Imaginaos que sois el alcalde de Madrid o Barcelona, y tenéis que tomar alguna medidas para reducir la contaminación.
Esto está relacionado con el siguiente artículo : https://www.lavanguardia.com/vida/20190710/463406297779/bruselas-espana-medidas-contaminacion-madrid-central.html
¿ Qué tipo de medidas creéis que son las mejores en un corto y largo plazo ?
Hacer zonas disuasorias para aparcar el coche en todas las afueras de Madrid con autobuses que te llevan hasta distintos metros
Conceder transporte publico mucho más barato.
Incentivar el transporte publico sostenible, creando nuevas formas publicas de movilidad: patinetes, coches eléctricos, motos eléctricas. Expandir el abono de transporte hacia estos tipos de transporte, con un coste pequeño adicional.
#5 Eso sería totalmente absurdo, los hyperloops (el día que lleguen a funcionar como se espera) solo tienen sentido para viajes largos. A escala de una ciudad es mucho más rápido y eficiente el metro.
#3 eso ya existe en madrid, son los aparcamientos disuasorios y si los usas con el ticket del parking al coger 1 bus o metro el aparcamiento te sale gratis
yo prohibiria directamente el trafico . todo calles peatonales, solo busses y bicis.
a tomar por culo
#7 lo que existe no es suficiente y faltan un montón. La zona que conozco es un intercambiador metro-bus y no hay aparcamiento, salvo un llano sin asfaltar lleno de agujeros y baches y que cada mes qué pasa necesitas un coche más alto.
desregular los patinetes electricos y darles prioridad a la hora de circular. Justo lo contrario que han hecho jejeje
Qué os parece que empresas tipo glovo, deliveroo obligar a usar moto eléctrica o algún tipo de vehículo no contaminante.
A los taxis por ley se les obliga a renovar coches para contaminar menos.
El tema de peaje creo que sería lo más disuasorio pagar 2 euros por entrar.
Crear zonas de zero emisiones en las que los coches eléctricos aparquen gratis y fomentando el uso de bicicleta y patín eléctrico. Crear aparcamientos disuasorios baratos con lanzaderas al centro. En el centro poner a todos los parquimetreros a denunciar a saco a todo coche que no sea eléctrico.
Poner una fecha límite en el que los vehículos más contaminantes no podrán entrar dentro de la ciudad (un margen lógico) y dar ayudas para la compra de coches menos contaminantes.
Primero hay que ver cuales son las principales fuentes de contaminación y luego, una vez identificadas, aplicar medidas. Porque veo que aquí todo el mundo se lanza muy rápido a promocionar el transporte eléctrico, pero nadie habla del aeropuerto o de los sistemas de climatización que suponen tanta contaminación como el tráfico rodado.
Medidas:
Sistemas de climatización
Las calderas antiguas, no son pocas y en cuanto llega el invierno se nota un huevo, ves salir unos chorros de humo negro de los edificios impresionantes.
#14 No, quiero decir que todos los intercambiadores delas afueras deberían ser aparcamientos disuasorios y ese precisamente tiene espacio y no tiene nada hecho.
Carmena se las da de no crear deuda pero no ha hecho ni una sola obra útil. Gallardon dejo un pufo pero al menos hizo los túneles de la m30
lo mejor sería que no hubiera tanta gente en una misma ciudad. Que 100 empresas se fueran a Soria, otras 100 a Teruel, otras 100 a Palencia y así por toda España.
Cuanto más gente todo peor
Otra forma es aislar mejor las casas ventanas sobretodo ya que así evitaríamos usar demasiado las calderas.
Aunque las calderas es un porcentaje muy bajo comparado con el tráfico rodado.
Los autobuses todos eléctricos en esto Europa debería ayudar la verdad.
#25 venía a poner lo mismo, lo llevo diciendo toda la vida, pero en vez de subir todo tipo de impuestos en madrid/barcelora y bajarlos en los lugares menos poblados, hacen el gilipollas, es de risa.
Encima en provincias "pobres" como asturias, perdiendo 6000 habitantes al año, unos impuestos de sucesión brutales y en madrid de risa, los buenos políticos, no vaya a ser que los hijos ricos con su buena barriada de pisos en madrid vaya a perder su patrimonio.
Prohibir el coche en ciudad. Se me hace tarde y voy a ser esquemático.
Para la movilidad urbana:
Para la movilidad interurbana:
Objetivos:
Por hoy lo dejo aquí, me voy a dormir.
