Como varios habéis comentado, lo de este encuentro no parece muy verosimil, pero siempre mola especular con estos temas...
Por partes, el objetivo principal del F-22 no es el dogfight, aunque es muy capaz en este sentido es una situación a evitar ya que todos los aviones a partir de 4ª generación son muy peligrosos llegados a ese punto. Sé por un piloto de Eurofighter que con un F-16 o un F-18 ya las puedes pasar canutas, aunque las prestaciones de tu avión sean mejores también cuentan otros muchos factores.
El punto fuerte de los cazas de superioridad aérea es que contra más altura y velocidad puedan alcanzar, más energía cinética imprimen a sus misiles y más alcance les pueden proporcionar, para poder derribar sin entrar en el rango de las armas enemigas. Por eso los aviones con supercrucero como el F-22 y el Typhoon juegan con ventaja, aunque el Su-35 es de los pocos que también lo tienen...
Luego el tema stealth, que le daría ventaja al F-22 en BVR, aunque los nuevos radares también van evolucionando y no sé hasta qué punto seguirá siendo tan invisible una tecnología y diseño de hace 30 años...
Y en combate cerrado el F-22 tiene empuje vectorial 2D, mientras que el Su-35 en 3D, aunque todas esas maniobras de festival aéreo son muy bonitas visualmente en realidad son poco prácticas ya que ahí lo que interesa es mantener la corner speed, que permite virar más rápido, pero no más cerrado, supongo que en este sentido andarán parejos.
Mientras que el Su-35 tiene como ventaja un avanzado sistema de IRST que puede detectar la firma infrarroja de cualquier avión a bastantes kilómetros de forma pasiva, es decir sin que el rival tenga constancia de que está siendo detectado y blocado, y encima si el adversario usa postcombustión ya sería un caramelito. Además este sistema está unido al casco por lo que te puede apuntar con la mirada literalmente, no le hará falta ni maniobrar su avión hacia el objetivo, simplemente pensando en ruso te mira y te destruye xD
En definitiva, yo creo que el F-22 en BVR sí que tendría un ratio de kills mucho más alto, aunque llegados al combate cerrado la cosa tendería a igualarse sólo si fuera un 1 vs 1, pero como han apuntado estos cazas vuelan en formación. Hipotetizando, si en un 4 vs 4 tras el BVR llegan al dogfight 3 - 4 F-22 contra 1 - 2 Su-35, se los iban a merendabar rapidito.
Sobre lo del F-117 también leí que los yugoslavos ya conocían su ruta habitual, fallo por por parte de los americanos por no variarla, aunque quien iba a imaginar que podrían derribarlo con un SAM de la Perestroika...
