Lady Paro strikes back...
Pensad que para que esto sea posible, primero tiene que haber una amnistia, y lo mismo un referendum de independencia.......esto deberia ser el menor de nuestros problemas...
La literalidad del acuerdo sólo permitiría la prohibición, estrictamente, de los vuelos entre Madrid y Valencia, ya que en tren el trayecto no llega a las dos horas. Con Sevilla, Alicante, Málaga y Barcelona hay trenes de alta velocidad que superan por poco esa duración, aunque también hay trayectos que duran hasta tres horas. Pero hay más matices que añadir. El texto firmado este martes por Sánchez y Díaz también establece una excepciónrespecto a los vuelos que conecten con un aeropuerto con vuelos de largo alcance, como es el caso de Barajas . Este es el caso de Madrid-Barajas, lo que arroja dudas sobre la aplicación del acuerdo de PSOE y Sumar, que ya ha provocado numerosas críticas e incluso una caída de AENA en Bolsa.
Kemelol!!!
Solo se podría aplicar entre Madrid y Valencia, pero como Barajas tiene vuelos internacionales, también se libraría. Al final solo aplicaría a los vuelos Madrid-Valencia. Entonces podría haber un avión puente aereo de Valencia a Madrid que tendría que volver vacío o dedicarse a otra ruta tras cada viaje.
¿Creeis que lo hacen a posta o simplemente son imbéciles?
#3 Lo que yo no entiendo es que "haya que acabar" con los vuelos comerciales de 2h30 pero que el hecho de que el Gobierno saque los Falcons hasta pa' ir al Mercadona esté bien y ahí no haya que buscar "alternativas en tren".
El populacho al tren, nosotros al jet
#245 Eso es obvio. Solo hay que ver lo diligentes que fueron con el cumplimiento del Estado de Alarma.
#243 O sea nos jodieron los trenes del corredor mediterráneo a los valencianos, y ahora los vuelos xD Genial.
#241 Por abrir la boca nos ha costado lo de 2 o 3 F35B para el portaaeronaves.
La suerte es que no se va a hacer sabéis porque. Por los vascos. Me imagino en mi anterior empresa que teníamos que ir 4 o 5 veces a Bilbao y San Sebastián al año jajajajj desde Madrid Barcelona Valencia jajaja.
Que puto retraso en serio. Poco se fusila. A ver si nos arruinamos mientras el mismo cielo lo destruyen los chinos y los indios caga calles por 1000
#249 Me faltó poner que es ironía.
Como el tercer carril de la Y. Que lo terminaron hace más de una semana y como no, había que dejarlo cortado para que viniera el político de turno a cortar la cinta con las tijeras.
Es que te tienes que cagar en Dios.
#220 ¿Y acaso puedes hacer un Santander Ferrol en avión? No sé qué tiene que ver eso con la noticia.
#221 Los trenes hace muchos meses que dejaron de ser un monopolio. Actualmente ya tienes al menos otras 3 compañías ofreciendo billetes de alta velocidad a precios muchísimo más bajos que el AVE con billetes de alta velocidad Madrid-Barcelona desde 15/20€.
#222 Exactamente igual que no puedes poner vuelos a donde te apetezca cuando te apetezca sin una aprobación previa, se gestionarán las rutas según la demanda y a mayor demanda, mayor oferta habrá por parte de los operadores ya que los trenes de alta velocidad actualmente se encuentra liberalizados.
Los precios al aumentar la oferta ya bajan de por si. Actualmente tienes AVE de Madrid a Barcelona montones de días por 15/20/30€ con compañías como OUIGO, o a valencia con precios que van desde los 9€, en poco más de 2 horas y con tu equipaje de mano incluido y pudiendo llevar equipaje adicional de tamaño grande por apenas 5€ más.
#250 Dado que no existe alternativa de tren entre Madrid/Barcelona a Bilbao que duren menos de 2 horas y media, esos vuelos no se verán afectados así que todo tu comentario carece de sentido.
Para que la fiesta no caiga:
Libertad regulando como concepto, os habeis quedado muertos como los yayos que mato.
Copio lo que puse en el otro hilo
A ver, chavales, cosas:
Los vuelos que quieren prohibirse son aquellos en el que haya una alternativa de tren que dure menos de dos horas y media. Y dejando fuera a los vuelos de conexión, con lo cual, se van a ver afectados muy pocos.
Lo que si va a afectar a los billetes de avión es la subida de impuestos que ya estáis sufriendo, y lo que le queda, principalmente por la "emergencia climática" y por el proyecto net zero 2050 y los combustibles sostenibles.
Por otra parte me gustaría recalcar que el puto tucán es tan inútil, en el sentido más literal de la palabra, que como no se sabe ni su propia norma porque es gilipollas, hace que una compañía pública pierda 900 millones de euros. Pero como es muy cuqui, pues ale.
Enjoy the votado shavales.
#256 Que Ayuso tenga menos luces que la lancha de un narco no quiere decir que Yoli sea mejor (he ahí nuestro problema, o uno de ellos)
¿Acaba de soltar un tremendo sinsentido? Sí. Pero es que ese sinsentido nace como contestación a la hipocresía de un Gobierno que desde el jet privado le dice a los ciudadanos que vayan en tren "porque lo digo yo y punto". ¿Conclusión? Nos mean de un lado y el otro y nosotros abrimos la boca
A ver cuando llega el día que le toque los cojones de verdad a gente que maneje mucha pasta y la mandan al pasto.
#259Contractor:como no se sabe ni su propia norma porque es gilipollas, hace que una compañía pública pierda 900 millones de euros
Son 900 millones chiqui.
PD: y creo que es publica al 50%, es decir, que aun tiene una parte privada.
Os reíais de los chinos, ahora nos apilaremos como hacían ellos en el 2000 en los trenes para viajar de una provincia a otra. ¿No os parece maravilloso el progreso de la sociedad europea?
PD: China, India y EEUU van a seguir contaminando lo que 50 Españas.