Golpe mortal a Uber y Cabify en Cataluña

eXtreM3

El taxi es probablemente el único servicio donde el cliente no sabe de antemano lo que le va a costar.

xPipOx

#479 El taxista sigue teniendo su licencia y puede seguir trabajando, 3 parrafazos para soltar una tonteria sentimentalista vaya nivel. Lo que pasa que claro muchos ven que el chollo se les acaba y lo que hay es que llorar para ver si suena la flauta.

Sera que mucha gente no se quedo en la calle por no poder pagar su casa de 300.000 euros, sigues teniendo casa JAJAJAJA.

Que el pobre hombre que compro la licencia a 300.000 euros hubiese sido un poco mas avispado, igual que el que compro la casa a 300.000 o el BTC a 20.000.

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allmy

Lo que me hace gracia de la huelga de taxis es oír a las asociaciones sostener estos 2 argumentos en párrafos consecutivos:

  • El 100% de los taxistas secundan la huelga.
  • Somos un servicio público.

Si fuerais un servicio público estás tu que os dejaban ir a la huelga sin servicios mínimos. xD

ReEpER

#464 es el mercado amigo..

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allmy

El estado es el culpable de que la gente especulara con las licencias de taxi.
La gente no tiene culpa de nada, pobretes... :'(

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E

#482 El taxista tiene su licencia y unas normas. Si hay competencia desleal por parte de las VTC (o como algunos dicen, se liberaliza el sector), no va a poder competir en igualdad de condiciones debido a la deuda que ha contraído y que otros no han tenido que hacer.

Imagina que yo te digo que si quieres abrir un bar, tienes que pagar 500.000€ por una licencia y sólo puede haber uno en cada calle... pues me arriesgo porque creo que es una inversión de futuro. Un año después cambia el gobierno y dice que ahora con un trámite de 50€ puedes abrir el tuyo y puedes poner los que quieras. Pues evidentemente no voy a poder competir porque yo tengo medio millón de € negativo en mi cuenta que el resto no. Y la culpa es del gobierno que cambia las normas a su antojo, no es mía que simplemente las sigo.

#485 Los que especularon son los únicos a los que les importa una mierda lo que pase. Ellos ya han sacado su tajada.

#484 Claro, es el mercado sólo cuando nos interesa. Como a ti no te afecta, es el mercado. Si mañana el estado da viviendas gratuitas a inmigrantes, que al no tener que pagarse un alquiler (se lo regala el estado), trabajan en lo mismo que tú por la mitad de precio y todas las empresas de tu sector empiecen a quebrar, a echar a gente y a bajar los sueldos a la mitad, probablemente dirías igualmente "es el mercado amigo" y no te cagarías en el estado por hacer gilipolleces. Pues aquí viene a ser algo parecido.

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xPipOx

Ya me veo en 10 años coches autonomos sin conductor de alquiler y el sector del taxi y los vtc diciendo "pero eg que mi licencia me costo 450000 euros y claro ahora viene una empresa pone coches en la calle se monta la gente y le llevan a donde quieran por menos de la mitad de lo que cobro yo"

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allmy

#487 Imagínate que putada el médico que haya estudiado oncología justo el año anterior a que se invente la cura contra el cáncer.
Pues nada, ilegalizamos la cura, que se jodan los pacientes.

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allmy

Mirad que malo es el estado que especula con las licencias: https://www.milanuncios.com/licencia-de-taxi-en-madrid/

Ahí está el ministro de fomento posteando anuncios en milanuncios.

"LICENCIA DE JUEVES PAR" 135.000
"VENDO LUNES IMPAR" 137.000
"LICENCIA JUEVES IMPAR" 128.000
"VENDO TAXI MARTES IMPAR" 133.000

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xPipOx

#486 Pero es que un VTC no es un Taxi, igual que un coche autonomo no es un taxi. Si yo mañana monto un Bar y dentro de 3 años lo petan las discotecas y a los bares no va ni dios pues como toda inversion he asumido unos riesgos y la he cagado. Lo que no puedes pretender es un estatismo como pasa en este pais con muchos sectores (vease la mineria) y que la gente este protegida y cuidada como si de un niño de 5 años se tratase.

Esa gente ha creido que invertir 300.000 euros por tener el derecho de poder conducir por la ciudad recogiendo gente y cobrandoles era una buena inversion. Pues chico si crees eso y te metes en una inversion de esas caracteristicas desde luego yo no voy a ser el que te apoye. Y esa gente especulo igual, especulo que en 20 años su licencia valdria 500.000 euros y encima tenia un trabajo fijo, porque si no no la hubieran comprado.

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E

#489 ¿Y bien? ¿Ese tío qué tiene que ver con la gente de la que yo hablo? La mayor parte de los especuladores o ya han sacado su tajada, o ya han amortizado su licencia. A mi esos me importan un carajo. Me importan los que la han comprado para trabajar.

#490 Igual que un Bar no es una discoteca, la licencia de Bar me permite abrir unas horas y la de discoteca otras. En una puedo servir comida, en la otra no y un largo etc. En este caso las de VTC están operando prácticamente igual que un Taxi y ese es el problema.

Y esta gente ha invertido 300.000 euros por tener derecho a ser taxista porque no encontraron otra salida. A ver si te piensas que les apetecía hipotecarse a 20 años y a currar 12 o 14 horas diarias sentado en un coche.

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allmy

#491 Ese argumento es falaz, porque haces presuponer a la gente que hay 2 tipos de personas: (1) los que lo han comprado para trabajar, y (2) los que lo han comprado para especular.

Cuando realmente lo que ocurre es que en la mayoría de los casos, ambas cosas se dan al mismo tiempo. Y así, esperaban muchos pagarse la jubilación. Han especulado con lo que les daba de comer, y claro, pasa lo que pasa.

