uber no se, pero tesla en 2016 tenia 120.000 en USA, en todo el mundo en la actualidad tendra facil 200.000
Como ya he comentado antes, uber tiene 100 coches de prueba y ya han matado a una persona.
no da tiempo a reaccionar humanamente
Un humano NO podria haber evitado el accidente, porque la mujer no se hace visible hasta que es demasiado tarde.
Si no da tiempo a evitarlo, al menos la conductora tuvo dos segundos para frenar e intentar minimizar los daños del accidente. No es lo mismo atropellar al peatón a 40mph que a 30mph, o desviar ligeramente la trayectoria y no darle de lleno. Si te fijas en el golpe que tiene el coche, a la mujer le faltó menos de 1m para terminar de pasar completamente por delante del vehículo.
El LIDAR tenía que estar viendo a la mujer en movimiento desde unos 50m - 100m antes del punto del accidente y la máquina no hizo absolutamente nada para salvarle la vida.
Quizá la tecnología no sea perfecta, pero es que no hace falta. Solo es necesario que sea mejor que los humanos
Bueno, ya has visto el nivel de la tecnología, mientras pueda cometer este tipo de fallos no se acerca ni a aceptable.
Y por cierto, es NECESARIO que los coches en test vayan por ciudad con tráfico real para mejorar el sistema
No, no es necesario. Mientras la tecnología no sea segura que utilicen polígonos cerrados y experimenten con los hijos y las madres de sus ingenieros y directivos, no con la población.
Entre que sale y que la atropella (que en el vídeo está en cámara lenta, tiene como 1 segundo)
Ahora que opináis todos los que decíais que un humano hubiera frenado??
Al menos 2 segundos, pudo clavar frenos y reducir algo la velocidad o cambiar ligeramente la trayectoria. La mujer llegó viva al hospital y murió debido a las heridas, si hubieran sido de menor gravedad quizás podría haberse salvado.
cual es el sentido de tener un coche autonomo, que conduzca solo, si tienes que estar alerta
Que lo llamen coche autónomo no implica que de momento sea algo seguro, como ha quedado demostrado.
Se está experimentando una tecnología y toda la población está haciendo de conejillo de indias.
Yo aquí solo veo una mujer arrollada por cruzar por donde no debe , de noche y sin reflectantes.
No, lo que se ve es a una máquina que desde unos 100m antes del punto del accidente está detectando a una persona que está cruzando la calzada (de forma irresponsable) y pudiendo evitar matarla NO HACE NADA para evitarlo.
Yo creo que apagó el software
Sigue siendo un problema del vehículo, si en algún momento fallan o se desconectan los sensores, el autopiloto debe detener el vehículo de forma segura e interrumpir la conducción autónoma.