La ONU quiere reducir a 100 kilómetros/hora el límite en autopistas

#91 Dudo que tu Fiat Punto del 2005 venga con límite de velocidad de fábrica.

#92
Y menos a 80 Xd

#85 #86 He baiteado bastante, es verdad, me he dado cuenta al segundo de publicarlo pero me tenía que ir y no he podido modificarlo. Coincido totalmente con lo que comenta Kike en temas de aerodinámica y motor y es que en el caso del mío cuando mejores consumos le hago es no bajando de 120 por autopista.

Lo mejor que le he hecho ha sido 6.8 l/km y de normal yendo sin prisa a menos de 120 siempre hago entre 7.8 y 9.

Pero sí, cada coche es un mundo y con el anterior cuanto más le pisaba más gastaba lógicamente.
Disculpad .

A mi me da igual porque asumo que ya no voy a volver a tener coche nunca. El gobierno me quiere usando las bicicletas y transporte público y lo voy a hacer.

El futuro está en las patinetas y en los carriles bicis. Lo de tener autonomía es cosa de fascistas.

#53 La gente no sabe lo de los tacógrafos con el log de velocidades y tiempos de velocidad media.

Y bueno tampoco de consumos ni de cómo funciona la eficiencia pero xd Normal por otra parte.

No le veo sentido a ir a 100 con los coches que tenemos hoy en día, que hagan caza de brujas por los que usan móviles, leen etc mientras conducen.

#103 no ya, desconozco bastante el tema de las baterías de las patinetas. Pero si me imagino lo que dices que las habrán bastante bestias similares a una moto de 50cc.

Yo me refería a la autonomía de las personas. Por mucho que te haga 100km, no puedes cargar tus maletas o tus cosas e irte de viaje a otra CCAA. O simplemente de vacaciones. Que seas un trabajador que tenga que usar el coche para desplazarte y llevar herramientas, etc...

#92 Has dicho:

"Volvo tiene por defecto los 180, pero se puede configurar a la velocidad que quieras (Sin superar los 180) si por ejemplo le dejas el coche al crio y no quieres que pase de 100"

Yo no he dicho q venga limitado de fabrica, he dicho q tiene limitador como el que comentas. Si lo activas, no te deja pasar de X velocidad a menos de que le pises, y que yo sepa desde hace años prácticamente viene de serie en cualquier marca (Fiat, Peugeot, Citroen, Ford, ... ), muchos coches venían sin control de crucero, pero si con un limitador (son dos testigos diferentes en el salpicadero). Otra cosa es que nadie lo use nunca, o ni siquiera se publicite, porque no conozco a nadie que lo use, y si conozco a bastantes que ni sabian q lo tenian.

Y si nos ponemos muy exquisitos, se lleva muchos años diciendo que los coches son limitados por la ECU (la centralita del motor) de fabrica para que no peten, se quemen, etc ... como una medida de seguridad. Pero yo nunca he conseguido encontrar información oficial sobre este tipo de limitaciones, mi Punto "supuestamente" esta limitado a 165, pero ni zorra ... 165 para un compacto me parece una salvajada :.

Del manual de mi coche:

• El 6 es el control de crucero, y el 55 el limitador de velocidad.

#94 El limite de 80 lo he sufrido con coches alquilados (concretamente en UK y Paises bajos), nunca he dicho que fuese en mi coche. Salir a la carretera sin fijarte que el testigo del limitador esta encendido.