Flipas loco.. Esta gente es que flipa mucho.. Putos chinos U.U.
Pd: Y si, todos los que tienen la cara asi son chinos.. O no?
#13 em...... días?????? mira, mas fácil.......
No tardarías días, mas bien hasta q no hayas roto 2 de esos destrozandolos, no consigues ser 1 máquina. En el vídeo incluso se ven muchos q se han salido de la pista por mucho y aún así a saber cuanto tiempo llevan con eso.
PD: #12 +1, totalmente de acuerdo.
Pero y estos telares tiene frenos ?
Un colega tiene uno de gasofa, y no tiene frenos como para dejar clavado el coche,
Valla skill gastan 
¿Por cierto soy el unico que en los 20 primeros secs pensaba que eran coches de verdad?
#17 Los coches eléctricos llevan un variadór, que normalmente son todos programables. Cuando das marcha atrás, el motor para, actuando de freno, una vez el coche se detiene (los ejes mas bien), entonces ya actúa la marcha atrás. Si el motor rotara a dirección contraria de golpe, quemarías los motores que daría gusto, y precisamente un brushless, barato no es xD
Aclarar también, que esos coches, los neumáticos que llevan son de PVC, para que sea mas "fácil" hacerlos driftear. Pongo "fácil" entre comillas, porque para mi que lo hace mas chungo XDDDD
Son eléctricos, los de gasolina no suelen usarse para hacer Drift, ya que es muchísimo mas complicado con ellos.
Mírate por internet, que suelen haber muchos packs RTR.
Estuve una vez por pillar unos Mini Z 4x4 con un colega para hacer drift y montar un circuito pero se nos iva la pasta. La verdad es que esta muy muy guapo.Que envidia jeje
son electricos de 1/10 creo, no debe ser mucho desembolso preparar un coche para pasartelo bien haciendo drift, ya que esos coches no llevan motores excesivamente caros. El servo de la direccion me imagino que llevaran uno bastante bueno, y los diferenciales seran algo especiales, poco mas.
El sistema de freno es como dice #20 pero con un pequeño detalle, tu vas en marcha y frenas y el coche para, cuando el coche esta parado dejas la palanca de acelerar en el medio y vuelves a dar hacia atras y se pone la marcha atras.
El drift de gasolina lo que pasa es que es más caro, y necesitas bastante más terreno, ya que los coches pesan más y necesitas más velocidad para hacer drift
#14 Hoy me ha dado por ir de Troll, asi que:
1º- tarden lo que tarden, pueden considerarse muchísimos meses, muchísimos días, muchísimas horas, muchísimos minutos, muchísimos segundos, y un largo etc... Todos son términos relativos y tienen cabida en este contexto.
2º- Se puede llegar a ese nivel sin haberse cargado ningún coche. Solo es cuestión de ir avanzando muy gradualmente y tener cuidado.
Abro paraguas.
