derecha, la de verdad no la blanda de vox, vendrán los lloros.
#1947 que lloros?
Que extrema derecha?
Lo que piden los transportistas es intervenir el mercado y regular los precios.
#1941MaviFe:es que la realidad es tozuda
Hay que ser medio retrasado mental para decir que la reducción de impuestos al carburante beneficia mas a los ricos que a los pobres. (Y lo digo por el de twitter no por ti)
