Jeremy Clarkson arremete contra la industria española

granaino127

Recientemente, Jeremy Clarkson en una entrevista, lanzó una serie de ofensas no sólo a la marca Seat si no a los españoles en general alegando que "sólo son buenos pescando en Cornualles" y que la industria del automovil española es muy mala.

- ¿Quien es Jeremy Clarkson? -
Si eres fan de Top Gear, el show sobre motor más visto en el mundo propiedad de la BBC y que lleva en el aire desde 1977, seguramente lo conocerás ya que es el protagonista principal de este show en los últimos 15 años aunque lleva en el desde 1988.
Sólo en Top Gear ganaba 1,5 millones de libras por temporada y además es columista en The Times.

Clarkson en la actualidad fué apartado de presentar Top Gear tras haber sido avisado multiples veces por su tono xenóbobo y racista y como colofón recientemente intentó agredir a un productor.

Clarkson que como muchos sabrán es famoso por su curioso "humor mediavideril", en múltiples ocasiones se ha metido con franceses, alemanes, italianos, estadounidenses, japoneses, chinos, etc etc. España no podía ser menos y en algunas ocasiones se ha referido a los españoles como "una panda de gente que hace una semana se estaban disparando unos a otros y apuñalando vacas" además de diversos tópicos sobre El Rioja y el Flamenco. Aunque debo decir que comparado con lo que dice de los habitantes de otros países podemos considerarlo suave.

- Lo sucedido -
Jeremy Clarkson fue entrevistado por el diario The Sunday Times y en ella acabó hablando del Seat Leon, un coche al que le da 2 de 5 estrellas con un tono insultante desde el comienzo diciendo cosas como:
"La existencia de Seat es un invento del Gobierno de la época para intentar sacar a España del tercer mundo".
También se queja de que el nombre de la marca no le gusta y las críticas sobre el coche se basan en cosas tan subjetivas como que el color de la unidad de prueba era "marrón".

Clarkson asegura que dado que comparte motores, chasis y otros elementos con Volkswagen o Skoda pues es mejor comprar el modelo semejante de las otras marcas antes alegando "¿Quién puede querer un coche hecho por españoles, que son buenos pescando en Cornualles, cuando puede tener uno exactamente igual hecho por alemanes?".

Por último arremete contra la industria española del automovil menospreciandola y dudando de su calidad.

- El patinazo -
Sobre Clarkson los amantes del mundo del motor sabemos que realmente ni el ni el programa son realmente un programa de analisis y pruebas de coches, en los últimos 15 años el programa es un show relacionado con la temática del motor con toques de humor, sarcasmo, pruebas absurdas y otros contenidos puramente basados en el entretenimiento y las únicas pruebas se hacen generalmente a vehículos de muy alta gama.

Es por esto por lo que no extraña que Clarkson no sea capáz de hacer una crítica real sobre un vehículo.
Seat es dentro del grupo VAG la marca que más ha crecido y en algunos momentos la que más ha vendido de todo el grupo, además de tener varios vehículos (Leon e Ibiza) que a lo largo de las últimas generaciones han sido elegidos como "coches del año" en múltiples ocasiones y muy buenas notas en prensa internacional además de ser top ventas multiples años.

Sobre la industria del automovil española, España es actualmente el 8º productor de vehículos más importante del mundo (aunque en la clasificación mundial llegó a estar muy por encima antes de la crisis) y el 2º en Europa tras Alemania. España duplica en este sector a Reino Unido.
En España se elaboran 45 modelos de diferentes marcas en la actualidad y el crecimiento en este sector está creciendo a muy buen ritmo por lo que en este año no se descarta que siga subiendo puestos en la clasificación mundial.

Pese a que la única marca española popular que vende turismos en la actualidad es Seat y en camiones Pegaso, en España han existido marcas muy importantes y pretigiosas en el sector e incluso en la actualidad existe más de 90 marcas españolas aunque la mayoría se dedica a vehículos muy exclusivos y de alto lujo o calidad por lo que no son muy reconocidos por la mayoría de personas, marcas como GTA Motor con un vehículo casi a la altura de un mismisimo Bugatti Veyron y otras marcas tambien con impresionantes vehículos como Aspid, la granadina Hurtan, B&G, Velantur, Urovesa entre otras muchas además de la rumoreada reaparición de Hispanosuiza.

Fuente. Sólo ha sido usada para recoger datos concretos, la elaboración de la entrada es totalmente propia y por eso no añado "valoración personal".

Headhunt

Me parece estupido decir que un coche es mejor o peor por estar hecho en un determinado país, cuando la multinacional (que no es ni española) usa lo mismo para fabricarlo aqui, que en chichibainas, patentes, planos, moldes y hasta materiales. Si es una mierda, que lo desconozco, será una mierda el modelo.

Pero este tio es conocido por su acida crítica, y por usar prejuicios y odios políticamente incorrectos, nada fuera de lo normal.

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Kaiserlau

"La existencia de Seat es un invento del Gobierno de la época para intentar sacar a España del tercer mundo".

owned

25 2 respuestas
T

Es su opinión, y ya ha demostrado otras veces que la suyas suelen ser de este tipo.
Lo que no se es por que se le da bombo. Entiendo que es famoso por salir en Top Gear antes de liarla parda, pero mas allá de eso su opinión tiene la importancia que cada uno le quiera dar. En mi caso 0

1 respuesta
darkblade60

jajaja vaya personaje xd

xPipOx

Pero si SEAT de española casi lo unico que tiene a dia de hoy es el nombre ¿no?

