.
Normalmente el asfalto es pata negra, no tendrás mucho tráfico o ninguno
por lo menos las que tenemos aquí en la provincia de alicante
Si te sobran los moños úsalo, no te encontrarás muertos de hambre, te toparás con algún flipado a 160kmh pero ni tan mal para ir de relaxing cup of cafe con leche.
#5 jajajja 160 es ser un flipado.
los que pensais ese tipo de cosas teneis que ser un puto peligro al volante, menudos mataos condunciendo teneis que ser para considerar que 160 es algo descabellado solo para suicidas y kinkis poligoneros.
Vamos, que vosotros hasta yendo a 90 se os queda grande coger un vehiculo
hoy he cogido autovía por primera vez con el coche nuevo que tengo y el hijo puta hacia las curvas el solo
me cago en su puta madre
Pensaba que en españa no habia peajes
Tambien, suelen ser mejores tramos de carretera, sin curvas y demas
#7 Que si bro, que si.
Broom broom a tope de flama, te las follas todas.
A 120 y a 160 llegas igual, uno sin multa y el otro con multa y siendo un gilipollas.
Pero bueno, lo principalmente bueno de los peajes es evitar camiones y muertos de hambre de esos que van a 70 porque están admirando las vistas.
#7 no es ser un flipado, ir a 160 es de ser gilipollas y no entender ni lo básico de la carretera, las putas mierdas que tengo que leer a veces, en serio
#13 es a lo que voy, si un coche del siglo XXI por una autopista os resulta dificil de controlar o peligroso, es que sois un peligro al volante y no teneis ni puta idea de conducir.
Despertad, estos limites a 120 ya existian cuando en españa el coche mas comun era el seat 600, y si, con u n600 yo no pasaria ni de 100
En españa salvo por tráfico no hay a penas diferencia. Cada vez he estado viendo menos gente en autopista salvo en fechas concretas.
Donde si puede que merezca la pena el peaje es en Francia (toda la autopista).
Ya de por si las carreteras de Francia están de Puta madre pero la autopista es dios. Eso si, por 400 km te sablan 45 euros o más.
menudos mataos condunciendo teneis que ser para considerar que 160 es algo descabellado
El mediavidero más caro del mundo.
Una autopista suele tener mejor asfalto y tramos más rectos. Aunque depende de la zona.
Respecto a la velocidad, 160Km/h en una autopista decente con un coche moderno, no tiene por qué ser un peligro. Recordad que los límites actuales se pusieron con coches y carreteras de hace 50 años. Un coche decente actual va a 160Km/h sin despeinarse. Otra cosa es que merezca la pena jugarse la multa por llegar un poquito antes.
Habláis de mas tramos rectos como si fuera algo bueno cuando son los tramas mas peligrosos porque te producen una monotonía que te aburre y adormece y habláis de curvas como si una autopista / autovía tuviera tramos de rallys con cambios de rasante y tramos a 30 km/h
La unica diferencia si no es fecha de inicio/fin de vacaciones es la cantidad de gente, por aqui te encuentras tramos con 5 coches si sales temprano
Se ve que aqui la peña gasta coches de minimo 150 CV porque mantener 160 km/h en un coche de 90-100cv que es lo que la mayoria de gente tiene es forzar el motor.
Si por la carretera fueses solo, como si vas A 250kmh.
El problema es que no vas solo. A 160, cualquier percance que tengas, ya sea fallo tuyo o imprudencia de otro, te vas a matar.
A 120 a lo mejor tienes una oportunidad. Es bastante simple de entender, en cuanto añades el factor de terceras personas.
Yo voy segurísimo por la carretera, pero no puedo responder por los hijos de puta que me encuentro en ella
He puesto en el Maps origen Albacete con destino Madrid, me da tres opciones, no se si las mismas que a ti:
La recomendada, por la N-901/A-3, 2:30 horas de recorrido, es una autovía sin peajes.
Por la AP-36, 2:38 horas, autopista con peajes.
Por la A-40, 3:15 horas, dice que es una autovía, pero parece que no está terminada.
Yo lo tengo claro, entre una autovía, que suele estar en buen estado y una autopista de pago, me quedo con la autovía.
Ir a 160km/h no es algo exagerado. Con coches buenos o de los últimos años ni se nota la sensación de velocidad. En caso de hacerlo, obviamente con cabeza (poco tráfico, sin muchas curvas, etc..). Yo no paso de 135 por autovía, primero para que no me multen y segundo por el consumo.
Es más peligroso los que van a 120km/h a la entrada de una ciudad y esquivando el tráfico pasando de un carril a otro para ello, como un poseso. Al menos más peligroso para terceros
A no ser que no haya autovía alternativa solo la cojo cuando hay atasco en operaciones salida y retorno y cuando no quedan más cojones. Ej: AP6 que o la cojes o te comes una hora subiendo y bajando un puerto de montaña.
#27 Y cómo se nota la diferencia al pasar a la A-6. Alguna vez he pensado que el coche se había averiado.
Para el caso de #1 sería ver si te evitas atasco y vas más cómodo o da igual, y no es lo mismo un día cualquiera que operación salida y similares.
En casa dirían con el tema de las autopistas que mejor pagar el peaje y comerse un bocadillo a ahorrar cogiendo la nacional.
La cosa es a qué zona de Madrid quieres llegar. Eso y si compensa meterte en Madrid con coche.
#14 Los coches habrán mejorado todo lo que quieras que el volante y el freno lo siguen controlando una persona.
La diferencia entre ir a 120 o ir a 160 es que el tiempo de reacción para evitar un accidente se reduce un tercio y eso, hasta que no haya conducción totalmente automatizada no se va a mejorar.