Mucha gente lo hizo con la vivienda en la burbuja (2000-2008), y ya ves como acabó. Conocía a gente que se mudaba una vez al año, compraba y vendía por más y así y repite. Hasta que el mercado cayó, y puf! se convirtió en chocapic!

xPipOx

#491 Si has comprado una licencia de 300.000 euros exclusivamente para trabajar es que eres imbecil perdido. Esa gente invirtio 300.000 euros porque les daba un trabajo y porque en el futuro podrian venderla por lo mismo o mas.

Igual que un taxi... yo no veo paradas de VTC, no puedo parar VTCs por la calle, no les puedo dar dinero en mano, no se ni si quiera si tienen obligacion a cogerme, desde luego la comparacion bar/discoteca me parece acertada dentro de que son cosas similares pero no iguales.

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allmy

#493 Que seguro que había gente que compro solo para trabajar, o sol para especular. Pero la mayoría de la gente compraba por las 2 razones.

Ni hay carriles VTC

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xPipOx

#494 Ya te digo no te metes en una inversion de 300.000 euros solo para trabajar mas que nada porque las cuentas no dan. Las cuentas dan siempre y cuando esperes vender la licencia por casi lo mismo o mas, entonces es un argumento falso el del pobre taxista que solo queria trabajar, cuando yo creo que todos hemos vivido conversaciones de las licencias son la panacea y es mejor que invertir en oro, encima pones a gente a currar para ti y ale a sacarte un dinero mientras sigue subiendo.

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Word-isBond

#488 Te ha faltado la mejor parte, la de oncólogos con bates rompiendo todos los ordenadores, y los ciberbolcheviques diciendo que están orgullosos de ellos.

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xPipOx

#488 #496 Estatismo a tope!!! Cero obligaciones!!! Derechos a full!!!

En mi familia mi padre estudio artes graficas, estuvo en un periodico 3 años o asi, empezo el boom de los ordenadores y ale al paro y su sector a la puta mierda. Voy a denunciar al estado, espero que le pague sus estudios ahora y sus años perdidos estudiando.

allmy

Vosotros buscad la palabra jubilación cuando habráis milanuncios, la parte de licencias de taxi. LOL

B

#471

Me hace gracia cuando se intenta hundirles, pero alguien se ha echo a la idea si no exitira el taxi?

Yo lo he dicho un par de veces. A mi me gustaria que se fueran a la porra...PEEEEERO, se les necesita para controlar a Uber y Cabify. Y ya. Que sigan intentado competir contra ellos es intentar que una rana vuele. Bueno, claro, la solución seria sencilla, quitas el taximetro, se bajan del burro y empiezan a usar todos la APP (Que ya si no quieren hablarlo con Waze es tan sencillo como usar la Api de Google maps)

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allmy

#499 Bueno, el problema es que hacen lobby político, y si el taxi sigue existiendo, no va a haber competencia porque la van a intentar aniquilar políticamente. Y eso es jugar sucio.

Prefiero un sector con Cabify, Uber y Lyft. Y que compitan entre ellas. Un par de técnicos de la CNMC solo para controlar que compiten.

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B

#500 Meh...no. Podran el mayor precio que puedan ambas y pista. Ya te digo yo que lo de apuntar a lo más bajo no vale, mi mayor proyecto se dedica practicamente solo a eso jajajaja

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PaPa

#499 Eso que se vayan todos a la porra, que dentro de no mucho vendremos al foro a decir que los VTC nos cobran lo que les da la gana( ya lo estan haciendo) y luego venimos a quejarnos, que va ser lo que pasa, primero que se jodan y luego no por que los necesitamos para que a los que tanto les tengo aprecio no me revienten con las tarifas, es gracioso cuanto menos.

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allmy

#501 En EEUU la competencia entre Lyft y Uber es feroz eh xD

PaPa

#500 si hubiera un sector con esas tres solo, preparate para rascarte el bolsillo, sin ningun tipo de regulacion.

xPipOx

#502 Es como cuando telefonica se privatizo, ahora mismo pagar telefono e internet es una ruina, los foros llenos de quejas por el precio de la fibra y del adsl... buf que desastre.

Yo tengo que comerme dos pollas al mes para pagarme el wifi.

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allmy

#502 Por ahora los que están intentando limitar la competencia son los taxistas eh. Y los que intentan colártela en cuanto pueden, también.

#505 Hace 10-15 años eramos el país con peor conexión de Europa, hoy ya estamos en la media o mejor que la media. Como? Con competencia privada.

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B

#502 A mi me gustaria ese sueño utopico. Soy razonable y se que si se van todos, las VTC se transforma en el siguiente mal

#505 Con las telefonicas en España es para pegarnos...el dia que se descubran que tendrian que dejarnos poner el router que nos saliera de la polla va a ser impresionante...

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PaPa

#506 Normal, si el gobierno no hubiera echo tantas cagadas, no estarian las cosas como estan.

A ver si tienen un par y salen unos cuantos a dar la cara, y por que se vendieron tantas licencias.

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PaPa

#507 A mi me da igual el mal, el que lo vas a pagar eres tu que lo utilizas a mi me la pela sinceramente, para que he cogido para que me llevara algun servicio..

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allmy
#508PaPa:

y por que se vendieron tantas licencias.

Porque en el momento que se vendieron eran legales. Ley Omnibus, Zapatero, PSOE.

Que luego hayan cambiado la ley afecta a quienes las consiguieron después. Pero en ese momento, con esa ley, era legal. Y cada licencia está atada a la ley con la que se sacó.

A llorarle al Partido Socialista Obrero Ejpañol.