#30 De todas formas aberraciones de esas ya pasaban con los no-eléctricos, ¿no? Me viene a la cabeza las movidas con los tractores en EEUU, reparaciones sólo en el oficial y que te hagan pasar por x aros.
Vaya, el movimiento del derecho a reparar que cita #18 surgió por algo. En Europa están a aumentar garantías al menos, ya es algo, pero efectivamente es una aberración consumir y tirar.
Yo a lo del derecho a reparar le veo bastantes flecos. Tan sencillo como ponerle precios abusivos a la reparación.
Actualmente, en cualquier aparato electrónico, cuesta bastante más repararlo que comprar uno nuevo. Pero eh, que si quieres te lo reparan.
#6 la tecnología debería de abaratarse y mejorar. El primer iphone costaba 600€ y por la mitad a día de hoy tienes un tlf 10 veces más potente.
#33 Más bien es que tengas la posibilidad de repararlo, con documentación y que no esté limitado artificialmente.
Un poco lo de ifixit con los dispositivos de Apple y otros: tener la opción de que otra gente (o tú mismo) tenga la posibilidad de arreglarlo, luego ya se verá si compensa o no. Ahí lo decidiría El Mercado.
No hago mas que leer quejas de los Tesla, tan chungos salen? Vi en su momento videos sobre el tema de canales PRO electricos y recuerdo que la queja tipica era el "He pagado el precio de un coche de lujo con acabados de Renault".
Lo de que las baterias hay que usarlas entre el 20% y el 80% porque si no se joden mucho antes es cierto? Porque menudo marron si solo dispones del 60% de bateria siendo la autonomia uno de los puntos debiles del sector :/.
Y ya que estamos, es cierto que en el mercado chino hay buenos productos y que es posible que nos lleguen a los europeos en algun momento? Estuve hace un unos meses que me dio la volada planteandome pillar un ID3 o el Golf electrico pero cuanto mas leia del tema menos atractivo era...
Pues Tesla según me dijo un amigo te manda a una grúa de ellos, le echan una lona encima y no vuelves a ver el coche hasta que está reparado o sustituido. Que te dicen que ni seguro ni pollas. A su tlf, su grúa y su taller en plan FBI
Tenéis la suerte de que el 99% de la gente no sabe de coches, pero habéis dado con la horma de vuestro zapato. De esto se va a enterar hasta Elon Musk
xddd un español cabreao
Un poco cuñao el tio, pero si le dieron el coche echo una mierda tiene razon
#12 Engaño en que exactamente?
#2 Si, a nosotros nos pasó justo lo que comenta el del video. El coche nuevo tuvo un golpe de mierda y lo declararon como siniestro. Nos pagaron lo mismo que valía el coche así que compramos otro sin perder pasta pero aún así fue algo molesto.
También fue hace 6 o 7 años cuando había muy poco eléctrico y ningún taller sabía nada sobre eso (ahora ya saben más pero aún queda muchísimo por mejorar).
Yo de leeros lo que entiendo es que salvo que tengas un taller de confianza especializados en eléctricos es muy mala idea comprarse uno...
#47 Pues yo he tenido un caso similar al tuyo, yo tengo el nuevo 508 hibrido que tiene una autonomia electrica no muy alla tampoco, y ha pasado por taller en 2 ocasiones, una por un golpe que me dieron y otra por revision, y en el golpe estuvo 2 meses en el taller por que los mecanicos no tenian ni idea de que hacer con el y si habria que tocar cosas de la parte electrica. Estuvieron llamando a Peugeot durante bastantes dias par que les enseñaran y comentaran que tenian que hacer con el coche por que iban perdidisimos, y en la revision igual, muy poca formacion sobre la parte electrica de estos coches.
Aun no estamos viendo las consecuencias de todas las tonterias electricas y baterias que estan teniendo estos nuevos modelos, pero ami me empieza a dar la sensacion que vamos a tener sustos importantes por autenticas gilipolleces como la que comentan de Mercedes, por ni hablar de que la mayoria de mecanicos que llevan ya sus años trabajando en talleres, no tienen ningun tipo de formacion sobre estos nuevos apartados electricos y va a ser caotico.
Mientras tanto yo con mi leon atmosferico del 2000 indestructible con su etiqueta B, cambio de aceite y filtros y distribución y hace unos meses le hice un Algeciras Barcelona ida y vuelta y luego un Madrid Algeciras ida y vuelta, y todos los dias 40km curro. Mierdas menores, como ventanillas y cosas asi, vas al desguace o alguna web de recambios y gg wp
Esto es lo que no les interesa a estos cerdos. Que no se rompan los coches. Pero eh, uno con 1000 mierdas electronicas, que ya mismo hasta la dgt sabrá tu posición exacta "por tu seguridad" y todo controlado por centralita, no vaya a ser que tu coche te dure mucho sin que te gastes el dinero en él, queremos tu dinero ecológico.
#10 pero es que el tema va de otra cosa. No de que la izquierda estupida que tenemos hasta tal o cual.si no se que los fabricantes te cambian el motor entero por que se jode un tornillo. Pero vas tú y al primer mensaje ya sueltas lo de no tendréis nada y seréis felices. Que no te quito razón en ciertas cosas, pero¿es necesario meter política en todo, todo el tiempo?
#35 de acuerdo, culebrilla
#52 La política circunscribe la vida dirigiéndola y que el coche eléctrico haya surgido ahora, no es una evolución orgánica sino una férreamente impuesta desde los vomitivos lobbies que todos sabemos.
Pues claro que es una necesidad tratarlo en este tema.
#52 SI no mete política en cualquier hilo existente revienta. Mira que no me caía mal pero es que le ha corroido totalmente el cerebro, está obsesionadisimo buscando enemigos por todas partes. Me recuerda a Noveno con el neoliberalismos antes de desaparecer, una pena
También me gustaría que sentido tiene en hacer eso cuando está predicando en que va a borrar su cuenta ¿Por qué no para ya? ¿Que le aporta? Imagino que se lo toma como una especie de despedida de soltera a la cuenta
#38 Yo trabajado en un hotel y por mis manos y la de varios compañeros han pasado bastantes Tesla y te puedo decir que es un genial producto de marketing y un lamentable producto automovilístico
Me recuerda un poco a Apple, sus clientes son casi una secta.
Sinceramente los coches tienen cosas muy interesantes y avanzadas pero las calidades de los acabados como de materiales son muy justas, máxime si tenemos el cuenta sus precios que no son para todos los bolsillos, están muy overpriced.
Y respecto a los coches chinos no es que sean mejores per se, ofrecen lo mismo con sus diferencias particulares pero con unos costes del 20-25% menos, lo que los hace muchísimo más atractivos.