6 1 respuesta
Kaiserlau

#6 y las subvenciones

PalesTina

Es un humorista

21 1 respuesta
choper

Se met con todo el universo es un gruñón. Yo tampoco le doy mucha importancia aunque suelta frases con las que estoy de acuerdo.

Sólo espero que los 3 vuelvan a hacer un programa de coches.

RusTu

#3 Y lo peor de todo fue que copiaron el modelo italiano del FIAT 500, para crear nuestro querido 600.

#4 La gente, que anda con la piel muy fina últimamente.

2 respuestas
LLoskka

No siendo ingles, entiendo su humor sarcastico / ofensivo.

El que no se haya mirado ni una sola temporada de TOP GEAr, no merece ni postear.

Jeremy, es y seguira asi, por eso gusta a TODOS

3
Kaiserlau

#10 seat era licenciada por Fiat ($$) para producir ese y otros modelos. Fiat aparte vendio muchas licencias en esa epoca a otros muchos paises, entre ellos la urrs por ejemplo.

1 respuesta
granaino127

#10 ¿Copiaron?.... Seat y Fiat en esa época cooperaban juntas y tenían licencia de Fiat, al igual que Fiat también mantiene incluso hoy día licencias en vehículos para uso empresarial/industrial con Peugeot, Citroen y otras, vease furgonetas y vehículos mixtos.

Please no digais cosas por decir si no las sabes.

hjesush

Ni que la opinión de este señor fuera algún aval.

KaYiN

Tomarse enserio cualquier cosa que diga este tio es de tener problemas. Es un showman y ademas de los buenos.

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RusTu

#12 Mira eso no lo sabía, pensaba que habíamos hecho un China y lo habíamos copiado del tirón.

Qué envidia me da Inglaterra a veces:

En 2005, Clarkson pensó que BMW debía diseñar la versión más alemana posible del nuevo Mini. Para ello, les hizo algunas sugerencias. Los intermitentes, por ejemplo, en lugar de luces, serían unos brazos que se movería arriba y abajo, haciendo el saludo nazi, para indicar el giro. También indicaba que debería tener un navegador que siempre indicara la dirección a Polonia (en referencia a la invasión alemana del país polaco en 1939).

El programa recibiría quejas desde distintas instancias diplomáticas alemanas, pero Jezza se defendería bajo el pretexto de que sus sugerencias no eran más que una broma.

3 1 respuesta
RU_386

Seat Blas de Lezo ya

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Fyn4r

Pues yo a top gear nunca le vi la gracia xD

Kaiserlau

#16 tambien a criticado muchismo coches ingleses. Aparte tambien critica muchos otros, como los americanos xD

3 respuestas
Hanksenberg

que son buenos pescando en Cornualles

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choper

#19 Joder a los políticos ingleses los ponía tibios..

RusTu

#19 Y lo más importante, a los argentinos por... ser argentinos. Visca Chile!

Lo que me da envidia es que, aunque reciba muchísimas críticas por sus chistes racistas/xenófobos/dehumornegro, que tuviera que irse del programa por alguno de esos, los ingleses lo verían como un ataque a su libertad de expresión.

1 respuesta
Kaiserlau

#22 en el primer especial USA tuvieron movida x meterse de lleno a trolear a los cristonazis.

1 respuesta
granaino127

#19 ¿En serio?.... Hasta en el programa han bromeado muchas veces que Jeremy siempre que se trate de Inglaterra jamás critica....lo usaban como coña en el programa de lo evidente que era.

No olvidemos esos programas en los que incluso ele jercito participa con banderas, pasadas de aviones acrobaticos con la bandera inglesa y demás patriotismos xDD!.

Con Estados Unidos si eran muy críticos hasta que compraron los derechos del programa y apareció Top Gear USA xDD!

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RusTu

#23 Cuando tuvieron que salir corriendo de la gasolinera? xDDDDDDDDDDD

Nascar Sucks

#24 Hostia, la caña que le meten a los coches fabricados en los 70 con las huelgas tan brutales que había en Inglaterra, que la mitad se caían a pedazos xD

Ysera

Y se le olvida decir lo más importante... Que es una marca de canis.

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Kaiserlau

#24 joder q no xD le critican q no critique ciertos coches, pero mira alfinal si q lo hace, por ejemplo cuando se mete de lleno con jaguar, jaaaaggg y a decribir el tipo de persona q compra ese tipo de coches xD es todo humor acido. A lotus le tira mierda cuando puede.
Tambien se metio en el fango haciendo chistes con la tacher, o en el especial de coches ingleses "q hemos echo en este pais, ya no fabricamos nada", con los huelguistas tambien se metio mucho..

rpv: se mete con todo loq le da la gana y se rie si a alguno le escuece.

2 respuestas
Soy_ZdRaVo

Ya hay que ser nacionalista español para ofenderse de que Jeremy diga algo malo de españa, lo dice todos los paises y es su humor...

1 respuesta
RusTu

#27 Por no hablar de los propieroonies de los Bentleys.

2 respuestas
T

Jeremy Clarkson en mediavida daría juego.