#8 No sé hasta qué punto.
El coche antes de que la moto le adelantara por la derecha evidentemente va entorpeciendo el tráfico y circula incorrectamente por ir por el carril de la izquierda cuando no tiene intención de adelantar de forma inmediata a nada, no dejando a los demás que vienen más rápido que le adelanten (que de todas formas si va al máximo de la vía hubiera dado igual, no sé allí si cambiará la normativa, pero aquí en autopista no se pueden sobrepasar los 120 ni para adelantar)
Por lo que la motocicleta no debería haber, primero adelantado por la derecha, y luego hacer esa conducción peligrosa con esas frenadas bruscas e intencionadas.
El tío tras la primera frenada parece que reduce pero la moto vuelve a engañarle acelerando, por lo que él ve que todo sigue normal y continua sin reducir.
La verdad que para mí la culpa la tiene la moto en el momento en que le adelanta por la derecha unido a todo lo que después hace, hasta entonces la culpa era del coche por circular mal.