#22 Buenas. Te corrijo, Ryanair no es el demonio, es peor, es el demonio que aparte de sodomizarte, te da cáncer. Me explico: en cuanto al trato a sus trabajadores, es la peor empresa que hay, con larguísima diferencia. Cultura del miedo, abusos, despidos a la mínima, dificultades máximas para sindicarse, usando después las peores técnicas de bullying habidas y por haber. Y ya lo último, tras comprar Laudamotion, un operador de Malta, y una compañía polaca, están haciendo una operación de sustitución de los trabajadores con contratos Ryanair, por trabajadores de estos otros operadores a mitad de precio, todos bajo el paraguas del holding de Ryanair.
El cierre de bases en España, por ejemplo, supone el contrato de extinción para centenares de trabajadores en una compañía con un beneficio neto operativo de unos 750 millones de euros. Eso sí, curiosamente la compañía polaca, Laudamotion y los aviones que operan bajo el operador maltés, están cogiendo tanto pilotos como auxiliares de vuelo como locos, y por supuesto a mitad de precio. Y no solo eso, sino que son los que van a operar los vuelos en las bases ya cerradas, con destacamentos de entre 15 y 20 días.
Son unos auténticos hijos de la grandísima puta. Un cáncer que debe de extinguirse.
En cuanto a su política de equipaje, aquí la detallo.
Los pasajeros tendrán derecho a llevar una cartera o un pequeño accesorio personal, como una bolsa de ordenador o una mochila. Sin embargo, las medidas deben ser las siguientes: 40x20x25 cm. Cabe recordar que el equipaje pequeño debe meterse debajo del asiento de enfrente. Es decir, o llevas una mini mochila, o pagas. Nada de llevar tu maleta de mano, como en el resto de compañías low cost o legacy.
Alternativamente, el pasajero puede elegir la opción ‘Prioridad y 2 maletas de mano’ o el billete ‘Plus / Flexi’ con la que será posible llevar a bordo una pequeña bolsa de 20x20x25 cm que debe colocarse debajo del asiento de enfrente, además de una maleta de 10 kilos a bordo con las siguientes dimensiones: 55x40x20 centímetros. La ‘Prioridad’, asegura Ryanair, se agota casi de inmediato, por lo que si desea transportar este tipo de equipaje puede comprar la opción ‘equipaje de 10 kilogramos’.
El precio de ‘Prioridad y 2 maletas de mano’ estará entre 6 € y 12 € y una vez comprado no se podrá solicitar un reembolso. Quienes ya compren este tipo de equipaje, pero también quieran agregar la maleta facturada de 10 kilogramos pueden hacerlo contactando con el centro de atención telefónica de Ryanair o hacerlo directamente en el aeropuerto a un coste de 25 €. Maleta facturada de 10 kg. Es que es irrisorio, lo normal es entre 20 y 23 kg para facturar, es una puta vergüenza.
Finalmente, los pasajeros no prioritarios que deseen llevar una segunda bolsa más grande (10 kg de peso) tendrán que comprar el ‘equipaje de 10 kg para ser facturado’ con un precio de entre 10€ y 25€ dependiendo del itinerario elegido y las fechas de viaje seleccionadas. Este tipo de billete, una vez comprado, no será reembolsado. Quien no haya agregado a la reserva este equipaje también puede comprarlo en el aeropuerto pero por un valor de 25 euros.
Ryanair tiene un modelo de éxito, por desgracia, eso sí, vuelos baratos a costa del trabajador y del pasajero, que parece que le gusta que le traten como escoria por 20€. Ryanair solo tenía una cosa buena, y es que como ganaba mucho dinero, tu puesto de trabajo al menos estaba "asegurado". Ahora ya ni eso, porque te despiden para recontratarte a mitad de precio. Se que será imposible, pero ojalá desaparezca. Y no me preocupan sus empleados, a bastantes conozco ya, y están al límite (eso los que tienen contrato Ryanair, otros están contratados como falsos autónomos), porque si desaparecen, otras compañías ocuparán el hueco, como con Thomas Cook.
