es un negocio redondo me extraña que arabia saudi no monte uno al otro lado que sea mas barato xD
con la de pasta que tienen por esos lares te lo hacen en 2 semanas
Buenas, encontré este video y explica bastante bien el tema de los costes del uso del canal y por que es rentable usarlo en lugar de evitarlo.
*EDIT
También tiene un video en el que habla de los costes del bloqueo
El valor de la carga que lleva es incalculable, a saber cuanto dinero puede llevar encima en productos
#310 Me refiero en dinero compañero porque llevara carga de toda índole y llevaras millones y millones de euros en productos, son demasiadas cosas
Hay alguien o algunos lucrándose de esto 100%.
Con el tiempo que ha estado varado, lo hubieran descargado de contenedores (con grúas) y que levantara la linea de flotación para tratar de girarlo mas fácilmente.
Emiratos Árabes tratando de alzar el precio del crudo a un precio pre-crisis epidémica? China cerrando el grifo de las tierras raras inderectamente?
pero como va a ser incalculable en dinero una carga de mercancías?
las mercancías se venden a un precio determinado, no llegas a un distribuidor y le dices 'uf no se a cuanto venderlo por que son mercancías incalculables'.
Cada contenedor tiene una cantidad determinada de ciertos productos, y cada producto tiene un precio en el mercado, los sumas todos y ya sabes lo que vale lo que hay en el contenedor.
Es que además es probable que la empresa dueña de cada contenedor lo tenga asegurado, y adivina, para asegurar algo tienes que declarar cuanto vale.
#313 Si ósea eso si lo entiendo cada contenedor sera de x empresa y procedencia, lo que te quiero decir es que no se ha publicado ningún tipo de articulo de cuanto vale todo en total y estaría saber bien la suma. Para hacer esto mas entretenido
#307 Cuando se construyó allá por 1870, era principalmente de accionariado frances privado y del gobierno de Egipto. Al poco tiempo los británicos compraron todas las acciones egipcias, convirtiéndose en los accionistas mayoritarios.
Mucho más tarde ya en 1956, Egipto expropió el canal, y como consecuencia fue invadido conjuntamente por UK, Francia e Israel.
A EEUU no le gustaba que el bloque occidental hiciera cosas por ahí sin su permiso, así que después de pedirles que se retirasen y estos se negaran a ello, amenazó con atacar la libra en los mercados para provocar su desplome, y también con embargos.
Esto pesó mucho en la decisión de Francia de abandonar la OTAN algunos años más tarde y desarrollar su programa nuclear independiente, tendrán muchas cosas pero fueron los únicos occidentales con huevos para decir publicamente que EEUU no son nuestros colegas.
La URSS a su vez amenazó con lanzar bombas atómicas sobre París y Londres.
Total que salieron por patas y el coronel Nasser, dictador de Egipto, fue visto como un gran héroe dentro del mundo arabe por doblegar a las potencias occidentales.
Tanto Siria como Yemen se integraron a Egipto formando un nuevo pais (aunque aguantaron pocos años juntos) como parte de un ferviente movimiento panarabista catalizado por el prestigio de la crisis de Suez.
10 años más tarde Israel se volvió a meter en guerra contra Egipto + una coalición de paises árabes, acabó la guerra en cuestión de días con una victoria israelí aplastante, y se quedó con todo el territorio de la costa este del canal.
Entonces Egipto en vez de abrirlo de nuevo tras la guerra, prefirió sabotearlo para que Israel no lo pudiera usar, hundiendo barcos y plantando minas submarinas. Así estuvo cerrado unos 7 años hasta que se calmó la cosa e Israel devolvió los territorios colindantes a Suez.
Durante todos esos años de bloqueo del '67 al '75, se experimentó una abrupta caída del comercio internacional.
La operación de limpieza del canal para su reapertura fue un buen curro que requirió de la asistencia del ejército americano:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/1974_Suez_Canal_Clearance_Operation
Y como curiosidad, hubo barcos que quedaron atrapados dentro del canal por transitarlo justo cuando estalló la guerra. No pudieron salir hasta muchos años despues:
#312 Es que menuda panda de sin vergüenzas, con la de siglos que hace que se inventó la polea y la palanca, que aún no lo hayan sacado tiene que ser intencionado por narices.
Sois una panda de cabrones, vaya risas me estoy echando con los comentarios de este hilo. Cuando vaya a echar gasolina seguro que no me hace tanta gracia.
#318 Menuda currada de respuesta así da gusto leer el mucho texto, pedazo de conflicto por el control donde hay dinero siempre esta uk y u.s.a
Por curiosidad, ¿Nadie estuvo listo para hacer lo mismo en estrecho de Gibraltar en su día? En el Civilization es sólo un hexágono y monto ahí un bloqueo de puta madre con mi Españita, todo el Marenostrum pa mi Reina.
#326 Son 13 km de "estrecho"
PD: Como ya dije páginas atrás, pones todas las pateras en línea y listo.
